أعلنت شركة DHL العملاقة للخدمات اللوجستية الدولية أنها ستتعاون مع شركة فرنسية تدير سفن شحن تعمل بالرياح لتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة في قطاع الشحن. كشفت شركتان لصحيفة وول ستريت جورنال في النسخة المهنية للأعمال المستدامة أن DHL Global Forwarding، قسم الشحن الاحترافي في DHL، سيستخدم سفن Vera التي تعمل بالطاقة الريحية لتنفيذ عمليات الشحن في العام المقبل.
وتخطط شركة DHL لاستخدام هذه السفينة التي تعمل بطاقة الرياح للقيام بالشحن عبر المحيط الأطلسي اعتبارًا من العام المقبل
هذا النوع من السفن عبارة عن سفينة ثلاثية (تحتوي على ثلاثة هياكل)، ويبلغ طولها 220 قدمًا، ويمكنها حمل 415 طنًا من البضائع. تبلغ سعة حمولتها حوالي خمسة أضعاف قدرة طائرة الشحن، لكن طول هيكلها لا يتجاوز خمس طول سفينة الحاويات التقليدية. وقال ميشيل فرنانديز فيري، المؤسس المشارك لشركة فيرا، إن السفينة مصنوعة من سبائك الألومنيوم، ويمكن أن تساعد خصائصها خفيفة الوزن في تسريع السفينة. وتبلغ السرعة المستهدفة للتصميم حوالي 14 عقدة (أي ما يعادل 16 ميلاً في الساعة).
وقال "هذه في الأساس سفينة شراعية عملاقة". "نحن نعتمد على طاقة الرياح ونعتمد بشكل كامل على طاقة الرياح لتشغيل السفينة."
تعبر سفن الشحن التقليدية العابرة للمحيطات عمومًا المحيط الأطلسي على طول طرق ثابتة، لكن هذا النوع من السفن سيتجنب القنوات التقليدية ويختار طريق الإبحار الأمثل وفقًا لاتجاه الرياح. ستستغرق الرحلة عبر المحيط الأطلسي على هذا الطريق البديل حوالي أسبوعين. ستستغرق سفينة الحاويات العادية حوالي تسعة أيام، وسيستغرق الشحن الجوي ثماني ساعات فقط.
وأضاف: "لن نبحر على طول الطريق المستقيم من فرنسا إلى الولايات المتحدة، ولكننا سنعدل المسار بمرونة وفقًا لاتجاه الرياح". قال.
المؤسس المشارك الآخر لشركة Vera هو رجل اليخوت المحترف فرانسوا جبار، الذي يسميه فرنانديز فيري "مايكل جوردان الإبحار". وفي عام 2017، سجل جبار رقما قياسيا في الطواف الفردي، حيث أنهى الرحلة في أقل من 43 يوما.
وفي الوقت الذي ترتفع فيه أسعار النفط بسبب الصراع في إيران، زادت جاذبية سفن الشحن التي تعمل بطاقة الرياح بشكل كبير. وقال فيرا إنه اعتمادًا على المسار، يمكن لهذه السلسلة من السفن تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة بنسبة تصل إلى 99% مقارنة بالشحن الجوي، وما يصل إلى 90% مقارنة بالشحن التقليدي.
وقال لوران تيريل، رئيس شركة DHL Global Forwarding France: "باعتبارها شركة رائدة في صناعة الخدمات اللوجستية العالمية، تلتزم DHL دائمًا بتعزيز التحول في مجال إزالة الكربون في صناعة النقل والإثراء المستمر للحلول اللوجستية الخضراء للعملاء."
وقالت شركة DHL إن سفينة شحن الرياح تريماران ستكمل أعمال الشحن التقليدية، وتهدف الشركة إلى توسيع خيارات النقل المتنوعة للعملاء.
من المتوقع أن تبحر أولى شحنات البضائع التجارية على طريق المحيط الأطلسي في عام 2027. بالإضافة إلى شحنات DHL، يمكن لشركات أخرى أيضًا حجز مساحة للإبحار على متن سفينة Vera ثلاثية الأبعاد. على سبيل المثال، توصلت شركة Vera إلى تعاون مع شركة Takeda Pharmaceuticals اليابانية.
يمكن لهذا النوع من تريماران أن يحمل أنواعًا مختلفة من البضائع مثل الأدوية والنبيذ ومستحضرات التجميل. حاليًا، لا تزال هذه السفن في مرحلة البناء، وتخطط شركة Vera لتشغيل خمس سفن ثلاثية بحلول عام 2030 لتحقيق هدف شحنة بضائع أسبوعية واحدة عبر المحيطات.