قدمت تسلا أداء ربع سنوي فاق توقعات السوق بكثير. أظهرت البيانات الصادرة في 2 يوليو أن حجم التسليم العالمي لشركة تسلا في الربع الثاني من عام 2026 بلغ 480.126 سيارة، بزيادة سنوية تبلغ حوالي 25٪ وزيادة على أساس شهري تبلغ حوالي 34٪. وهذا الرقم أعلى بنسبة 20% تقريبًا من تقديرات المحللين السابقة بحوالي 406.000 مركبة، كما تجاوز أيضًا توقعات الوكالة الأكثر تفاؤلاً.
من حيث هيكل التسليم، لا يزال الطرازان 3 وY يحتلان القوة الرئيسية المطلقة، حيث تم تسليم إجمالي 467,762 مركبة، وهو ما يمثل أكثر من 97% من إجمالي حجم التسليم؛ تم تسليم "الموديلات الأخرى" مثل Model S وModel X وCybertruck وSemi بإجمالي 12364 مركبة. خلال نفس الفترة، أنتجت تسلا 451.758 سيارة، مع تجاوزت عمليات التسليم الإنتاج بنحو 28.000 مركبة، مما أدى إلى عكس تراكم المخزون في الربع السابق. وكان أداء أعمال تخزين الطاقة مثيرًا للإعجاب بنفس القدر، حيث تم نشر 13.5 جيجاوات في الساعة من منتجات تخزين الطاقة في هذا الربع، بزيادة سنوية تبلغ حوالي 41٪.
وهذا هو أول نمو إيجابي ربع سنوي لشركة تسلا على أساس سنوي بعد عامين متتاليين من انخفاض المبيعات، وهو أيضًا أفضل أداء تسليم في الربع الثاني في تاريخ الشركة. قدم مصنع Shanghai Gigafactory مساهمة كبيرة، حيث قام بتسليم أكثر من 89000 سيارة في يونيو، وهو رقم قياسي جديد لهذا العام.
ومع ذلك، فإن المركز الأول في مبيعات الكهرباء النقية على مستوى العالم لا يزال ينتمي إلى BYD. وسلمت شركة BYD 557.100 طرازًا كهربائيًا خالصًا في الربع الثاني، أي أكثر بحوالي 77.000 من Tesla. وبفضل الزيادة المستمرة في المبيعات في الأسواق الخارجية وتحسين مصفوفة منتجاتها، تجاوزت مبيعات BYD التراكمية في النصف الأول من العام 1.8 مليون سيارة.
وعلى الرغم من أن بيانات التسليم تجاوزت التوقعات بكثير، إلا أن سعر سهم تيسلا انخفض بنحو 7% في ذلك اليوم. ويعتقد محللو السوق أن المستثمرين قد يشعرون بالقلق إزاء استمرار المنافسة السعرية وضغط هامش الربح والمنافسة الشرسة في السوق الصينية. ستعلن تيسلا عن تقريرها المالي الكامل للربع الثاني في 22 يوليو، وسيكون أداء الأرباح هو التركيز التالي للسوق.