بعد إنفاق مبالغ طائلة لبناء نظام مضاد للصواريخ، لماذا لا يزال اعتراض الصواريخ مثل المقامرة؟

تخيل أنه في صباح يوم هادئ، في مخبأ جبلي عميق أو في خليج الإطلاق لغواصة تبحر في المحيط، انطلقت عدة صواريخ باليستية عابرة للقارات مع كرات نارية ضخمة إلى السماء. وفي غضون دقائق قليلة، سوف تتسارع إلى أكثر من 20 مرة سرعة الصوت، وتندفع خارج الغلاف الجوي، وتدخل حافة الفضاء الصامتة. ومحطتهم الأخيرة هي المدينة التي تحت قدميك.

وبعد الاقتراب من الهدف، سيعود إلى الغلاف الجوي بسرعة عالية تصل إلى عشرات الماخ ويهبط بعد حوالي دقيقة. وفي الثواني القليلة التالية، انفجرت طاقة تعادل مئات الآلاف من الأطنان من مادة تي إن تي على المبنى، مما أدى إلى تدمير المدينة بأكملها في غضون ثوان.

في هذا الوقت، أملك الوحيد هو النظام المضاد للصواريخ المعقد للغاية والمتطور.

إذًا، ما هو النظام المضاد للصواريخ بالضبط؟ هل يمكن أن يحميك حقًا من صاروخ قادم؟ لاعتراض صاروخ بنجاح، يجب القيام بثلاثة أشياء: العثور على الصاروخ، وتثبيته، وتدمير الصاروخ.

هذا هو أول نظام مضاد للصواريخ في تاريخ البشرية، "النظام أ" الخاص بالاتحاد السوفييتي.

من بينها، هذا العملاق، الذي يبلغ ارتفاعه 8 أمتار وطوله 150 مترًا ويشبه السد، هو محطة التحذير الرادارية بعيدة المدى "الدانوب-2".

وتتمثل مهمتها في العثور على موقع الصاروخ.

وعند اكتشاف صاروخ في نطاق كشف يبلغ 1200 كيلومتر، سيكون "دانوب-2" أول من يستجيب، ويحدد الاتجاه التقريبي للهدف في نطاق كيلومتر واحد، ويحسب الارتفاع التقريبي والسرعة الأولية للصاروخ، ثم ينقل هذه البيانات الأولية إلى مركز القيادة.

بعد ذلك، تتولى الرادارات الثلاثة التي يبلغ قطرها 4.65 مترًا المهمة.

وبعد تلقي البيانات من مركز القيادة، سيقومون بتثبيت موقع الصاروخ من ثلاث زوايا بدقة تصل إلى خمسة أمتار.

وبناءً على هذه البيانات، يقوم بحساب مسار الصاروخ القادم وأفضل طريق للاعتراض، ويرسل التعليمات إلى منصة الإطلاق. وأخيرًا، يندفع الصاروخ الاعتراضي نحو الصاروخ القادم في المسار المحدد مسبقًا وفقًا لتوجيهات رادار التوجيه.

ومع ذلك، كان كل هذا لا يمكن تصوره تقريبًا في الستينيات - في ذلك الوقت، كان بناء مثل هذا النظام حتى الخطوة الأولى المتمثلة في "العثور على الصاروخ" مستحيلًا تقريبًا.

على الرغم من أن تكنولوجيا الرادار في ذلك الوقت كانت ناضجة جدًا، إلا أنها كانت مصممة في المقام الأول للطائرات.

بالمقارنة مع الطائرات، فإن قفل الصواريخ أصعب بكثير. خلال الحرب العالمية الثانية، كان لدى قاذفة القنابل الألمانية Stuka مقطع عرضي للانعكاس الراداري يبلغ حوالي 10 أمتار مربعة. يبلغ السطح العاكس للصاروخ V-2 0.1 متر مربع فقط. وهذا يعني أن صدى صوته على الرادار يعادل 1% فقط من قوة صدى الطائرة.

والأمر الأكثر إزعاجًا هو أن الصواريخ أيضًا أسرع بكثير من الطائرات، مما يترك نافذة أقصر للرادار لالتقاط الإشارات.

