الملخص:
ليس جديدًا في هذه الأيام شراء سيارة بضمان مدى الحياة. تحتوي سياسة الضمان هذه على إجراءات روتينية، وهذا ليس بالأمر الجديد. في النهاية، كلها شركات ذكية. لكن ما لم أتوقعه أبدًا هو أن هذا الروتين واجهه أحد أفرادنا مؤخرًا، وكانت النهاية غير متوقعة بعض الشيء. ص> ص>

قام رو جون وهو زميل من قسم السيارات بشراء
بولستار 2 عام 2023
هذه سيارة متخصصة نفدت طبعتها وهي سيارة متخصصة جدًا لدرجة أنه عندما نخرج لبناء الفريق، سيعتقد المارة أنها Xiaopeng. ص>
باعتباري المالك الأول عندما اشتريتها، فقد جاءت هذه السيارة مع ضمان مدى الحياة. ص>

بعد مرور أكثر من عام على استلامه السيارة، لاحظ أن مقبض باب الراكب اهتز عندما سحبه. في ذلك الوقت، ذهبت إلى المتجر الرسمي لخدمات ما بعد البيع. قال المتجر إنها مشكلة تصميم شائعة وقاموا بإصلاحها وإعادة تجميعها مرة أخرى. لم يتم استبدال أي أجزاء ولم يتم تحصيل أي أموال. ص>
ما يلي هو الاستخدام العادي. ونتيجة لذلك، هذا العام، كان مقبض الباب مكسورًا تمامًا، واهتز بشدة لدرجة أنه شعر وكأنه على وشك السقوط. ص>
ذهب هذه المرة إلى المتجر مرة أخرى. وبعد تفكيكه وفحصه، قال المتجر إن الإبزيم الداخلي مكسور ويجب استبدال الأجزاء. ص>

من الناحية المنطقية، لا يمكن كسر هذا الشيء بالاستخدام العادي. هذه السيارة مملوكة منذ بضع سنوات فقط، لذلك من المؤكد أنه من المقبول الحصول على الضمان. ص>
ونتيجة لذلك، لم يعمل الضمان مدى الحياة. ص>
قامت شركة Polestar أولاً بوضع عوائق مصطنعة في الإجراءات، حيث تطلبت بطاقات الهوية، ورخص القيادة، وعقود شراء السيارات، والفواتير، والكتب الخضراء، وعقود الضمان مدى الحياة، والتصوير بكاميرات مخصصة للعلامة المائية. ص>

الغرض من الاطلاع على هذه الكومة من المواد هو إثبات أنك مالك السيارة الأول. أعتقد أن شركة Polestar لم تتوقع أن يقوم شخص ما بشراء هذه السيارة بالفعل، ويقودها لمدة عامين أو ثلاثة أعوام ولا يزال لا يبيعها؟ ص>
بعد التحقق، عندما ذهب زميلنا إلى المتجر مرة أخرى، قال المتجر إن الإبزيم مكسور، وأن معالجة الملحقات ستكلف 800 يوان. لكن آسف، هذا لا يشمله الضمان وعليك أن تدفع ثمنه بنفسك. ص>

السبب الذي قدمه المتجر هو أن
مقبض الباب تعرض للتلف بسبب قوة خارجية ولا يمثل مشكلة في الجودة. ص> ص>
م...
ما نقوله هو أن مقبض الباب جزء يتحمل القوة. عادة، لا يوجد سحب عنيف عند استخدام السيارة، ولا تكون نقطة الكسر مرئية داخل الجزء. هل يعتبر هذا النوع من الضرر ضررًا إجهاديًا أم أنه مشكلة في الجودة؟ ص>
يوجد شرط استثناء في عقد الضمان الخاص بشركة Polestar، والذي ينص على الظروف التي لا يمكن بموجبها الاستمتاع بخدمات الضمان. ص>

لا يغطي الضمان الأجزاء المستهلكة، مثل المساحات ومرشحات تكييف الهواء وأقراص الفرامل، بالإضافة إلى الأضرار الناجمة عن التآكل أو التقادم الطبيعي أو الاستخدام غير السليم. ص>
هذه اللوائح معقولة، أليس كذلك؟ ص>
أما بالنسبة لمقبض الباب، فهو ليس جزءًا متآكلًا أو استخدامًا غير لائق. لا يبدو من المنطقي رفض الضمان لمجرد تلفه بالقوة. ولماذا أقوم، بصفتي مالك سيارة، بإتلاف مقبض الباب عمدًا؟ من الممكن فقط أنها ليست متينة وقد تهالكت. ص>
إلى جانب ذلك، لا تزال مقابض الأبواب بمثابة أجزاء أمان، وتحتاج شركات السيارات أيضًا إلى إجراء اختبارات مختلفة بما في ذلك متانة فتح وإغلاق الأبواب أثناء التطوير. وبعبارة صريحة، كان ينبغي جعل هذا الشيء أكثر متانة. ص>
أعتقد أنه إذا انكسر مقبض الباب بعد ثلاث سنوات من الاستخدام العادي، فقد لا يكون ذلك مشكلة في الجودة فحسب، بل قد يكون أيضًا عيبًا في السلامة. هل يجب على Polestar التفكير في الاستدعاء؟ ص>
على مقبض الباب، إذا كنت ناكرًا للجميل إلى هذا الحد، فقد يقول الناس إن هذه مشكلة تتعلق بالعلامة التجارية. بعد كل شيء، تم إغلاق جميع متاجرها في الصين. ص>

