حذرت شركة Spirit Aerosystems (SPR)، المورد الرئيسي وهدف الاستحواذ لشركة Boeing، يوم الثلاثاء من أن لديها "شكوكًا كبيرة" حول قدرتها على الاستمرار كمنشأة مستمرة وسط الخسائر المتزايدة والحرق النقدي السريع وتحديات الإنتاج. اعتبارًا من 26 سبتمبر، بلغ رصيد ديون الشركة 4.40 مليار دولار، بما في ذلك 426.2 مليون دولار من الديون قصيرة الأجل. اعتبارًا من 26 سبتمبر و31 ديسمبر 2023، بلغ النقد وما في حكمه 217.6 مليون دولار و823.5 مليون دولار على التوالي.
كشفت شركة Spirit Aerosystems في ملفها 10-Q: "ستحتاج الشركة إلى سيولة إضافية لمواصلة العمليات على مدار الـ 12 شهرًا القادمة." وقالت الشركة أيضًا إنها تتوقع الاستمرار في التعرض لخسائر تشغيلية في "المستقبل المنظور".
قالت شركة Spirit Aerosystems إنها تواجه مخزونات ضخمة وانخفاض التدفق النقدي بسبب التغييرات الأخيرة التي أجرتها Boeing في عمليات الإنتاج والتسليم.
لقد طورت إدارة المورد خطة لتحسين السيولة، لكن هذا يخضع لمناقشات نشطة حول سداد سلف العملاء، وتصفية بعض الأصول، والاندماج مع بوينغ، وتحقيق أهداف تسليم الطائرة B737، وتأثير إضراب بوينغ الذي انتهى للتو.
تدرس الإدارة أيضًا زيادة سلف العملاء، وإصدار الأوراق المالية أو تمويل الديون، وإعادة الهيكلة لتحسين الكفاءة وخفض التكاليف، والتي قد تشمل تسريح العمال أو الإجازات الإضافية.
اعتبارًا من وقت كتابة المقالة، انخفضت شركة Spirit Aerosystems بنسبة 0.21% إلى 32.66 دولارًا قبل افتتاح السوق. وارتفع السهم بنسبة 3% هذا العام، وهو أسوأ بكثير من مؤشر ستاندرد آند بورز 500.