الملخص:
وفقا لرويترز، فإن الروبوتات البشرية التي تعمل على أرضيات المصانع، ونماذج الذكاء الاصطناعي التي تتحدى المنافسين العالميين، ومصانع السيارات الكهربائية التي تنتج السيارات على نطاق مذهل تجتذب موجة جديدة من الزوار الأجانب إلى الصين. ينفق المستثمرون ورجال الأعمال العالميون آلاف الدولارات للوصول النادر إلى المصانع الصينية، على أمل أن يشهدوا عن قرب ما يعتقد الكثيرون أنه قد يكون الثورة التكنولوجية القادمة. وتعكس هذه الموجة من الزوار احتمال أن يواجه مديرو الأعمال والإدارات الحكومية الغربية احتمال أن تكتسب الشركات الصينية الريادة في التصنيع المتقدم والتكنولوجيا المتطورة.
يتفاعل المستثمرون الأجانب مع Zhiyuan Robot
"اليوم، بدأ الناس ينظرون إلى الصين باعتبارها موضوعاً للبحث والدراسة، وهو الاتجاه الذي لم يكن موجوداً تقريباً قبل بضعة أعوام". قال روبرت وو، الرئيس التنفيذي لشركة Baiguan Technology، وهي شركة لأبحاث البيانات مقرها شنغهاي.
حتى الآن، نظم وو ميان تشينغ مجموعتين من مجموعات التفتيش واستقبل أكثر من 20 مستثمرًا ورائد أعمال ومديرًا تنفيذيًا. تصل رسوم الرحلة التي تستغرق خمسة أيام إلى 15000 دولار أمريكي (حوالي 100000 يوان). وكان حوالي نصف المشاركين من جنوب شرق آسيا.
إنه ينتمي إلى "صناعة متخصصة صغيرة" متنامية: وهي صناعة تلبي على وجه التحديد احتياجات الأجانب الذين يرغبون في التواصل مع البيئة الإبداعية في الصين.
يتردد العديد من الزوار في الكشف عن رحلتهم إلى الصين. وبحسب معلومات معروفة، فإن من شاركوا في عمليات التفتيش هذه هم شركات الاستثمار الأمريكية Dimension وCapital Group وThrive Capital، بالإضافة إلى مضيف البودكاست التكنولوجي الأمريكي Lex Fridman.
Ushu Technology Robot Dog Go2
على الرغم من أن البيانات الحالية حول الجولات الدراسية للعلوم والتكنولوجيا محدودة للغاية، إلا أن السياحة الصناعية بشكل عام تشهد ازدهارًا. وحققت السياحة الصناعية في الصين إيرادات بقيمة 17.8 مليار دولار أمريكي العام الماضي، ومن المتوقع أن تتجاوز 300 مليار يوان (حوالي 44.6 مليار دولار أمريكي) بحلول عام 2029، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الحكومية.
قالت شركة GloPen، وهي وكالة فحص التكنولوجيا ومقرها شنغهاي، إن عدد الاستفسارات في عام 2026 سيزيد بنسبة 50%، مع العملاء بشكل رئيسي من أوروبا وسنغافورة، وهي تنظم حاليًا أكثر من 100 زيارة للشركات ليوم واحد شهريًا.
وقال برتراند تشين، الرئيس التنفيذي لشبكة أعمال الشحن العالمية: "لا يمكنك أن تفهم حقًا حجم الابتكار الصيني وسرعته وتأثيره الحقيقي دون الوقوف على أرض المصنع". وفي أبريل من هذا العام، شارك في جولة دراسية حول الروبوتات والتكنولوجيا الناشئة شملت ثلاث مدن نظمها المستثمر الصيني الأمريكي روي ما.
ما روي هو مؤسس البودكاست "Tech Buzz China" وقد نظم 11 جولة دراسية من هذا القبيل منذ عام 2019. وتعرّف هذا العمل بأنه العناية الواجبة الضرورية: "حتى لو لم تكن تستثمر بنشاط في الصين الآن، فمن المرجح بشكل متزايد أن تواجه شركات صينية في السوق العالمية، سواء كانت منافسة أو شريكة أو موردة أو أهدافًا استثمارية."
يغطي مسار التفتيش الذي نظمته بكين وشنتشن وشانغهاي وهانغتشو وخفي. وهذه المدن الصناعية هي المناطق الأساسية التي تزدهر فيها صناعات السيارات الكهربائية والبطاريات والذكاء الاصطناعي والروبوتات في الصين.
زار زعماء العالم أيضًا مصنع سيارات Xiaomi في بكين. تم تصوير المستشارة الألمانية ميرتز سابقًا وهي تشاهد روبوتًا بشريًا من شركة Yushu Technology وهو يرقص في مدينة هانغتشو، والذي أصبح عرضًا رفيع المستوى للنهضة التكنولوجية في الصين.
القلق من التخلف عن الركب
لم يحدث أي من هذا عن طريق الصدفة. وقد تعهدت الصين بوضوح "بالترويج بقوة" للسياحة الصناعية وحددت أكثر من 140 موقعا رسميا للعرض. يتم فتح المزيد والمزيد من المصانع للجمهور للقيام بجولات، حيث تبلغ تكلفة التذاكر عادة حوالي 60 دولارًا.