لكن شركة Polestar تختلف عن شركات السيارات المفلسة تلك. لديها جيلي وفولفو خلفها، وتشترك خدمة ما بعد البيع أيضًا في نفس النظام، لذلك يمكن للآباء الاهتمام بها مهما حدث. يمكن للناس أن يزرعوا حتى لو كانوا في أقصى الحدود، فكيف لا أستطيع أن أتمكن من الزراعة في أقصى الحدود؟ ص>
وبطبيعة الحال، ينتهي الأمر هنا، ولن نكتب هذا المقال. عملية Jiexing المثيرة لم تنته بعد...
قرر زميلنا هذا، من أجل حماية حقوقه، استخدام اللحم البشري لتصوير فيلم "1818 GoldenEye"، معتقدًا أنه لا يمكن إصلاحه، لكن هذا النوع من السلوك لا يزال بحاجة إلى إدانة. ونتيجة لذلك، خمن ماذا، لا تزال هناك مشكلة، وكان هناك منعطف جديد بعد التعرض. ص>

اتصلت الشركة المصنعة وأخبرتني أنه بعد بعض التنسيق يمكن إصلاحه مرة أخرى. سيكون نفس المتجر وسيتم تقديم بديل مجاني. المثير للاهتمام هو أن المتجر قال هذه المرة إنه لن يستبدل الأجزاء الخاضعة للضمان، بل سيقوم بالإصلاح والصيانة. ص>
ماذا يعني ذلك؟ ترجمتي هي أن Jiexing لا تعترف بأن هذه مشكلة في الجودة، ولكن بالنظر إلى حالتك (إثارة المشاكل)، فقد قررت إصلاحها بطرق أخرى لك. ص>
ماذا يسمى هذا؟ يتم تخصيصها حسب المشكلة.. فماذا عن أصحاب السيارات الآخرين الذين لم يتسببوا في مشاكل؟ فقط اعتبر نفسك سيئ الحظ وقم بإصلاحه بنفسك؟ ص>
لذلك، كما يمكننا أن نرى من مثالنا الشخصي،
الضمانات المختلفة مدى الحياة التي تقدمها شركات السيارات، والتي يمكن ضمانها وتلك التي لا يمكن ضمانها، فإن حق الترجمة الفورية يقع بالكامل في أيدي شركات السيارات. ص> ص>

هناك العديد من الحالات المشابهة التي يعتقد فيها أصحاب السيارات أنه يجب عليهم الحصول على ضمان، لكن شركات السيارات لا تقدم الضمان. ص>
على سبيل المثال، إذا سقط غطاء مرآة الزينة الخاصة بشخص ما ثلاث مرات، فسيقول المتجر إن ذلك كان بسبب القوة المفرطة ورفض تقديم الضمان. وفي النهاية أنفق صاحب السيارة أكثر من 1000 جنيه لإصلاحها. ومن قبيل الصدفة، واجه الدراجون الآخرون نفس المشكلة أيضًا. ص>

شاهد الأخ نيك أيضًا حالة في مجموعة من سائقي السيارات، حيث تسرب هوائي زعانف القرش الخاص بأحد الأصدقاء الموجود على السطح وتضرر. ذهب إلى خدمة ما بعد البيع، ثم قال المتجر إنه تضرر بمسدس ماء عالي الضغط ولم يعطه ضمانًا. ص>
والسؤال إذن هو: هل استخدم أحد من قبل مسدس ماء عالي الضغط لغسل سيارته؟ ص>
كما ترى، نظرًا لوجود العديد من المناطق في السيارة حيث يكون تعريف الضرر غامضًا، يمكن لشركات السيارات إثارة جميع أنواع الضجة حول الضمان. ص>
وبطبيعة الحال، نحن لا نقول أن الضمان لا فائدة منه. يستمتع بعض الأشخاص بمزايا الضمان مدى الحياة. ص> ص>
على سبيل المثال، استخدم شخص ما الضمان مدى الحياة لاستبدال اثنين من المصابيح الأمامية، مما أدى إلى توفير أكثر من 8000 يوان. ص>

كما قام بعض الأشخاص باستبدال مجموعة من الأجزاء مثل عجلات القيادة، وأضواء التشغيل النهارية، وخطافات السحب مجانًا. ص>

