هل انقلبت سيارة تيسلا ذاتية القيادة بعد اصطدامها بالطريق مباشرة؟ تم إطلاق صفارة الإنذار عند اصطحاب الركاب في محطة في منتصف الطريق

الملخص:

أطلقت تسلا للتو النسخة ذات الإنتاج الضخم من Cybercab، حيث قامت بإزالة عجلة القيادة والدواسات ومرايا الرؤية الخلفية بالكامل، والاعتماد على FSD لتحقيق القيادة الذاتية الكاملة. أعلن المسؤولون التنفيذيون في Tesla في الموقع أن

Cybercab قد انضم رسميًا إلى أسطول Robotaxi وهو مفتوح للجمهور للرحلات التجريبية، بهدف التشغيل على نطاق واسع في أقرب وقت ممكن. وفقًا لتجربة الركوب التي شاركها الضيوف في الموقع بعد الاجتماع، تعرف بعض الأشخاص على قدرات Tesla Cybercab بدون سائق، والتي يمكنها التعرف بسرعة على العديد من الأطفال الذين يعبرون الطريق أمامهم وإفساح المجال لهم بشكل فعال.

▲شارك أحد مستخدمي الإنترنت X أن Cybercab يمكن أن يفسح المجال أمام الأطفال الذين يعبرون الطريق

يتفق بعض الأشخاص على أن Cybercab لديها مساحة كافية للركوب ويمكن أن تتأرجح أقدامها بحرية.

▲أشار أحد مستخدمي الإنترنت X إلى أن Cybercab لديه مساحة كافية

يعتقد بعض الأشخاص أن تطبيق Cybercab يحتوي على وظائف أكثر اكتمالاً، مما يسمح بتقديم البقشيش والتقييم، تمامًا كما هو الحال في برنامج نقل الركاب عبر الإنترنت.

▲X يمكن لمستخدمي الإنترنت تقديم النصائح والتقييمات عند مشاركة Cybercab

ومع ذلك، قال بعض الناس أن Cybercab يشتبه في "انقلابها".

▲شارك مستخدمو الإنترنت X أن Cybercab يشتبه في قيامها بوقوف السيارات جنبًا إلى جنب والتسبب في عدم الرضا عن المركبات المحيطة

في حساب مستخدم الإنترنت هذا، منح Cybercab المستخدمين 7 دقائق للصعود إلى الحافلة. وكانت السيارة والمركبات المحيطة متوقفة جنبًا إلى جنب في منتصف الطريق، مما دفع سائقي مركبات البنزين المحيطة إلى إطلاق أبواقها بشكل عشوائي.

▲X قام مستخدمو الإنترنت بمشاركة صور لمستخدمين يركبون Cybercab

على العموم، كان هذا المؤتمر الصحفي مميزًا وغامضًا للغاية. لم يكن هناك بث مباشر، ولم يُسمح للمشاركين بمشاركة التحديثات في الوقت الفعلي. وبحسب الفيديو الذي نشره المشاركون بعد الاجتماع، فإن ماسك لم يظهر على المسرح. ولم يتم الإعلان عن أسعار جديدة خلال الاجتماع، ولم يتم فتح قنوات شراء السيارات الشخصية. وهذا يعني أن المسؤولين حذرين للغاية، ولا يزال أمام Cybercab طريق طويل قبل أن تتمكن من تغيير سفر المستخدمين العالميين حقًا.

▲موقع المؤتمرات الصحفية لـCybercab

ومع ذلك، بالنسبة لشركة تسلا، فإن أهمية Cybercab أمر بديهي.

أشار إيلون موسك ذات مرة إلى أن تكلفة تشغيل Tesla Cybercab أقل من تكلفة خدمة طلب السيارات العادية عبر الإنترنت، فقط 20 سنتًا (حوالي 1.34 يوان صيني) لكل ميل (حوالي 1.61 كيلومترًا)، بالإضافة إلى الضرائب والتكاليف الأخرى، تبلغ التكلفة الشاملة لكل ميل حوالي 30-40 سنتًا (حوالي 1.61 كيلومترًا للشخص الواحد) 2.02-2.69 يوان صيني يوان)، تبلغ التكلفة الشاملة حوالي 1.26-1.67 يوان/كم بناءً على التحويل البسيط، والسعر أقل من 30,000 دولار أمريكي (حوالي 201,600 يوان). في المستقبل، بعد توصيلها بالأسطول، يمكنها تحقيق التشغيل المستقل في جميع الأحوال الجوية - تلقي الطلبات تلقائيًا، والعثور على محطات الشحن بنفسها، وتحقيق الإيرادات بشكل مستمر.

