تم استدعاء أكثر من 180.000 سيارة BYD بسبب مخاطر السلامة المحتملة

وبحسب الإعلان، فإن رقم الاستدعاء الخاص بشركة BYD Automobile Industry Co., Ltd. هو S2026M0116V، حيث يستدعي 58,026 سيارة من سلسلة Tang تم إنتاجها في الفترة ما بين 28 مارس 2015 و21 ديسمبر 2018؛ مايو 2018: تم إنتاج 77,846 سيارة من سلسلة Tang DM من الجيل الجديد في الفترة ما بين 19 و14 يناير 2022؛ و7023 سيارة من الجيل الجديد من سلسلة Tang EV تم إنتاجها في الفترة ما بين 27 ديسمبر 2018 و25 أكتوبر 2021. رقم الاستدعاء الخاص بشركة BYD Auto Co., Ltd. هو S2026M0117V، حيث تستدعي 40316 مركبة من سلسلة Qin تم إنتاجها في الفترة ما بين 27 يونيو 2014 و9 يونيو 2019.

كشف الإعلان أن بعض المركبات ضمن نطاق هذا الاستدعاء كانت تعاني من تشوهات من دفعة إلى دفعة في مادة وسادة الحد من دواسة الفرامل بسبب مشاكل التصنيع. قد يتشقق هذا الجزء وينكسر بعد الاستخدام لفترة طويلة. في الحالات القصوى، قد يسقط تمامًا، مما يتسبب في بقاء ضوء الفرامل مضاءً عندما لا يتم الضغط على دواسة الفرامل، مما يؤدي إلى إرسال إشارات فرملة خاطئة إلى المركبات الموجودة خلفك، مما يشكل خطرًا على السلامة. على الرغم من أن ضوء الفرامل لا يؤثر بشكل مباشر على وظيفة الفرامل نفسها، إلا أنه في سيناريوهات الطريق الفعلية، قد يخطئ السائق الخلفي في تقدير أن السيارة التي أمامه تقوم بالفرملة ويقوم بتغيير حارة الطوارئ غير الضرورية أو عمليات الفرملة المفاجئة. ولا يمكن تجاهل المخاطر الناتجة عن الاصطدام من الخلف أو حوادث التفادي.

هذه ليست المرة الأولى التي تصدر فيها BYD استدعاءً. في أكتوبر 2025، استدعت BYD أكثر من 115000 طراز من سلسلة Tang وYuan Pro لعام 2015 بسبب وظيفة التفريغ النشط غير الطبيعية لوحدة التحكم في محرك القيادة. في نوفمبر من نفس العام، استدعت حوالي 90.000 طراز Qin PLUS DM-i بسبب مشكلات في اتساق حزمة بطارية الطاقة.

وفقًا لبيانات المبيعات، في النصف الأول من عام 2026، وصلت المبيعات التراكمية لشركة BYD Dynasty إلى 713,800 سيارة، منها سلسلة Qin وسلسلة Tang من ركائز المبيعات المهمة.