الملخص:
لا بأس في "استرخاء الشباب الذين يجرؤون على السخرية من رؤسائهم". يمكن أن تكون العلاقات الشخصية مريحة، لكن إدارة الأعمال لا يمكن أن تكون مريحة. وإلا فإنه سيكون بمثابة سخرية من المستثمرين والمستهلكين. سيتم عقد مؤتمر ما قبل البيع Xpeng MONA L05 في 15 أكتوبر. واستخدم إيتا، وهو مدير إنتاج ولد في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، مصطلحات مهينة مرارا وتكرارا مثل "لاو دينغ" و"ارفض جماليات دينغ" في خطاباته، مما أثار الرأي العام.
سأل بعض مستخدمي الإنترنت: إذا كنت تريد جني المال مني وتناديني بـ "لاو دينغ"، فمن تعتقد أنت؟
الكلمات فظة ولكنها ليست فظة، والأسئلة معقولة.
01
تمت إدارة المؤتمر الصحفي بأكمله بالكامل من قبل فرق المنتجات في فترة ما بعد التسعينيات وما بعد العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، مع التركيز على "تعريف الشباب للسيارات". ومع ذلك، كانت النتائج مخيبة للآمال.
إن الإساءة إلى "لاو دينغ" هي بمثابة انقلاب لا يمكن تفسيره حتى من منظور الأعمال الأكثر واقعية. ناهيك عن أن مجموعة المستهلكين الرئيسية لسيارات الدفع الرباعي هي المستخدمين العائليين، وخاصة العائلات التي لديها عدة أطفال، مع وجود نسبة عالية من المستهلكين الذين تزيد أعمارهم عن 35 عامًا. هل يستمتع الناس بالإهانة؟
حتى لو لم تتبع MONA L05 مسارًا غير عادي وكسبت مجموعات المستهلكين الشباب من خلال الجماليات، فإن الأسعار ليست "صديقة للشباب"؟ وفقا لتصنيف السوق الناضجة لصناعة السيارات، فإن سعر "السيارات الصديقة للشباب (السيارات الصديقة للشباب)" يقع في نطاق 50 ألف إلى 150 ألف يوان. يبدأ سعر MONA L05 من 170 ألف يوان، وهو ما يتجاوز النطاق بشكل واضح.
باستثناء عدد قليل من "الشباب ذوي الجودة العالية"، يعتمد معظم المستهلكين الشباب على والديهم "لدعم" طلباتهم. إن الناس يدللون أطفالهم، لكنهم لا يفسدون فريق شياو بينج بعد عام 2000. ليس من المبالغة القول: "أنت تريد أن تجني المال مني، وتناديني بـ لاو دينغ، من تظن نفسك؟"
▲المؤتمر الصحفي لـXpeng MONA L05 (لقطة شاشة/فيديو)
ليس عليك تلبية احتياجات العملاء عند القيام بالتسويق، ولكن الإساءة للعملاء دون سبب هو بلا شك تقصير في أداء الواجب من جانب المدير المحترف. ومع ذلك، هذا ليس العيب الأكبر.
استغرقت العملية برمتها أكثر من ساعة، ولم تتضمن سوى عروض تقديمية متواضعة وخطب للضيوف غير مذهلة. إذا كان عليّ أن أذكر المشهد الشهير، فهو ليس فقط "الذوق الكريم"، بل الجزء التفاعلي الوحيد.
عند الحديث عن رفض اقتراح الرئيس، سألت المتحدثة الرئيسية إيتا الجمهور، "نحن الشباب لا نريد إضافة (نسيج الخشب الصلب، ولون الطلاء، وزخرفة الكروم التي يقترحها الرئيس)، أليس كذلك؟" وكان هناك رد فعل متناثر من الجمهور، وكان المشهد محرجا للغاية.
لم تكن إيتا على علم بذلك تمامًا واستمرت في إضافة المزيد من الضرر، "إذا أضفنا هذه، فسوف ينتهي الأمر. ستصبح سيارة L05 هذه سيارة فاخرة تقليدية متوسطة المستوى." هل لدى إيتا أي سوء فهم بشأن وضع منتجاتها الخاصة؟ بالنسبة لسيارة بسعر ما قبل البيع 169,800، لا يمكن إضافة أي شيء لجعلها سيارة فاخرة.
