بوينغ تفوز بعقد مقاتلة الجيل التالي من حاملات الطائرات F/A-XX التابع للبحرية الأمريكية بقيمة تزيد عن 20 مليار دولار في مرحلة التطوير

📅 2026-10-04

الملخص:

اختارت البحرية الأمريكية شركة Boeing لبرنامج المقاتلة F/A-XX من الجيل التالي القائم على حاملات الطائرات، متغلبة على منافستها شركة Northrop Grumman في المرحلة النهائية. أعلنت وزارة الدفاع الأمريكية في 29 سبتمبر أن العقد تبلغ قيمته أكثر من 20 مليار دولار أمريكي، ويغطي مرحلة البحث والتطوير واسعة النطاق، وسيقوم ببناء طائرات اختبار متعددة للاختبار الأرضي، والتحقق من صلاحية الطيران، واختبار تكامل الأنظمة والأسلحة.

تجدر الإشارة إلى أن هذا عقد بحث وتطوير وليس أن الطائرة المقاتلة قد دخلت مرحلة الإنتاج الضخم؛ قد تكون تكلفة دورة الحياة الكاملة للمشروع أعلى بكثير من مبلغ العقد الحالي. ونقلت رويترز عن مصادر قولها إنه مع التوسع اللاحق في الإنتاج، فإن حجم المشروع قد يصل إلى مئات المليارات من الدولارات في المستقبل.

تعد F/A-XX جزءًا مهمًا من نظام "الجيل القادم للتفوق الجوي" التابع للبحرية الأمريكية، ويتم وضعها كمقاتلة هجومية من الجيل السادس على حاملات الطائرات. وقالت وزارة الدفاع إنها ستزود الحاملة بقدرات إسقاط القوة الجوية بعيدة المدى ويمكنها التنسيق مع المنصات المأهولة وغير المأهولة، بما في ذلك الطائرات المقاتلة المنسقة التابعة للبحرية (CCA). وفقًا للخطة الحالية، ستبدأ الطائرة في استكمال واستبدال الطائرات المقاتلة F/A-18E/F "Super Hornet" وطائرات الحرب الإلكترونية EA-18G "Growler" تدريجيًا في ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين، أثناء أداء المهام بالتوازي مع الطائرة F-35C القائمة على حاملات الطائرات. ولا تشمل رؤية مهمة البحرية التنافس على التفوق الجوي فحسب، بل تتضمن أيضًا تنفيذ ضربات بعيدة المدى في عمق المناطق ذات الدفاعات الجوية الضيقة، وحماية تشكيلات حاملات الطائرات، والتعاون مع المركبات الجوية بدون طيار.

تقوم البحرية والقوات الجوية الأمريكية بالترويج لطائرات F/A-XX وF-47 على التوالي، وهو ما لا يمثل تكرارًا بسيطًا للمشتريات. تم تصميم مقاتلات القوات الجوية بشكل أساسي لعمليات التفوق الجوي الأرضية؛ يجب أن تتكيف النماذج البحرية مع إقلاع وهبوط حاملات الطائرات والاستخدام على متن السفن، بما في ذلك تحمل تأثير إقلاع المنجنيق والهبوط المتوقف، والتعامل مع تآكل مياه البحر، وتحقيق نطاق وحمولة كافية ضمن القيود الفضائية لسطح حاملة الطائرات وحظيرة الطائرات. تؤثر هذه المتطلبات على هيكل هيكل الطائرة ووزن الإقلاع وتكوين الوقود. فازت شركة Boeing بالفعل بمشروع Air Force F-47 في عام 2025، لذا فإن تلقي طلبية بحرية أخرى يعني أنها ستتولى في الوقت نفسه تطوير طائرتين مقاتلتين رئيسيتين من الجيل السادس في الولايات المتحدة. وكان البنتاغون قد أعرب في السابق عن قلقه بشأن ما إذا كانت القدرات الهندسية وقدرات سلسلة التوريد لصناعة الدفاع يمكن أن تدعم التقدم الموازي للمشروعين؛ وقالت بوينغ إنها استثمرت في بناء منشآت جديدة ومستعدة لأداء المهام ذات الصلة في وقت واحد.

لا تكشف المعلومات العامة حاليًا عن الشكل النهائي أو المحرك أو السرعة أو المدى أو الحمولة أو مؤشرات التخفي المحددة للطائرة F/A-XX. وقالت بوينغ إن التكنولوجيا وتفاصيل البرنامج سرية. تُظهر العروض الصادرة عن شركة Boeing والبحرية الأمريكية أن مفهوم جسم الطائرة أوسع وقد يكون قادرًا على استيعاب مساحات أكبر للوقود والأسلحة. تظهر الرسومات أيضًا ميزات التصميم مثل هيكل تمديد الحافة الأمامية لجسم الطائرة والجنيحات الأمامية. ومع ذلك، هذه مجرد ملاحظات للعروض ولم يتم تأكيدها رسميًا لتصميمات الإنتاج الضخم. قد يؤدي سطح الجناح الأمامي إلى تحسين التحكم في السرعة المنخفضة وتسهيل اقتراب حاملة الطائرات، ولكنه قد يزيد أيضًا من انعكاس الرادار؛ ولم يظهر الذيل العمودي التقليدي في الصور، مما قد يعني أن سطح التحكم في الجناح يُستخدم لتولي جزء من وظائف التثبيت والتوجيه. الادعاءات بأن الطائرة يمكنها التحليق بسرعات تفوق سرعة الصوت ولها نطاق قتالي محدد تفتقر حاليًا إلى الدعم من المواصفات الرسمية ولا يمكن اعتبارها معلمات مؤكدة.

يجلب فوز بوينج أيضًا آفاقًا للطلبات على المدى الطويل لأعمال تصنيع الطائرات المقاتلة في سانت لويس بولاية ميسوري. ويقوم المصنع بإغلاق خطوط إنتاج طائرات F/A-18E/F وEA-18G تدريجياً؛ منح البنتاغون شركة بوينغ عقدًا بقيمة 16.7 مليون دولار في نفس اليوم للتخطيط والاستعداد لإغلاق خطي الإنتاج هذين. وتأمل البحرية أن تحل الطائرة المقاتلة الجديدة محل الطائرة القديمة القائمة على حاملات الطائرات في ثلاثينيات القرن الحالي، لكن المشروع تأخر عدة مرات بسبب الخلافات حول الميزانية والقدرة الهندسية. أنهت البحرية اختيار الموردين بعد أن قدم الكونجرس تمويلًا إضافيًا للمشروع. تحتاج بوينغ أيضًا إلى تطوير مشاريع طائرات F-47 وF-15EX وT-7 بالتوازي. وتظل إمكانية تخصيص الموظفين الهندسيين والموردين وقدرات التصنيع كما هو مخطط لها بمثابة اختبار مهم في تنفيذ المشروع.

الوسوم ذات الصلة

مقالات مشابهة

التعليقات

0/500
Captcha (click to refresh)
لا توجد تعليقات