إذا كان حتى موظفو شركات مشاركة الدراجات يتصرفون بهذه الطريقة، فكيف يمكن للمستخدمين حقًا الاعتناء بمركباتهم؟ وفي ظل هذا الاتجاه السيئ المتمثل في تجاهل الممتلكات العامة والتدمير التعسفي للمركبات المشتركة، كيف يمكننا حماية شركتنا من الأذى؟ وفقًا لتقارير من Red Star Capital Bureau، تم تداول صورة لموظفي Hello على الإنترنت مؤخرًا، مما أثار مناقشات ساخنة. تظهر الصورة العديد من الأشخاص يركبون دراجات Hello. سقطت دراجات Qingjue وMeituan في المقدمة على الأرض، وأبدى الجميع إعجابهم. ويُشتبه في أن الصورة قد نشرها موظف في منطقة هارو الشمالية.
ردًا على ذلك، أجاب هارو: "تم مؤخرًا تداول صورة لتجمع موظفينا على منصات التواصل الاجتماعي. السلوك الموجود في الصورة لا يتوافق مع القيم التي دافعت عنها الشركة دائمًا ولا يمكن أن يمثل النمط العام لموظفي الشركة. وفي هذا الصدد، أطلقت شركتنا تحقيقًا داخليًا. تحترم الشركة دائمًا شركاء الصناعة وتدعو إلى خلق جو صناعي صحي وعقلاني."
ما إذا كان هذا الحادث قد تم ارتكابه بالفعل من قبل موظف Hello، الذي فعل ذلك بالفعل، والدافع المحدد وراءه لا يزال يتعين إجراء مزيد من التحقيق فيه. لكن مهما كان الأمر فإن ظهور هذا المشهد أمر مؤسف.في الظاهر، يعد هذا "ازدراء" للمنافسين، لكنه في الواقع يفضحكشف المعرفة الشخصية الضحلة، والإضرار بشكل مشترك بصورة العلامة التجارية ومصداقية الشركة الخاصة.
على الرغم من أنه ليس من الضروري رفع السلوك الشخصي للموظفين بسهولة إلى مستوى قيم الشركة، إذا كان هذا الأمر صحيحًا، فيجب على الشركات أن تكون يقظة وتفكر: في الإدارة اليومية، هل هناك ميل إلى الخلط بين "العداء" و"الروح المعنوية" وتشجيع الموظفين أو إخضاعهم للتنمر على المعارضين؟ يجب أن تعلم أن سلوك الموظف غالبًا ما يكون انعكاسًا لثقافة الشركة. إذا كانت ثقافة الشركة نفسها تحتوي على "جينات" متطرفة أو تصادمية، فإن السلوكيات غير العقلانية للموظفين الأفراد سوف تتكاثر وتنتشر بسهولة.
وهذه ليست المرة الأولى التي يحدث فيها موقف مماثل. وفقًا لصحيفة The Paper، في عام 2022، قام مدير شركة Hello Motorcycles في مدينة كونمينغ، لي موماو، بإتلاف 70 دراجة نارية من شركة Meituan عمدًا على طول الطريق وقطع وسائد المقعد بسكين. وحكمت عليه الشرطة بالسجن لمدة 10 أيام. كان رد مرحبا أن الموظف تصرف بشكل مفرط وهو في حالة سكر في الصباح الباكر.
بغض النظر عن الشركة التي يقع فيها هذا النوع من الحوادث، يكفي أن ندق ناقوس الخطر. فيما يتعلق بالمعايير السلوكية للموظفين وتعليم الأخلاقيات المهنية، تحتاج الشركات إلى التعمق في الأسباب الجذرية وتعويض أوجه القصور في نظام الإدارة ومستويات ثقافة الشركة. وعلى الرغم من أن الموظفين الأفراد يجب أن يتحملوا المسؤولية المباشرة عن ذلك، يتعين على الشركات أيضًا أن تواجه فقدان السمعة والصورة، ولا يمكن تجاهل "القيمة".
لا يمكن إنكار أن المنافسة في سوق الدراجات المشتركة كانت شرسة في السنوات الأخيرة، ولكن كلما كانت المنافسة أكثر شراسة، كلما زادت المنافسة من حيث جودة الخدمة وتجربة المستخدم. إذا كنت معتادًا على استخدام "الحيل الصغيرة" لكسب خصومك، أو حتى استخدام ذلك لاكتساب شعور زائف بالتفوق، فلن تخدع إلا نفسك والآخرين. وفي التحليل النهائي، فإن تجاهل القواعد والتصرف بشكل متهور لن يفشل في كسب احترام المنافسين فحسب، بل قد يؤدي أيضًا إلى فقدان ثقة المستخدمين.
إذا نظرنا إلى الأمر بشكل أعمق، سواء كان ذلك دفع الدراجة، أو خدش وسادة المقعد، أو غيرها من الإجراءات التي تلحق الضرر بالمركبة، فهي مثال سلبي سيئ. في السنوات الأخيرة، تم الكشف عن سلوك المستخدمين المتمثل في إتلاف المركبات المشتركة وإدانته عدة مرات.إذا كان حتى موظفو شركات مشاركة الدراجات يتصرفون بهذه الطريقة، فكيف يمكن للمستخدمين حقًا الاعتناء بمركباتهم؟ وفي ظل هذا الاتجاه السيئ المتمثل في تجاهل الممتلكات العامة والتدمير التعسفي للمركبات المشتركة، كيف يمكننا حماية شركتنا من الأذى؟
لذلك، بالنسبة للشركات المعنية، فإن التحقيق الجاد والتعامل مع هذه القضية ليس سوى خطوة أولى. والأهم من ذلك،يجب أن ننتهز هذه الفرصة لفحص وتصحيح "ثقافة السحب والجذب" التي قد تكون موجودة داخل الفريق، وتوجيه الموظفين للمشاركة في المنافسة بطريقة أكثر صحية وعقلانية، وتجنب القيام بأشياء حمقاء مثل "إطلاق النار على القدم".
ريد ستار نيوز المعلق الخاص تشنغ تشو