كانت هذه الدردشة الغريبة هي التفاعل الفعال الوحيد بين الجمهور. لقد تم إهمال النكات والنكات الباردة الأخرى بشكل أساسي.
كان المؤتمر الصحفي بأكمله هادئًا مثل الدجاجة. يبدو الأمر وكأنه فصل دراسي مفتوح في المدرسة المتوسطة. حتى لو كانت دورة عامة، فقد كانت فاشلة تمامًا.
لأن القدرة المهنية للمعلمة إيتا كمدير منتج ليست جيدة جدًا حقًا. MONA L05 هو منتج موجه للشباب. قد لا يفهم مدير المنتج "كبار السن" ويمكنه أن يتسامح مع الحديث عن "السيارة الفاخرة"، ولكن من غير المحتمل حقًا تعريف الشباب بالقوة.
لا يحب الشباب أن يتم تعريفهم من خلال "كبار السن"، لكنهم يحبون أن يتم تعريفهم من قبل أقرانهم؟ كل شخص لديه تفضيلاته الخاصة للفجل والخضروات الخضراء، وهناك أيضًا العديد من الشباب الذين يصنعون الأساور الخيطية ويرتدون هانفو. ليس الذوق الجمالي الشخصي للمعلمة إيتا هو الذي يهيمن على العالم.
هل من الممكن أن يتم طرد أولئك الذين يحبون "المجموعة المكونة من ثلاث قطع" من زخارف السيارات التقليدية من "تشينغ جي"؟ تبيع شركتك سيارات، وليس "الشهادة الجمالية للشباب". هذا النوع من "استجواب كبار الرؤساء" الذي لا يمكن دحضه هو "بنكهة دينغ" أكثر من لاو دينغ.
تنظر إيتا باستخفاف إلى "المجموعة المكونة من ثلاث قطع" التقليدية لتزيين السيارة، لكن "الجمالية" لـ MONA L05 لا تحتوي على أي نقاط بيع فريدة ومبتكرة.
سواء كان الأمر يتعلق بالتصميم الخارجي العام للهيكل المنخفض والعريض والانسيابي، أو التكوين الداخلي التفصيلي لأضواء النجوم والأضواء المحيطة بنمط الشلال ذات 256 لونًا، فهي جميعها عناصر تصميم شائعة في النماذج السائدة في السنوات الأخيرة. ليس من المبالغة القول إنه شارع سيء، ولا يكفي الاعتماد على "المجموعة الثلاثية" من إكسسوارات السيارات التقليدية.
لذا، فإن الشيء الأكثر إحباطًا في المؤتمر الصحفي بأكمله لم يكن خطأ "التمييز على أساس السن"، ولكن نقطة الترويج لـ "الموجهة نحو الشباب"، ولكن تبين أنه كان خاليًا تمامًا من الأفكار الجديدة والحيوية.
ولأكون صادقًا، فإن مؤتمرات إطلاق السيارات الجديدة لشركات السيارات المختلفة هذه الأيام مليئة بالحيل. يمكن لـ Xiaopeng أن يجعلها "بسيطة" ومملة وطويلة، بحيث يمكن اعتبارها والد العقرب - الوحيد.
من الشكل إلى المحتوى، فهو مليء بإحساس الديجا فو الذي يذكرني بالتسعينيات. تحدث المتحدث بإسهاب عن المحتوى غير المثير لـ "الإخراج الأحادي الجانب". ألم يدرك أنه يحتوي على درجة عالية من "التحقير"؟ لا يزال بإمكان لي جون، الذي ولد في الستينيات، أن يقول "هل أنت بخير"، لكن إيتا، التي ولدت في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ليس لديها سوى محادثات جافة ومحرجة. كيف يمكن أن لا يخيب هذا؟
بالإضافة إلى الشعور بخيبة الأمل، فأنا أتساءل فقط. بعد كل شيء، تعد شركة Xpeng Motors أيضًا شركة رائدة في صناعة مركبات الطاقة الجديدة. كيف يمكن إطلاق سيارة جديدة في عام 2026 كما كان في عام 1996؟
في 24 أكتوبر، بعد أن نشر نائب رئيس شياو بنغ، يو تاو، مقالًا طويلًا في رد قوي، أدركت أنه حقًا "التنين يولد تنينًا، والعنقاء ينجب طائر الفينيق".
