الملخص:
في 9 أكتوبر، نشر لو فانغ، رئيس مجلس الإدارة وسكرتير الحزب لشركة Lantu Automotive Technology Co., Ltd.، منشورًا الليلة الماضية، يُظهر صورة مقربة لدعامة دواسة فرامل السيارة، مع النص "العارضة الرئيسية ذات الألواح الفولاذية متعددة الطبقات عالية القوة."
يعتقد العديد من مستخدمي الإنترنت أن هذا الجزء من المحتوى يشتبه في أنه يكسر مكابح الدلالة Zunjie.
في الآونة الأخيرة، تسبب حادث كسر دواسة الفرامل في Zunjie في نقاش ساخن على نطاق واسع. يُظهر مقطع الفيديو الاختباري الذي أصدرته Dianchedi أنه أثناء عملية الكبح الطارئة المستمرة لثلاث مركبات، انكسرت جميع أقواس دواسة الفرامل في لحظة الضغط عليها إلى الأسفل.
وفقًا لتشيدي، فإن اختبار المكابح لمسافة 100 كيلومتر ليس حالة عمل قاسية. سيواجهها العديد من الأشخاص في سيناريوهات القيادة عالية السرعة. إنها واحدة من أهم المواضيع الأساسية لاختبار السيارات. هذه هي المرة الأولى التي ينكسر فيها دعامة دواسة الفرامل لطراز سيارة ذي صلة في هذا البرنامج، وقد حدثت كسور مماثلة في نفس الموقع في ثلاث تجارب متتالية، مما يشكل مخاطر معينة على السلامة.
أصدر موقع Weibo الرسمي لشركة Zunjie Auto بيانًا حول المشكلات المتعلقة بقاعدة دعامة دواسة الفرامل لشركة Zunjie Auto.
ذكرت شركة Zunjie Automobile أن نظام الكبح الخاص بشركة Zunjie Automobile قد أكمل تطوير العملية بأكملها والتحقق منها وفقًا لمتطلبات أعلى من المعايير الوطنية وأعلى من معايير الصناعة. منذ تسليم الدفعة الأولى من المركبات، لم يحدث أي كسر في قاعدة دعامة دواسة الفرامل في سيناريوهات المستخدم الفعلية.
تؤكد شركة Zunjie Automobile على أن سلامة المستخدم هي دائمًا الأولوية الأولى. حتى في ظل ظروف الاختبار القاسية غير القياسية، لا تزال Zunjie Automobile تأمل في تزويد المستخدمين بتكرار أمان أعلى: ستعمل Zunjie Automobile على تحسين تصميم هذا المكون وتوفير خيارات ترقية مجانية للمستخدمين الذين قاموا بتسليمه.
التعليقات