منذ مارس 2024، استقبل مصنع Xiaomi للسيارات أكثر من 250,000 زائر. وبسبب الطلب القوي، يتم إعادة بيع أماكن الزيارة التي تم الحصول عليها من خلال اليانصيب عبر الإنترنت، بأسعار تصل إلى 2000 يوان (حوالي 300 دولار أمريكي).
بالنسبة لمسؤولي الأعمال الأوروبيين الذين يواجهون تباطؤ نمو الإنتاجية ويشعرون بالقلق بشأن التخلف في مجالات الذكاء الاصطناعي والروبوتات، أصبحت الصين وجهة تفتيش ذات أهمية خاصة.
ترأس Alex Shengyun Lu (الترجمة الحرفية)، مستشار الذكاء الاصطناعي في شركة Praxis Advisory الاستشارية في شنغهاي، سبع مجموعات من مجموعات التفتيش منذ نهاية عام 2025، تضم كل منها ما يصل إلى 50 زائرًا من الشركات.
وأشار إلى أن أعضاء فريق التفتيش كانوا غير مرتاحين بعض الشيء. وقال "أذكى الناس في أوروبا يدركون تماما الوضع الحالي. وانعدام الأمن واضح".
وقال لو شينغيون إن مديري الأعمال الأجانب يأتون عادة إلى الصين ومعهم سؤالان: ما الذي يمكنهم تعلمه من الشركات الصينية، وما هي نماذج الاستثمار التكنولوجي المدعومة من الصين والتي تستحق التعلم منها.
"لقد جاءوا إلى هنا بموقف صادق من التواضع والتعلم." قال.
رفض Lu Shengyun الكشف عن اسم الشركة بسبب اتفاقية السرية. وقال إن العديد من المديرين التنفيذيين الأوروبيين يريدون معرفة كيفية تنسيق الصين لنشر الذكاء الاصطناعي على نطاق واسع على مستوى المقاطعات وما هي الخبرات التي يمكن جلبها إلى بلدانهم كمرجع.
في الوقت الحاضر، لا يزال تدفق "الحجاج" التكنولوجيين إلى الصين قويًا، بما في ذلك الزوار الأمريكيون. وقال جوشوا وودارد، مستشار التصنيع الأمريكي المقيم في شنتشن: "الأشخاص الذين يعملون بالفعل في الخطوط الأمامية لبناء المنتجات المادية لا يهتمون بالسياسة".
توقيت شنتشن
لا توجد مدينة تجسد هذا الاتجاه أفضل من شنتشن. ويضع المركز التكنولوجي الجنوبي نفسه كواجهة للابتكار الصيني وسيستضيف اجتماع التعاون الاقتصادي لآسيا والمحيط الهادئ في نوفمبر.
في العام الماضي، ارتفع عدد السياح الأجانب الذين استقبلتهم شنتشن بنسبة 70%، وفي الربع الأول من هذا العام زاد بأكثر من 30%. وحتى أغسطس من هذا العام، دخل أكثر من 5 ملايين شخص شنتشن هذا العام.
تعقد مدينة شنتشن مؤتمر FAIR Plus Robot Industry Link
تم تجهيز سيارات الأجرة في شنتشن الآن بالبث الصوتي باللغة الإنجليزية، وكثيرًا ما يظهر مشاهير الإنترنت الأجانب في معارض التكنولوجيا. وفقا لوودارد، تقوم الشركات المحلية ببناء "بيوت القراصنة" على طراز وادي السيليكون لرواد الأعمال الأجانب في مجال الروبوتات وأجهزة الذكاء الاصطناعي للعيش والعمل. قال وودارد: "توجد الآن مجموعة WeChat مكونة من 400 شخص، ويتنقل الأعضاء ذهابًا وإيابًا بين وادي السيليكون وشنتشن، ويسهل عليهم التعهيد الجماعي للعثور على مصانع البطاريات أو شاشات العرض". وفي أوقات فراغه، ينظم أيضًا جولات في المصانع في شنتشن لرواد الأعمال الأجانب.
"استفاد رواد الأعمال من سياسة الدخول بدون تأشيرة لمدة 10 أيام وجاءوا إلى هنا مباشرة... فقط لمعرفة المصنع الذي يمكنه مساعدتهم في تصنيع الجيل التالي من المنتج النموذجي." قال وودارد.
يؤكد تدفق الناس على التحول المستمر الذي تشهده شنتشن من مركز للتصنيع منخفض التكلفة إلى مركز في طليعة معركة الصين من أجل الريادة التكنولوجية.
قال جان سميجكال، رجل الأعمال التشيكي الذي عاش في شنتشن لمدة 11 عامًا، إنه يتلقى طلبات الزيارة من مؤسسي الشركات الناشئة الأجنبية كل يوم تقريبًا.
"لا يوجد مكان آخر في العالم يضع التكنولوجيا في جوهرها ويدمجها بعمق في الحياة اليومية مثل شنتشن." قال.
التعليقات