02
في 22 أكتوبر، نشرت إيتا لأول مرة مقطع فيديو اعتذارًا. شخصيا، أعتقد أنه صادق تماما. ومن المنطقي أنه حتى لو كان لا يزال هناك بعض الأصوات التي تقول "لا تشتريه" في الرأي العام، فإن ذلك ليس عيبًا في جودة المنتج. هذا المستوى من الحوادث الزلة سينهي القصة بشكل أساسي.
▲أصدرت إيتا فيديو اعتذار (صورة/لقطة شاشة فيديو)
ومع ذلك، تم التراجع عنه بعد يومين. ووفقا لنائب الرئيس يو، فإن إيتا لم تكن تستحق اعتذارا فحسب، بل إن الرأي العام مدين لها باعتذار.
أوضح نائب الرئيس يو أن العنوان "Lao Deng" كان "من البداية إلى النهاية، وكان فريق المنتج يسخر من الشخص الأساسي الداخلي المسؤول، ولم يشير إلى أي مستخدمين خارجيين على الإطلاق." فهل يعتبر هذا بمثابة تبرئة لنفسك؟
ومع ذلك، لا تعتبر عمليات إطلاق المنتجات اجتماعات داخلية. "لا يشير إلى أي مستخدمين خارجيين على الإطلاق"، ماذا قلت في المؤتمر الصحفي؟ أي معلومات يتم نشرها علنًا في مؤتمر صحفي لها تأثيرات خارجية. حتى لو كان هناك سوء فهم "لم يقصد المتحدث ذلك، ولكن المستمع فعل ذلك عمدا"، فلا يزال يتعين على المرء أن يتحمل مسؤولية سوء الفهم الناجم عن التعبير غير السليم.
▲أصدر نائب رئيس Xpeng، يو تاو، ردًا (صورة/شبكة)
ومع ذلك، بعد أن وصف نائب الرئيس يو الحادث بأنه "داخلي"، فقد اتبع المعايير الداخلية.
وقال إن العديد من المديرين الداخليين المعروفين باسم "لاو دينغ" "لم يكن أي منهم غير راضٍ، بل تم الإشادة بهم مرارًا وتكرارًا داخليًا". الثناء على ماذا؟ ما هناك للثناء؟ ناهيك عن الرأي العام السلبي الذي أحدثته "فضيحة الزلة"، فما الذي يمكن الإشادة به حول الشكل الرتيب والجو الباهت والصمت لهذا المؤتمر الصحفي؟
سبب الثناء هو أنه "مقارنة بنفس قراءة المعلمات، فإن هذا النوع من عملية الإنشاء المشترك الحقيقي يمكن أن يسمح للمستخدمين بفهم خلفية السيارة بشكل أفضل."
هذا غريب جدًا. في الوقت الحاضر، في المؤتمرات الصحفية لشركة السيارات مع القليل من اسم العلامة التجارية، من "يقرأ نفس المعلمات"؟ هل يعتبر الجدال مع رئيسك في العمل حول الخيارات الداخلية بمثابة "عملية إبداع مشترك حقيقية"؟
ما علاقة هذا النوع من النكتة بلون السيارة؟ يؤسفني أنه تم استدعاء Xpeng X9 للتو في أغسطس بسبب مشكلة "الإيقاف المؤقت". هل لأن "عملية الإبداع المشترك الحقيقي" لم تذكر في المؤتمر الصحفي في ذلك العام واشتراها صاحب السيارة إلى منزله دون معرفة الحقيقة؟
وتتخلل المؤتمر الصحفي نكات داخلية، بدءاً من "لاو لاو دينغ" لستيف جوبز وجيتس. إنها ليست أكثر من الحكايات لضبط الحالة المزاجية. من يستطيع أن يتوقع من المستهلكين فهم المنتج؟ ما هي الشركة التي تستبدل أدلة المنتج بمجموعة من النكات الداخلية؟
علاوة على ذلك، سواء كان ذلك مدحًا داخليًا أو انتقادًا داخل شركتك، فهل له علاقة بالجمهور؟ هل يتطلب ذلك أن تكون مراجعات الرأي العام مبنية على المراجعات الداخلية لشركتك؟ يتسرب هذا الجانب الاستبدادي... تسك تسك
ما يلي يصبح أكثر غرابة. يقوم السيد يو بتثقيف الجميع بجدية، "في الواقع، قد لا تكون الثقافة الحقيقية لزملاء الدراسة عبر الإنترنت هي التسلسل الهرمي الصارم للشركات الأخرى، ولكن استرخاء الشباب الذين يجرؤون على السخرية من رؤسائهم."
