في الآونة الأخيرة، ظهرت هوندا أكورد 2024 لأول مرة في اليابان.يستمر مظهر السيارة الجديدة بشكل أساسي في تصميم الطراز الحالي ويتوافق مع الإصدار الهجين الإضافي من Accord المحلي.وكما يتبين من الصورة، تعتمد السيارة الجديدة تصميم هوندا الكلاسيكي العائلي. شكل الوجه الأمامي بسيط للغاية. وتتصل المصابيح الأمامية الحادة على كلا الجانبين بالشبكة السوداء التي تبدو بسيطة وأنيقة. تضيف قناة توجيه الهواء شبه المنحرفة أدناه لمسة رياضية إلى السيارة الجديدة.
عند النظر إليها من الجانب، تتبنى السيارة الجديدة تصميمًا أماميًا طويلًا وخلفيًا طويلًا، ويتوافق مع نفس هيكل أودي A7، مما يزيد من إطالة التأثير البصري للسيارة. الشكل البسيط والعجلات ذات الخمس أذرع تجعلها تبدو أكثر دقة.
وبالنظر إلى الخلف، فإن تصميم فاست باك يشكل ذيل بطّة مرتفع قليلاً في الخلف. تعمل المصابيح الخلفية من النوع الممتد على زيادة التأثير البصري للسيارة الجديدة. يعزز التصميم المجوف طبقات الجزء الخلفي، كما أن العادم المخفي يجعله يبدو أكثر أناقة.
عند دخول السيارة، قامت السيارة الجديدة بترقية التصميم الداخلي. عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع وأداة LCD وشاشة التحكم المركزية العائمة والتكوينات الأخرى ليست مفقودة.تم استبدال ذراع نقل الحركة التقليدي بأزرار، مما يعزز الإحساس بالتكنولوجيا في السيارة.يمكن استخدام الشاشة الدائرية الموجودة أسفل زر التكييف لتشغيل التكييف وشاشة التحكم المركزية.
من حيث حجم الجسم، على الرغم من أن المسؤول لم يعلن عن المعلومات المحددة للسيارة الجديدة، يرجى الرجوع إلى حجم النموذج الحالي.يبلغ الطول والعرض والارتفاع 4906 ملم، 1862 ملم و1449 ملم على التوالي، وقاعدة العجلات 2830 ملم.
من حيث التحفيز،وستزود السيارة الجديدة بنظام هجين يعمل بالبنزين والكهرباء يتكون من محرك ذاتي التحضير سعة 2.0 لتر ومحرك كهربائي، يتناسب مع علبة تروس E-CVT.ويقول المسؤولون إن هذا النظام تم تطويره حديثًا، ويتمتع باقتصاد أقوى في استهلاك الوقود، ويتوافق مع علبة تروس E-CVT.
وفي الوقت الحالي، لم يعلن مسؤولو هوندا عن معلومات محددة حول اتفاق 2024. سنستمر في تقديم المزيد من الأخبار لك.