اليوم فقط، أعلن الحساب الرسمي لشركة Tesla Asia أنه سيتم الكشف عن Cybercab في هونغ كونغ وطوكيو وبكين وشانغهاي هذا الشهر، بما في ذلك المعارض المتزامنة في بكين وشانغهاي في 18 سبتمبر.

▲Cybercab سيظهر علنًا لأول مرة في الصين

يهدف هذا الحدث إلى عرض تصميم منتجاتها ومفاهيمها التقنية ولا يشمل مبيعات Cybercab في السوق الصينية أو ترتيبات التشغيل التجاري لخدمات نقل الركاب بدون سائق عبر الإنترنت.

01

لا يوجد بث مباشر، يلزم توقيع اتفاقية السرية

تم إطلاق خدمة تأجير سيارات تسلا بدون طيار رسميًا

إن المؤتمر الصحفي لشركة Tesla Cybercab غامض للغاية. ولم تقم أي من الحسابات الرسمية الرئيسية عبر الإنترنت بفتح بث مباشر، ولم تتم دعوة سوى عدد قليل من الأشخاص للمشاركة في المؤتمر الصحفي. وقال العديد من المشاهير المشاركين على منصة X، إنه تم الطلب منهم التوقيع على اتفاقية السرية وعدم نشر أي محتوى خلال الحدث.

▲كشف مستخدمو الإنترنت X أن Tesla تطلب من الحاضرين الحفاظ على السرية أثناء الحدث

على الرغم من أن المديرين التنفيذيين لشركة تيسلا أعلنوا سابقًا عن موعد المؤتمر الصحفي، إلا أنه في غضون ساعة من بدء الحدث، ظل العالم الخارجي غير قادر على الحصول على أي معلومات من الموقع.

▲تطلق شركة Tesla رسميًا سلسلة من مقاطع الفيديو التعريفية بـ Cybercab

بعد ذلك، أصدرت تسلا "دليل الركاب Cybercab" الخاص بشركة Tesla، وتعليمات تحديث التطبيق، ونموذج غرض الأسطول، وسلسلة من مقاطع الفيديو التعريفية بالمنتج. بعد إجراء بعض عمليات الفرز، قام Chestuff بتجميع المعلومات الأساسية الخاصة بـ Cybercab.

▲وقال ماسك إننا ندخل العصر الذهبي للنقل

على وجه التحديد، فإن مظهر Cybercab مميز للغاية، بجسم ذهبي، يبلغ عرضه 1754 ملم (حوالي 1.75 مترًا)، وارتفاعه 1408 ملم فقط (حوالي 1.41 مترًا)، مما يجعلها تبدو أقل ارتفاعًا من السيارة العادية (حوالي 1.45-1.5 مترًا).

▲معلومات المعلمات الداخلية والخارجية لـTesla Cybercab

من المتوقع أن يوفر هذا الشكل المنخفض أداءً أفضل لمقاومة الرياح واستقرارًا عالي السرعة، كما يجعل التأثير البصري للسيارة أكثر مستقبلية.

▲مظهر سيارة تيسلا سايبر كاب

بالإضافة إلى ذلك، يبلغ الخلوص الأرضي للسيارة 144 ملم، كما يوفر تصميم باب الفراشة الذي يدور لأعلى مساحة تشغيل واسعة للركاب للدخول والخروج من السيارة.

▲مظهر سيارة تيسلا سايبر كاب

علاوة على ذلك، لا تحتوي Tesla Cybercab على صندوق أمامي، ولا يمكن فتح غطاء المحرك. يبلغ حجم صندوق الأمتعة حوالي 572 لترًا، وتبلغ سعة الحمولة القصوى 100 كجم. وفقًا للعرض الرسمي، فإن صندوق السيارة يكفي لاستيعاب قطعتين من الأمتعة المسجلة وقطعتين من الأمتعة المحمولة، مما يلبي احتياجات السفر اليومية مثل النقل من المطار.

▲تظهر سيارة Tesla Cybercab الهيكل الداخلي للغطاء في الموقع

من حيث التصميم الداخلي، فإن السيارة تغير تمامًا التصميم الداخلي للسيارات التقليدية. التكوين بسيط للغاية، مع مقعدين فقط، ولا توجد عجلة قيادة، ولا دواسة وقود، ولا دواسة فرامل، ولا صندوق قفازات. وبدلاً من ذلك، تحتوي على شاشة لمس مركزية مقاس 22 بوصة وزر ركن السيارة في حالات الطوارئ.