ليس من الضروري أن يكون "ممكنًا". في الواقع، لا تختلف ثقافة الإنترنت من أعلى إلى أسفل، لأنه لا يوجد أعلى أو أسفل. ومع ذلك، فإن ما ينطوي عليه هذا الخطأ في المؤتمر الصحفي ليس ثقافة الإنترنت ولا الثقافة المؤسسية لشركتك، بل ثقافة العمل المتمثلة في احترام العملاء. لا يمكنك التمييز بين الملوك الكبار والصغار.
في البداية كان "هناك فرق بين الداخلي والخارجي"، ثم كان "على أساس الداخلي". أنا حقًا لا أفهم منطق نائب الرئيس يو، إذا كان لديه أي منطق على الإطلاق. كانت المقدمة غير متسقة مع العناوين الفرعية، وكان الاستطراد على بعد آلاف الأميال. كانت العملية شرسة مثل النمر، وبدأ نائب الرئيس يو في "الهجوم المضاد والحساب".
قال يو تاو إن فيديو الاعتذار بدأ بواسطة إنتا. هل المعنى الضمني هو أنه عمل شخصي غير رسمي؟ وقالت أيضًا: "لقد رأت أن بعض الأصدقاء الذين لم يشاهدوا البث المباشر حصل لهم سوء فهم، وشعرت بوجود سهو في ألفاظها، فبادرت بعمل فيديو لشرح القصة كاملة". لقد استبدلت كلمة "الاعتذار" مباشرة بكلمة "اشرح القصة بأكملها".
ثم قام بالتكبير وقال: "كبار السن ليسوا مثيرين للاشمئزاز، ولكن ذوق بعض الناس مثير للاشمئزاز، لذلك هناك انتقادات لفظية أقل لما بعد العقد الأول من القرن الحادي والعشرين." يهدف هذا إلى رفع انتقادات مستخدمي الإنترنت لأخطاء ما بعد العقد الأول من القرن الحادي والعشرين في مؤتمر إيتا الصحفي إلى "الانتقادات اللفظية لما بعد العقد الأول من القرن الحادي والعشرين"، وهو خط مناسب "للخط العلوي وعلى الإنترنت".
وفقًا لمنطق نائب الرئيس يو، لا ينبغي على إيتا عدم الاعتذار فحسب، بل يتعين على المنتقدين أيضًا الاعتذار عن "دينجوي".
في هذه المرحلة، أدركت أخيرًا لماذا انتهى المؤتمر الصحفي بهذه الطريقة. إدارة الشركة لا تميز بين الصواب والخطأ، والصواب والخطأ، وهي "تشينغ مي" عديمة المبادئ ولا تميز بين المناسبات. لقد أجبرت شركة Xiaopeng Motors شبابها على أن يصبحوا معاقين.
03
لا بأس في "استرخاء الشباب الذين يجرؤون على السخرية من رؤسائهم". يمكن أن تكون العلاقات الشخصية مريحة، لكن إدارة الأعمال لا يمكن أن تكون مريحة. وإلا فإنه سيكون بمثابة سخرية من المستثمرين والمستهلكين.