ولكن مهما كان الأمر،
ستقوم جميع شركات السيارات تقريبًا بتضمين مجموعة من القيود في شروط الضمان مدى الحياة. ص> ص>
على سبيل المثال، هناك حد أعلى لإجمالي عدد الكيلومترات السنوي. كثير منهم ليسوا في السنوات الطبيعية. وبدلاً من ذلك، خلال أي 12 شهرًا متتاليًا، لا يمكن أن تتجاوز المسافة المقطوعة نطاقًا معينًا، مثل 30000 كيلومتر أو أكثر. على أية حال، عليك أن تنتبه إليه كل شهر. ص>
يوجد زميل في قسم التحرير يعيش بعيدًا. ولا يقود السيارة لفترة من الوقت كل عام، ويستغرق الذهاب إلى عمله ساعة ونصف بالمترو. إنه يخشى أن يؤثر تجاوز المسافة المقطوعة على الضمان. ص>

أيضًا، يجب أن تذهب جميع أعمال الصيانة إلى المتجر الرسمي، ويجب أن تذهب عند انتهاء الوقت/المسافة المقطوعة المحددة. سيؤدي عدم إجراء الصيانة بعد تاريخ انتهاء الصلاحية أيضًا إلى خروج الضمان من الخدمة. ص>
إذا كانت هناك مشكلة، فسيتعين عليك إنفاق مبلغ أكبر بكثير من سعر السوق لإجراء الإصلاحات. ما إذا كان هذا الحساب يستحق ذلك أم لا يتطلب حسابًا دقيقًا من قبل أصحاب السيارات. ص>

ناهيك عن أنه في كثير من التفاصيل، ستترك شركات السيارات دائمًا بابًا خلفيًا. ص>
ص>
على سبيل المثال، اكتشف بعض مالكي السيارات أن الضمان مدى الحياة لثلاث قوى MG07 ينص على أن مجموعة البطارية يجب أن تخضع لعملية معادلة شحن البطارية مرة واحدة على الأقل شهريًا. يجب أن تتم هذه العملية تحت الشحن البطيء. ص>
إذا لم يكن لديك منزل لإعادة الشحن وتخرج للشحن بسرعة كل يوم، فهل يمكن اعتبار ذلك مخالفة للعملية...

يحتاج الجميع إلى إيلاء المزيد من الاهتمام لهذه الأمور. ص>
تختلف سياسات الضمان الخاصة بالعلامات التجارية المختلفة والنماذج المختلفة. وحتى لو قدم صاحب السيارة الأول ضمانًا مدى الحياة، فإن الكثيرين سيفرقون بين ضمان السيارة، وضمان الكهرباء الثلاثة، وضمان الأجزاء الرئيسية، وتختلف التغطية. ص>

بالنسبة للسيارات التي لا تتمتع بضمان مدى الحياة، ستوفر العديد من شركات السيارات أيضًا خدمات ضمان ممتدة. ص>


سواء اشتريت هذه أم لا، أعتقد أن أحدهما يعتمد على جودة السيارة واستقرارها، والآخر يعتمد على ما إذا كنت تخطط للاحتفاظ بهذه السيارة لفترة طويلة. ص>
ص>
على سبيل المثال، واجهت العديد من مالكي سيارات Xpeng P7 الذين قالوا إن مصدر طاقة السيارة ثلاثة في واحد انقطع بعد انتهاء الضمان، وتبدأ الإصلاحات من 8000. إذا لم يحدث هذا النوع من الأخطاء الشائعة خلال فترة الضمان، فمن المستحسن شراء ضمان ممتد لراحة البال. ص>

منذ وقت ليس ببعيد، واجه الموديل 3P القديم في أيدي المراجع السيئ داندان مشكلة المحرك المعطل. ذهب إلى المتجر ليطلب الإصلاحات وتكلف ما بين 20 ألف إلى 30 ألف يوان. وبعد أن سمع مالك آخر لشركة Tesla في قسم التحرير عنها، توجه على الفور إلى خدمة الضمان الممتد الرسمية لشركة Tesla وقرر شراءها مهما حدث. ص>

باختصار، هناك العديد من الطرق للتعامل مع ضمان السيارة، ويجب على الجميع توخي الحذر. ص>
وتظل الجملة نفسها، لأن العديد من الضمانات هي في الأصل مخصصة من قبل شركات السيارات ولم يتم النص عليها في الضمانات الوطنية الثلاثة. إن الحق في تفسيرها يقع بالكامل في أيدي شركات السيارات. ص>
عند شراء سيارة، يجب عليك الاهتمام أكثر بالعلامة التجارية والجودة والسيارة نفسها. لا تدع هذه الضمانات الإضافية الأخرى تؤثر على قرار شراء سيارتك. ص>
ما عليك سوى الاستماع إلى الضمان مدى الحياة. ص> ص>
التعليقات