للعثور على الصواريخ، كانت قدرة الكشف المطلوبة أعلى بعشرات المرات من رادار الدفاع الجوي الأكثر تقدمًا في ذلك الوقت. علاوة على ذلك، كان فهم الناس للصواريخ في ذلك الوقت محدودًا أيضًا. حتى بالنسبة للفنيين المتخصصين في الصواريخ، فإن معظم معرفتهم تتركز على كيفية الإطلاق وكيفية الضرب.

أما بالنسبة لتتبع المسار، والذي يشكل مصدر قلق كبير للأنظمة المضادة للصواريخ، فإن الأبحاث تكاد تكون فارغة. حتى الخصائص الانعكاسية للرؤوس الحربية الصاروخية ليست مفهومة بعد.

لذلك، حتى لو قررت اللجنة المركزية للحزب الشيوعي للاتحاد السوفيتي إنشاء المشروع، فلا يزال هناك العديد من الخبراء على المستوى الأكاديمي الذين يشككون في جدوى مفهوم النظام المضاد للصواريخ.

وحتى كوروليف، أبو الصواريخ المأهولة والذي أطلق جاجارين في وقت لاحق إلى الفضاء، صرح علناً أنه من الناحية الفنية، لا توجد إمكانية لإنشاء نظام فعال مضاد للصواريخ الآن أو في المستقبل.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن بيانات الصواريخ نفسها سرية للغاية. يتوخى خبراء الصواريخ الحذر الشديد بشأن المعلومات ذات الصلة، بل ويرفضون تقديم البيانات الأساسية إلى فريق البحث المضاد للصواريخ.

في مواجهة هذا الوضع، توصل مكتب التصميم التجريبي الثلاثين، المسؤول عن أبحاث الأنظمة المضادة للصواريخ، إلى حل بسيط إلى حد ما:نظرًا لأنك لا تعرف مسار الصاروخ، أطلق المزيد من الصواريخ وشاهد كيف تبدو على الرادار.

تحت قيادة الرئيس كيسونيك، قام مكتب التصميم الثلاثين ببناء محطتي رادار تجريبيتين بالقرب من مدى الصواريخ في كازاخستان: РЭ-1 وРЭ-2.

ولأكثر من عام، تم صنع الرادارين للتحديق في الصاروخ في السماء كل يوم، وتمت مقارنة إشارات الصدى المسجلة مع سجلات معلومات القياس عن بعد لجهاز المزواة والكاميرا ومستشعر دوران رأس الصاروخ، وتم تحليل بنية إشارة الصاروخ على الرادار شيئًا فشيئًا.

ومن خلال الملاحظات والمقارنات المتكررة، تمكن فريق كيسونيك أخيرًا من رسم البصمة الرادارية الكاملة للصاروخ. أخيرًا في عام 1957، نجح رادار РЭ-2 في تتبع صاروخ R-2 في الجو.

وعلى أساس هذه البيانات، قام المهندسون بتطوير محطة "الدانوب-2" للإنذار الراداري بعيد المدى، والتي يمكنها اكتشاف آثار الصواريخ على بعد ألف كيلومتر.

وفي الوقت نفسه، نجحت أيضًا "طريقة التثليث" التي روج لها كيسونيكو في حل مشكلة أداء الرادار.

إن ما يسمى بالتثليث هو ببساطة مثل ثلاثة أشخاص يشيرون إلى نفس الصاروخ في السماء من اتجاهات مختلفة - نقطة تقاطع خطوط الرؤية الثلاثة في الفضاء هي موقع الهدف.

وعندما يدخل الهدف نطاق القياس الدقيق، سيتم تشغيل الرادارات الثلاثة في نفس الوقت لقياس الإحداثيات الدقيقة للصاروخ في الفضاء. عند هذه النقطة، قام فريق أبحاث النظام المضاد للصواريخ أخيرًا بالنقر على جميع نقاط المهارة الضرورية واكتشف موقع الصاروخ.

ثم، يتبقى سؤال أخير قبل بناء نظام كامل مضاد للصواريخ: كيفية إسقاط الصاروخ.

وتصل سرعة الصاروخ في نهاية رحلته عادة إلى 3 إلى 4 كيلومترات في الثانية. سرعة الصاروخ الاعتراضي نفسه تكاد تكون عند هذا المستوى.