كشف "الرد الصارم" لنائب الرئيس يو عن مدى تراخي الاستعدادات للمؤتمر الصحفي لـ MONA L05. كانت كلمات Yu Tao الأصلية هي ""Home Alone" الحقيقي" - فقد قام بمراجعة عرض PPT وترك الباقي للفريق نفسه، بدون نصوص أو روتين.
إذا كان الاجتماع داخليًا، فهذا يعد وسيلة للتحدث علنًا. إن قول الشيء الخطأ في اجتماع داخلي ليس بالأمر الكبير. ومع ذلك، فإن إطلاق سيارة جديدة هو حدث عام مشترك للجمهور، ذو طبيعة مختلفة ومخاطر مختلفة. كم عدد "المحاربين القدامى" الذين سقطوا في الخزي في مثل هذه المناسبات، لماذا يشعر نائب الرئيس يو بالقلق الشديد؟ ما يجب تجاهله ليس ترك الشباب يرحلون، بل التصرف بطريقة غير مسؤولة وتضليل الشباب.
على السطح، يعد السماح لفريق ما بعد عام 2000 بتولي الدور القيادي في المناسبات المهمة مثل إطلاق السيارات الجديدة، ثم تحمل الرأي العام و"الرد بقوة" عندما تنشأ المشاكل، بمثابة حب شامل وصادق للشباب. في الواقع، كلا من الأمام والخلف خاطئان.
حتى لو كانت إيتا، المولودة في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، عبقرية ذات إمكانات مذهلة، إلا أن الأمر لا يزال يتطلب عملية نمو لتحويل الإمكانات إلى قدرة. النمو يعني التجربة والخطأ، والتجربة والخطأ لها تكلفة.
تتمثل مسؤولية المدير في تقليل تكلفة التجربة والخطأ للجيل الأصغر عندما يكبرون، لذلك يجب مراجعة أولئك الذين يجب مراجعتهم، ويجب توجيه أولئك الذين يجب إرشادهم. كان من المفترض تجنب خطأ إيتا وحتى مشاكل المؤتمر الصحفي بأكمله من خلال عملية الإدارة العادية التي كان يو تاو مسؤولاً عنها، لكنها حدثت بسبب تقاعس يو تاو عن العمل.
بعد أن تسببت زلة إيتا في إثارة رأي عام سلبي، لم يغير "الرد الصارم" من يو تاو بالكلمات المتعجرفة والمفاهيم المتغيرة شيئًا في الواقع. لن يتم عكس الانطباع السلبي لدى الجمهور عن إيتا، ولن يتغير تقييم الصناعة.
حتى داخل الشركة، انتقده العديد من كبار المسؤولين التنفيذيين بسبب "الثناء المتكرر" وقمعوه بشدة، الأمر الذي جعل زملائه يشعرون بعدم الرضا. في التحليل النهائي، هناك حقيقة مفادها أن إطلاق هذا المنتج الجديد أثار استجابة سلبية واسعة النطاق من الرأي العام. يمكن لـ Yu Tao التظاهر بعدم رؤيته، لكن الآخرين ليس عليهم أي التزام بالتعاون.
ومع ذلك، فإن الأمر لا يخلو من المكاسب من خلال "الرد القاسي" ليو تاو. الآن يعرف الجمهور أن خطأ إيتا كان شخصيًا بحتًا ولم يتم التخطيط له مسبقًا من قبل الشركة. ومع الإعلان رفيع المستوى عن "الثناء المتكرر" داخل الشركة، فإن الاستنتاج بأن تحويل الهزيمة إلى نصر يعتبر مستقرا، ومن المؤكد أن يو تاو والقسم الذي يقوده لم تتم محاسبتهما.
لا يوجد حب بدون سبب في مكان العمل، فقط هناك فوائد مرئية وغير مرئية. "مي تشينغ" ليست استثناءً، لكن هل المستفيد حقًا هو الشاب الموجود في المقدمة؟ إذا كان هذا هو الحال في مكان العمل، فلماذا لا يكون الأمر نفسه في "المجالات" الأخرى؟
يقف الأنانيون الرائعون دائمًا بطريقة إيثارية.
المؤلف: غوان بويو
التعليقات