واجه النموذج الأولي لـ AirPower بعض المشكلات الحرارية الخطيرة في وقت مبكر من التطوير، بما في ذلك احتراق الجهاز الموجود على لوحة الشحن أو ذوبانه، مما دفع شركة Apple في النهاية إلى التخلي عن المشروع.
AirPower عبارة عن لوحة شحن متعددة الأغراض صممتها شركة Apple لشحن أجهزة iPhone وApple Watch وAirPods المستندة إلى Qi والتي تم إصدارها في سبتمبر 2017 مع iPhone X. تم تصميم AirPower للسماح للمستخدمين بشحن iPhone و AirPods وApple Watch عن طريق وضعها على أي جزء من السجادة، مما يعني أنه يجب تضمين ملفات شحن متداخلة متعددة.
عندما يتم وضع الجهاز على لوحة الشحن، فإنه يطلب من الجهاز عرض رسم متحرك فريد لنظام iOS على الشاشة، كما هو موضح في المواد التسويقية المبكرة لشركة Apple. سيعرض أيضًا جهاز iPhone الذي يستخدم شاحن AirPower مستوى بطارية أي جهاز موضوع على لوحة الشحن. فشلت AirPower في تحقيق هدف تاريخ الإصدار الأصلي لعام 2018، وألغت شركة Apple مشروع AirPower بالكامل في مارس 2019 بعد ظهور عدد كبير من المشكلات أثناء التطوير.
ظهرت الصور التي تصور النموذج الأولي لجهاز AirPower لأول مرة على وسائل التواصل الاجتماعي في أغسطس 2020، حيث أظهرت التصميم متعدد الملفات والدوائر الداخلية للجهاز، وظهرت أول لقطات فيديو للجهاز في أغسطس 2021. وظهرت منذ ذلك الحين العديد من نماذج AirPower الأولية، لكن معظمها كان غير قابل للاستخدام.
حصل أحد مسربي Apple وجامع النماذج الأولية المعروف باسم "Kosutami" مؤخرًا على نسخة مبكرة من حصيرة الشحن AirPower. كان النموذج الأولي يحتوي على 15 ملف شحن، على عكس الإصدارات الأحدث، التي كانت تحتوي على ما يصل إلى 22 ملفًا مع وجود فجوات صغيرة بينها. ومثل نماذج "AirPower" الأخرى التي ظهرت في الماضي، لا يأتي الجهاز في الغلاف الأبيض الذي تستخدمه شركة آبل لتسويق الجهاز، مما يعطي صورة أوضح عن دوائره الداخلية.
بالمقارنة مع معظم النماذج الأولية الأخرى التي رأيناها في السنوات الأخيرة، تعمل وحدة Kosutami بشكل أساسي وإعادة التشغيل بعد إصدار أمر لبدء المعايرة التلقائية. ويمكن أيضًا الحصول على قدر كبير من المعلومات من النموذج الأولي، مثل تاريخ تثبيت البرنامج الثابت وهو 17 مارس 2017، والأمر الخاص بتحديد ملف معين، وما إلى ذلك.
وجد كوسوتامي أنه عندما تمت محاذاة الجهاز بدقة مع أحد ملفات الشحن الخاصة به، يتم شحن AirPower بثبات عند جهد منخفض دون أي مشاكل حرارية واضحة. ومع ذلك، إذا لم يتم وضعه بشكل صحيح، يمكن أن يصبح جهاز AirPower ساخنًا للغاية وقد يترك علامات حرق على الجهاز. في الواقع، بدأت علبة شحن AirPods Pro من Kosutami في الذوبان عند الشحن باستخدام AirPower.
قامت شركة Apple بعد ذلك بزيادة عدد الملفات داخل AirPower في محاولة للتخفيف من المشكلة، لكنها وجدت أن ارتفاع كثافة الملف يؤدي إلى تفاقم ارتفاع درجة الحرارة. لم تظهر أي نماذج أولية لـ AirPower في عام 2018 أو 2019، مما يشير إلى أنه تم تطوير أجهزة الجهاز قصير العمر بالكامل تقريبًا في عام 2017 أو قبل ذلك. وبدلاً من ذلك، مر البرنامج بفترة من التكرارات قبل أن يتم تعليق مشروع AirPower بسبب عدم القدرة على حل مشكلات ارتفاع درجة الحرارة.
هذا الشرط لتحديد المواقع بدقة بين الجهاز وملف الشحن يتعارض مع الغرض الأساسي من الملحق، والذي تدعي شركة Apple أنه أكثر ملاءمة من أجهزة الشحن اللاسلكية Qi الأخرى التي تتطلب وضعًا دقيقًا. قامت Apple في النهاية بحل هذه المشكلة باستخدام تقنية مختلفة: MagSafe.
يبدو أن الشائعات حول تطوير شركة آبل لشواحن لاسلكية صغيرة في السنوات اللاحقة مرتبطة بشواحن "MagSafe" أو "MagSafeDuo"، وليس "AirPower". ومع ذلك، زعم تقرير صدر العام الماضي من قبل مراسل بلومبرج الموثوق، مارك جورمان، أن شركة آبل لا تزال تبحث عن حل شحن يشبه AirPower في المستقبل.