الملخص:
في 4 سبتمبر، بالتوقيت المحلي في 3 سبتمبر، عقدت شركة Tesla مؤتمر إطلاق السيارة الكهربائية بدون سائق Cybercab Tesla في أوستن، تكساس، الولايات المتحدة الأمريكية. وباعتبارها نموذجًا يتم إنتاجه بكميات كبيرة ومصممًا خصيصًا لسيناريوهات القيادة بدون سائق،
تتخلص Cybercab من عجلة القيادة والدواسات ومرايا الرؤية الخلفية التقليدية وتتبنى تصميمًا بمقعدين. يتم التحكم في قيادة السيارة بالكامل بواسطة برنامج Tesla بدون سائق.
ستظهر Cybercab لأول مرة كسيارة مفهوم في أكتوبر 2024 في حدث "We، Robot" لشركة Tesla. في فبراير من هذا العام، خرجت أول سيارة يتم إنتاجها بكميات كبيرة من خط التجميع في مصنع تكساس جيجا، وبدأ الإنتاج الضخم الرسمي في أبريل.
استغرق الأمر حوالي 18 شهرًا منذ ظهور السيارة النموذجية وحتى الإنتاج الضخم. ومع زيادة الإنتاج، ستصبح Cybercab تدريجياً النموذج الرئيسي لأسطول سيارات تسلا بدون سائق عبر الإنترنت.
وتعتمد المركبة على 8 كاميرات عالية الدقة لاستشعار البيئة المحيطة بها وإتمام قرارات القيادة من خلال شبكة عصبية شاملة، دون الاعتماد على تقنية الليدار والخرائط عالية الدقة. إن مسار التكنولوجيا المرئية الخالصة الذي تتبناه له نفس أصل أنظمة القيادة المساعدة المثبتة في الطراز 3 والطراز Y، كما أن منصة الحوسبة الموجودة على متن السيارة هي أيضًا أجهزة AI 4.
وفقًا لبيانات Tesla، اعتبارًا من سبتمبر 2026، تجاوزت المسافة المقطوعة التراكمية للقيادة المساعدة لأسطول Tesla العالمي
22.5 مليار كيلومتر
أي ما يعادل حوالي 560.000 مرة حول خط استواء الأرض. وتعادل كمية بيانات القيادة المضافة إلى الأسطول كل يوم البيانات التي يولدها شخص يقود السيارة بشكل مستمر لمدة 500 عام، مما يوفر الدعم للترقية المستمرة لأنظمة القيادة الذاتية.فيما يتعلق بكفاءة الطاقة، تقدر تسلا أن Cybercab يمكنها السفر لمسافة 9.8 كيلومتر لكل كيلووات/ساعة من الكهرباء، وهو ما يعادل استهلاك طاقة يبلغ حوالي 10.2 كيلووات/ساعة لكل 100 كيلومتر. يبلغ وزن السيارة 1412 كجم، وهي مجهزة ببطارية بقدرة 47.6 كيلووات في الساعة ومحرك بقدرة 163 كيلووات، ويبلغ مدى إبحارها 673 كيلومترًا في ظروف المختبر.
يعتمد Cybercab تصميمًا ذو مقعدين. نقلاً عن بيانات من الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة بالولايات المتحدة، قالت تيسلا إن أكثر من 85% من رحلات نقل الركاب عبر الإنترنت لا تضم أكثر من راكبين. يمكن أن يغطي تصميم المقعدين معظم احتياجات السفر، بينما يساعد في تقليل وزن السيارة ومقاومة الرياح وتحسين كفاءة استخدام الطاقة.
فيما يتعلق بالتكلفة، تتوقع تسلا أنه بعد إدخال Cybercab في عمليات طلب سيارات عبر الإنترنت على نطاق واسع،
يمكن تخفيض تكلفة السفر لكل ميل إلى 0.2 دولار أمريكي، وهو ما يعادل تقريبًا 0.84 يوان صيني لكل كيلومتر،
عُشر متوسط الصناعة. يأتي هدف التكلفة هذا بشكل أساسي من تخفيض تكاليف العمالة الناتجة عن طرق تصنيع المركبات وكفاءة استهلاك الطاقة والعمليات غير المأهولة.
في عملية التصنيع، تعتمد Cybercab عملية "التصنيع غير المعبأ". يمكن إنتاج أجزاء السيارة بالتوازي في مجموعات فرعية مختلفة ثم تجميعها أخيرًا لزيادة كفاءة الإنتاج وتقليل متطلبات مساحة المصنع. وقال ماسك سابقًا إن نظام تصنيع Cybercab يختلف عن نماذج Tesla الحالية، والهدف المستقبلي هو إطلاق سيارة كل 10 ثوانٍ أو حتى 5 ثوانٍ.
صممت Cybercab أيضًا وظائف الشحن اللاسلكي والتنظيف التلقائي للعمليات غير المأهولة. يمكن بدء الشحن تلقائيًا بعد ركن السيارة، وسيدخل في عملية التنظيف بعد اكتمال الشحن، مما يقلل الحاجة إلى التوصيل اليدوي وفصل مسدس الشحن وتنظيف السيارة. قمرة القيادة مزودة بشاشة تحكم مركزية مقاس 22 بوصة. ويمكن للركاب التحكم بالمقاعد وتكييف الهواء والأبواب من خلال الشاشة، كما يمكنهم أيضًا استخدام وظائف الترفيه مثل الموسيقى والألعاب والأفلام والكاريوكي.
إن التصميم الخالي من العوائق هو أيضًا محور اهتمام Cybercab. توفر أبوابها الفراشية مساحة أكبر للدخول والخروج، كما أن ارتفاع المقعد متساوي مع كرسي متحرك قياسي، ويمكن أن يستوعب صندوق الهاتشباك معظم الكراسي المتحركة والمعدات المساعدة. توجد علامات برايل على مناطق إضاءة الباب والسقف، ويتوافق تطبيق الهاتف المحمول المصاحب مع قارئات الشاشة، ويمكن للركاب إحضار كلاب الإرشاد وكلاب المساعدة.
فيما يتعلق بالسلامة، فإن الأعمدة A والأعمدة B وحلقات الأبواب في Cybercab مصنوعة من الفولاذ المقوى فائق القوة، كما أن العوارض العلوية مصنوعة من الفولاذ عالي القوة. وقالت تسلا إن السيارة تواصل مفهوم تصميم السلامة للطراز 3 والطراز Y، ويمكنها تحديث وظائف السيارة وقدرات السلامة بشكل مستمر من خلال ترقيات البرامج عن بعد.
تغطي أعمال تسلا لخدمات نقل الركاب عبر الإنترنت بدون سائق حاليًا تامبا، وأورلاندو، وميامي في فلوريدا، بالإضافة إلى أوستن، ودالاس، وهيوستن، وتكساس، ومنطقة خليج سان فرانسيسكو في كاليفورنيا.
وقالت تسلا إن Cybercab سيتم عرضها في بكين وشانغهاي ومدن أخرى بدءًا من منتصف سبتمبر، وهو أول ظهور علني لها في الصين. لا يتضمن هذا العرض إطلاق Cybercab للبيع في السوق الصينية، ولا يعني أن Tesla ستطلق عمليات تجارية لخدمات نقل الركاب عبر الإنترنت بدون سائق في الصين.
التعليقات