وفقًا لمنصة علي بابا للمزادات، انتهى المزاد على 29 عربة قطار ملغاة ذات طابق واحد في مكتب هيبينغ لإدارة الموارد المتجددة التابع لمجموعة شنيانغ لصناعة السكك الحديدية المحدودة، في الساعة 10 صباحًا يوم 20، بسعر إجمالي قدره 3.861 مليون دولار. من بينها، تم عرض "17 عربة قطار خردة ذات طابق واحد" 19 مرة من قبل ثلاثة مستخدمين.تم بيع رقم المزايدة النهائي "Z1423" بالمزاد العلني في الساعة 9:31 يوم العشرين مقابل 2.258 مليون يوان. السعر المبدئي للموضوع هو 1.935 مليون يوان.
تم عرض "12 سيارة ركاب ذات طابق واحد للقطار الملغاة" 9 مرات من قبل مستخدمين اثنين. تم بيع رقم المزايدة النهائي "S9431" بالمزاد العلني في الساعة 9:54 يوم العشرين مقابل 1.603 مليون يوان. كان السعر المبدئي للموضوع 1.459 مليون يوان.
وبناء على هذا الحساب البسيط، يبلغ متوسط سعر الوحدة لكل عربة قطار قديمة 133 ألف يوان.
ووفقا للتقرير، يحتاج المشتري إلى التقاط الموضوع في موقع الموضوع. يمكن للمشتري اختيار أقرب طريق ضمن إدارة مكتب شنيانغ، وستقوم وحدة التخلص منه بدفعه إلى الموقع المحدد ومن ثم تسليمه.
يتطلب إعلان المناقصة بوضوح أن تقوم وحدة التخلص من النفايات بمعالجة الأضرار على الأجزاء العاملة من المركبة قبل تسليم الموضوع.لا يجوز للمشتري استخدام جسم السيارة لإنتاج النقل، أو إصلاح أجزاء التشغيل للاستخدام عبر الإنترنت، أو تصديرها إلى الخارج.
كشف المطلعون على الصناعة لوسائل الإعلام أن القطارات المستخدمة لا تزال تتمتع بقيمة استخدام كبيرة وهي مناسبة بشكل خاص لإنشاء مساحات استهلاك ذات طابع خاص.
من خلال وضع القطار بأكمله أو جزء من العربات في بيئة نمطية متطابقة وتحويلها إلى مقاهي ومطاعم ووظائف ترفيهية أخرى، يمكن أن يجذب بشكل فعال المستهلكين الشباب والعملاء العائليين للتجربة وتسجيل الوصول.
التعديل والديكور اللاحق لعربات القطار،هناك أيضًا شركات تقدم مثل هذه الخدمات، ويبلغ متوسط سعر إعادة تجهيز العربة 110.000 يوان.