▲شاشة التحكم المركزية لـTesla Cybercab

ستعرض الشاشة كلمة Cybercab بعد تشغيلها، ويمكنها أيضًا عرض الظروف المحيطة بالمركبة في الوقت الفعلي.

وتجدر الإشارة إلى أن مسؤولي تسلا يؤكدون بشكل خاص على أن زاوية ميل مسند ظهر مقعد المستخدم يجب أن تكون أقل من 35 درجة. تجاوز هذه الزاوية قد يزيد من خطر الإصابة.

من الجدير بالذكر أن Cybercab بذلت أيضًا جهودًا كبيرة في التصميم الخالي من العوائق: حيث يكون ارتفاع المقعد متساويًا مع الكرسي المتحرك القياسي، مما يسهل على المستخدمين ذوي القدرة المحدودة على الحركة إكمال النقل السلس من الكرسي المتحرك إلى المقعد.

▲Tesla Cybercab ملائمة للمستخدمين ضعاف البصر للصعود والنزول من السيارة

يتم تمييز الأزرار المادية الرئيسية، مثل مفاتيح الأبواب وأزرار الطوارئ، بطريقة برايل لتسهيل التشغيل المستقل بواسطة ضعاف البصر.

▲يحتوي Cybercab على شعارات برايل على العديد من الأزرار

تم تجهيز Cybercab أيضًا بـ 9 كاميرات، من بينها الكاميرا الداخلية التي ستتحقق من نظافة السيارة وما إذا كان المستخدم قد فقد أشياء.

وفقًا للمعلومات العامة، تستخدم Cybercab تقنية الإنتاج المعياري غير المعبأة، وهي عبارة عن هيكل يتم التحكم فيه سلكيًا بالكامل مع بنية منخفضة الجهد 48 فولت، ومحرك أمامي واحد، وحزمة بطارية بزاوية 48 درجة. تزن السيارة 1,412 كجم ويبلغ مدى وكالة حماية البيئة (EPA) حوالي 472 كيلومترًا.

02

يمكن تشغيل العملية بأكملها يدويًا من خلال التطبيق

يمنع ركوب الخيل لمن هم أقل من 13 سنة

بالنسبة للمستخدمين، يمكن إكمال عملية السفر بأكملها من خلال تطبيق Robotaxi للهاتف المحمول.

بعد فتح التطبيق، أدخل الوجهة ضمن نطاق الخدمة، وسيعرض النظام الأجرة المقدرة ووقت الانتظار. ستصل السيارة تلقائيًا بعد تأكيد الطلب.

أثناء عملية الالتقاط، يضيء شريط الضوء الخلفي لـ Cybercab باللون الأحمر، ويعرض شريط الضوء RGB الأمامي اللون الحصري المخصص للمستخدم بواسطة التطبيق.

▲سيعرض شريط الضوء RGB الموجود على الوجه الأمامي للمركبة اللون الحصري المخصص للمستخدم بواسطة التطبيق

وفي الوقت نفسه، سيتم أيضًا عرض اللون في وقت واحد على واجهة التطبيق لتسهيل المستخدمين على التعرف بسرعة على سيارتهم بين المركبات المتعددة.

▲سيعرض تطبيق Tesla Robotaxi اللون الحصري للمركبة التي يركبها المستخدم

يوفر التطبيق أيضًا أضواء وامضة ووظائف صفارة للمساعدة في تحديد الهوية. ويمكن للمستخدمين أيضًا تأكيد هوية السيارة عن طريق التحقق من رقم لوحة الترخيص.

ستومض مصابيح الخطر تلقائيًا بعد ركن السيارة، وسيتم فتح أقرب باب تلقائيًا عند اكتشاف الهاتف المحمول للمتصل. إذا تم اكتشاف عائق، فلن يتم فتح الباب بالقوة. يمكن للمستخدم الضغط مع الاستمرار على أيقونة "اضغط للفتح" على شاشة اللمس لإجبارها على الفتح. يمكن للمستخدمين وضع أمتعتهم في صندوق السيارة قبل ركوب الحافلة، ومن ثم اختيار أي مقعد للجلوس فيه.