وبهذه السرعة، تكون الفترة الزمنية من وقت دخول الصاروخ إلى نطاق الكشف الدقيق للرادار إلى وقت إطلاقه واعتراضه بضع دقائق فقط. في هذه الدقائق القليلة، لا يتعين على النظام المضاد للصواريخ حساب نقطة التقاطع المستقبلية للصاروخين فحسب، بل يقوم أيضًا بتصحيح مسار رحلة الصاروخ الاعتراضي باستمرار حتى يتمكن من الطيران بدقة إلى ذلك الموقع.

إنه مثل إطلاق رصاصتين في السماء في نفس الوقت من مسافة مئات الكيلومترات، ومن ثم الطلب منهما أن تضربا بعضهما البعض في الهواء تمامًا. ولكم أن تتخيلوا الصعوبة.

لذلك، لم ينفق المهندسون السوفييت طاقتهم على تحسين دقة الصواريخ، لكنهم اختاروا حلاً أكثر "فعالية من حيث التكلفة":تجهيز المعترض برأس حربي خاص.

يحتوي الرأس الحربي على 16000 كرة متفجرة قطرها 24 ملم ومغطاة بكربيد التنغستن. عندما يقترب الصاروخ الاعتراضي من الهدف، سينفجر الرأس الحربي في الهواء ويقذف عشرات الآلاف من الشظايا المعدنية عالية السرعة في اتجاه الهدف، لتشكل منطقة قتل ضخمة على شكل مروحة تزيد مساحتها عن 70 مترًا.

إنه يعادل تحويل قناص عظيم إلى قزم. في 4 مارس 1961، أجرى الاتحاد السوفييتي أول اختبار حقيقي لاعتراض الصواريخ المضادة للصواريخ في تاريخ البشرية.

وفي هذه التجربة، طار صاروخ اعتراضي من طراز V-1000 مزود برأس حربي متشظي نحو نقطة الاعتراض المحددة مسبقًا بتوجيه من الرادار والكمبيوتر، وأخيرًا دمر بنجاح صاروخ R-12 على ارتفاع 25 كيلومترًا فوق سطح الأرض.

ومع ذلك، ظل السوفييت يشعرون بأن الوضع لم يكن آمنًا بدرجة كافية.

وفي نظام الدفاع الجوي A-35 الذي تم نشره لاحقًا في القتال الفعلي، تم استبداله ببساطة برأس حربي نووي. تشكلت منطقة AOE الكبيرة جدًا مباشرة من موجة الصدمة والإشعاع والجسيمات عالية الطاقة الناتجة عن الانفجار النووي مما أدى إلى رفع كل شيء على بعد بضعة كيلومترات. إنه يحقق حقًا إحساسًا معينًا بـ "قتل البعوض بمدفع".

لا تسأل إذا كان هذا دقيقًا، فقط قل أنه غير ممكن. كان المسؤولون السوفييت رفيعو المستوى راضين جدًا عن هذه النتيجة، وسرعان ما أدخلوها في الخدمة الفعلية ووضعوها في العرض العسكري في الميدان الأحمر تحت اسم "السلاح عالي السرعة المضاد للصواريخ".

كما أعلن خروتشوف بفخر في برافدا أن "صاروخنا يستطيع الآن أن يضرب ذبابة في الفضاء".

ومع ذلك، على الرغم من أن Suizong صمدت شخصيًا وحققت نصرًا عظيمًا، باعتبارها الجيل الأول من النظام المضاد للصواريخ في تاريخ البشرية، إلا أن الطائرة A-35 لا تزال تعاني في الواقع من مشاكل قاتلة.

بادئ ذي بدء، في هذا النظام، لا يتمتع الصاروخ الاعتراضي نفسه بقدرات حوسبة مستقلة. تعتمد جميع حسابات المسار والتحكم في التوجيه على الرادارات الأرضية ومراكز القيادة. على الرغم من أن القنابل النووية يمكن أن تضمن انفجارها بشكل نظيف، إلا أن النبض الكهرومغناطيسي المتولد أثناء الانفجار لن يتداخل مع صواريخ العدو فحسب، بل سيهاجم أيضًا نطاق التردد الخاص بنا بشكل عشوائي.

