وبحسب تقارير وسائل إعلام أجنبية، فقد تم الانتهاء من المرحلة الأولى ودخولها حيز الإنتاج نهاية عام 2019، وبدأ إنتاج الموديل 3. بدأت المرحلة الثانية في البناء في العام التالي. بعد أن تم تشغيل مصنع Tesla Shanghai Gigafactory، تم استخدامه لإنتاج الطراز Y. وقد أصبح قاعدة تصدير مهمة لهم. يتم تصدير الطرازين 3 وModel Y المنتجين بشكل مستمر إلى أسواق مثل أوروبا. كما تم تصدير الطراز 3 المحدث، والذي تم إنتاجه العام الماضي، بكميات كبيرة منذ شهر سبتمبر.
نظرًا لأن النقل إلى أسواق مثل أوروبا يستغرق ما يقرب من شهر، فمن أجل زيادة حجم التسليم ربع السنوي، عادةً ما تقوم سيارات Tesla المنتجة محليًا بتصدير كمية كبيرة في النصف الأول من كل ربع سنة. سيتم تخفيض حجم الصادرات في النصف الثاني وسيتم تسليم المزيد للمستخدمين المحليين.
ومع بداية الربع الجديد، فهذا يعني أن شركة تسلا المحلية ستبدأ في التصدير بكميات كبيرة مرة أخرى، كما تظهر تقارير وسائل الإعلام الأجنبية أن طرازي Model 3 وModel Y من إنتاج مصنع Shanghai Gigafactory يستعدان أيضًا للتصدير بكميات كبيرة.
واستنادًا إلى مقطع فيديو نشره مصور جوي، أفادت وسائل إعلام أجنبية أن شركة تسلا المحلية تستعد لبدء التصدير بكميات كبيرة.
وفي الفيديو الجوي، اكتشفت وسائل الإعلام الأجنبية أن عددًا كبيرًا من سيارات تسلا الكهربائية الجاهزة للتصدير كانت متوقفة في محطة شنغهاي نانغانغ، وجميعها تقريبًا على الرصيف.
ويتوقع المصورون الجويون أيضًا أن يكون حجم صادرات مصنع تسلا في شنغهاي جيجافاكتوري هذا العام أفضل من العام الماضي.