إنه يعادل "نظام فيضان" صغير. بمجرد أن تنفجر، يمكن للجميع فقط حربة. في التجارب، كانت هناك حالات تم فيها تعطيل أنظمة الرادار والاتصالات الخاصة بالفرد أثناء وجوده مضادًا للصواريخ.

في هذا الوقت، أصيب المدافعون الذين يقاتلون على الأراضي المحلية بالعمى بسبب قنابلهم النووية ولم يكن من الممكن أن تتوقف أنظمتهم المضادة للصواريخ إلا عن العمل. إلا أن المهاجمين على بعد آلاف الكيلومترات يمكنهم إطلاق صاروخ آخر دون أن يتأثروا على الإطلاق. ثانياً، يبلغ ارتفاع الاعتراض حوالي 25 كيلومتراً فقط.

وفي هذا الوقت، دخل الرأس الحربي مرحلة الغوص النهائية بسرعة تتجاوز 20 ماخ، ولم يعد أمام نظام الاعتراض سوى فرصة واحدة. وبمجرد أن يصبح الصاروخ فارغًا، سيهبط مباشرة خلال ثوانٍ قليلة. النظام بأكمله ليس لديه مجال كبير للخطأ.

ومن أجل حل هذه المشاكل، خضعت الأنظمة الحديثة المضادة للصواريخ للعديد من التعديلات.

فمن ناحية، لم تعد الأنظمة الحديثة المضادة للصواريخ تعتمد بشكل كامل على الرادار الأرضي. وبدلا من ذلك، يقومون بتثبيت جزء من "العيون" و"المخ" مباشرة على الصاروخ الاعتراضي، مما يسمح للصاروخ بالحكم على من سيصيب بعد التحليق بالقرب من الهدف. ويعد صاروخ باتريوت الشهير المضاد للصواريخ مثالا نموذجيا.

يحتوي على وحدات رادار وحوسبة مدمجة، ومجهز بأجهزة نفاثة لتغيير المدار على الجانب. عندما يكتشف الرادار الأرضي صاروخًا قادمًا، فإنه يشير أولاً بشكل تقريبي إلى اتجاه ومسار الهدف ويرسله إلى مكان قريب.

وبعد ذلك يتم تفعيل الرادار الموجود في الواجهة الأمامية للصاروخ ليتعاون مع القمر الصناعي لتحديد الهدف بدقة أكبر. أخيرًا، تقوم وحدة الحساب بإعادة حساب المسار وتشغيل الجهاز النفاث على الصاروخ لضبط اتجاه الاعتراض، وأخيرًا يكمل الاعتراض.

علاوة على ذلك، وبفضل دقة هذا النظام، لم تعد صواريخ باتريوت بحاجة إلى القنابل النووية، التي لديها ضرر ذاتي يصل إلى 800 هجوم AOE، أو حتى تحمل رؤوسًا حربية متفجرة. يمكنهم تحطيم الصواريخ القادمة من خلال الاعتماد فقط على الهجمات الجسدية.

ومن ناحية أخرى، أدرك الناس أيضًا أنه بدلاً من "محاربة العملية" في اللحظة الأخيرة، من الأفضل تحريك ساحة المعركة إلى الأمام وتحويل انتباههم إلى مرحلة منتصف الرحلة المبكرة للصاروخ.

القسم الأوسط لديه أطول وقت، وأصغر تغيير في السرعة، ومسار الطيران الأكثر استقرارا. لذلك، يمكن للنظام المضاد للصواريخ اكتشاف الأهداف على مسافة أكبر ولديه المزيد من الوقت لحساب نافذة الاعتراض وإطلاق الصواريخ الاعتراضية. وهذا يترك مزيدًا من الوقت للصواريخ المضادة للصواريخ وقدرًا أكبر من التسامح مع الأخطاء.

لكن الصاروخ المضاد للصواريخ في منتصف المرحلة له أيضًا مشاكله الخاصة. في هذه المرحلة، طار الصاروخ عاليًا جدًا وخرج من الغلاف الجوي الخالي من الهواء تقريبًا. بالنسبة للرأس الحربي النهائي الذي يقع على ارتفاع عشرات الكيلومترات فوق سطح الأرض، وتحت تأثير مقاومة الهواء، تختلف منحنيات سرعة الأجسام ذات الأشكال والأحجام المختلفة.

يستطيع الرادار العثور بدقة على الرؤوس الحربية بناءً على هذه الخصائص.

لكن خارج الغلاف الجوي، وبسبب اختفاء مقاومة الهواء، في نظر الرادار، فإن مسار طيران الرأس الحربي الصاروخي يكاد يكون نفس مسار قطعة معدنية. دائمًا ما يكون عدد الصواريخ المضادة للصواريخ الموجودة على الجانب الدفاعي محدودًا. بشكل عام، لضمان معدل اعتراض مرتفع، يجب عليك منع واحدة على الأقل من ثلاث طلقات.

في ظل نسبة ضرر المعركة هذه، حتى هافك ليس لديه هذا العدد من الصواريخ لإسقاط جميع الصواريخ الموجودة على الرادار.

لذلك، من أجل العثور على رؤوس حربية حقيقية في الفضاء، تقوم الأنظمة الحديثة المضادة للصواريخ في منتصف المسار، على أساس الكشف الراداري، بدمج طرق الكشف متعددة النطاقات ومتعددة الأنظمة مثل التصوير بالأشعة تحت الحمراء والتعرف البصري.

مجرد "الرؤية بوضوح" لا يكفي. ويجب أن يتمتع الصاروخ المضاد للصواريخ في منتصف المسار أيضًا بالقدرة على المناورة بمرونة في الفضاء.

على مسافة آلاف الكيلومترات، حتى لو كان الخطأ الحسابي واحدًا على الألف فقط، فقد ينحرف في النهاية بمقدار عشرات الكيلومترات. وهذا يتطلب ألا يكون الصاروخ الاعتراضي نفسه قادرًا على "الرؤية" فحسب، بل يجب أيضًا أن يكون قادرًا على "التحرك" بمرونة في الفضاء. وهذا يعتمد على الهيكل الأساسي للصاروخ المضاد للصواريخ في منتصف المسار، وهو الصاروخ الاعتراضي خارج الغلاف الجوي EKV.

عندما يرسل الصاروخ الرئيسي المعترض إلى المدار المحدد مسبقًا، فإنه سيتخلى عن جميع المعززات مثل إطلاق القمر الصناعي، ولم يتبق سوى وحدة اعتراضية صغيرة.

ويتكون من ثلاثة أجزاء: نظام دفع بفوهة متجهة، ورأس حربي مسؤول عن تدمير الرأس الحربي، ومسبار لتتبع الهدف. إنه مثل قمر صناعي يطير بسرعة كبيرة. كاشف الأشعة تحت الحمراء والمستشعر البصري الموجود في الواجهة الأمامية مسؤولان عن تأكيد الهدف في المرحلة النهائية.

بمجرد قفل الهدف، ستقوم وحدة الحوسبة الداخلية بحساب الموقع النسبي وسرعة الاثنين في الوقت الفعلي والتنبؤ بالتقاطع المستقبلي. أخيرًا، سيقوم الدافع الذي يحمله EKV بضبط اتجاه الرحلة بسرعة و"كسر" مسار المعترض إلى الموضع الصحيح.

لم يعد النظام المضاد للصواريخ اليوم يعتمد على نظام اعتراض أو رادار واحد، بل على شبكة دفاعية تجمع بين طبقات وأساليب متعددة.

من خلال شبكة الإدراك التي أنشأتها أقمار الإنذار المبكر بالأشعة تحت الحمراء ذات المدار المنخفض، ورادارات المصفوفة المرحلية طويلة المدى، وما إلى ذلك، يمكن تحقيق الكشف المبكر في المراحل الأولى من إطلاق الصواريخ، مما يوفر ما يكفي من الوقت ودعم البيانات للاعتراض متعدد المراحل.

وفي نهاية رحلة الصاروخ، يوجد أيضًا نظام يركز بشكل أكبر على اعتراض المحطة على ارتفاعات عالية كنسخة احتياطية. ولكن حتى مع ذلك، لا يمكن أن تكون ناجحة بنسبة 100٪. يستمر سباق التسلح بين الرمح والدرع حتى يومنا هذا وقد لا يتم حسمه أبدًا.

ومع ذلك، ما زلت آمل مخلصا أن يأتي اليوم الذي لن يعود فيه البشر بحاجة إليه - حتى لو كان واحدا في المليار.