سيتم إغلاق الباب تلقائيًا بعد أن يقوم المستخدم بربط حزام الأمان. ويمكن للمستخدم أيضًا تشغيله يدويًا من خلال شاشة اللمس. بعد جلوس جميع الركاب بشكل صحيح وإغلاق الباب وصندوق السيارة بالكامل، انقر فوق "بدء الرحلة" على الشاشة للانطلاق.

أثناء الرحلة، تعرض شاشة اللمس مسار السفر والوقت المقدر للوصول في الوقت الفعلي. ويمكن للركاب تعديل درجة حرارة تكييف الهواء بحرية، أو استخدام تطبيقات الترفيه المدمجة مثل السينما والموسيقى والألعاب. السيارة مجهزة بأجهزة V5 Starlink لتحقيق الاتصال البيني الشامل.

▲حالة مركبة الكابينة الإلكترونية أثناء القيادة

إذا كنت بحاجة إلى تغيير الوجهة، فيمكنك تشغيلها من خلال تطبيق الهاتف المحمول؛ إذا كنت بحاجة إلى التوقف أو طلب المساعدة، فما عليك سوى النقر على "التوقف" أو "الدعم".

يجب على المستخدمين البقاء في مقاعدهم وربط أحزمة الأمان طوال الرحلة. ذكر مسؤولو تسلا على وجه التحديد أن القاصرين الذين تقل أعمارهم عن 13 عامًا ممنوعون حاليًا من الركوب، ولا توجد واجهة ISOFIX/LATCH (نظام تثبيت مخصص لمقاعد سلامة الأطفال في السيارة) في السيارة. لا يمكن استخدام أحزمة الأمان إلا لتأمين مقعد الأمان.

بعد الوصول إلى الوجهة، تنتقل السيارة تلقائيًا إلى وضع الوقوف وتومض أضواء الخطر. يمكن للركاب فتح الباب عن طريق لمس أيقونة فتح القفل الموجودة في منتصف الشاشة أو عن طريق سحب مقبض الباب برفق. إذا تم اكتشاف عائق، سيتغير الرمز إلى "اضغط باستمرار للفتح"، ويمكن أن يؤدي الضغط لفترة طويلة إلى فتح الباب.

03

خيارات سيارات الأجرة ذات مقعدين/أربعة مقاعد

افتح باب Robotaxi

ومن الجدير بالذكر أن شركة Tesla قامت أيضًا بتحديث تطبيق Robotaxi الخاص بها لتوفير نموذجين، مما يسمح للمستخدمين بالاختيار بحرية وفقًا لاحتياجات سفرهم.

تعرض واجهة تطبيق Robotaxi المحدثة خيارين جنبًا إلى جنب: Cybercab ذات المقعدين والطراز Y ذو الأربعة مقاعد.

▲يقدم تطبيق Tesla Robotaxi نموذجين للاختيار من بينهما

يمكن لمعظم المستخدمين الفرديين أو المستخدمين اختيار مطابقة Cybercab لتحقيق تكاليف أقل وكفاءة تشغيلية أعلى؛ يمكن للمستخدمين الذين لديهم ثلاثة أشخاص أو أكثر أو الذين يحتاجون إلى مساحة أكبر حجز الطراز Y Robotaxi الذي لا يزال يحتفظ بعجلة القيادة والدواسات.

مع إلغاء عجلة القيادة، أصبحت حركة السيارة أثناء الصيانة أو السيناريوهات الخاصة مشكلة هندسية.

توفر تسلا أيضًا حلاً لذلك. يمكن لموظفي الصيانة أو موظفي الطوارئ الضغط لفترة طويلة على زر الاتجاه الموجود على شاشة اللمس المركزية لجعل السيارة تتحرك ببطء بسرعة منخفضة لإكمال العمليات مثل تعديل موضع الشحن أو تغيير الصيانة.

تم تصميم هذه السيارة في الأصل للقيادة الذاتية الكاملة لـ FSD. لا يتطلب الأمر وجود سائق بشري لنقل الركاب بشكل يومي. ومع ذلك، عندما يتعلق الأمر بسيناريوهات خاصة مثل الصيانة، وتحريك السيارة، وحالات الطوارئ، توفر Tesla حلولاً احتياطية دون تدمير مفهوم التصميم النقي لـ Cybercab "بدون عجلات تمامًا".

عشية الإطلاق، بدأت Tesla في جمع الاهتمام العام بشراء أسطول Cybercab والتماس شركاء الأعمال المهتمين بشراء أسطول Cybercab أو توفير البنية التحتية لشبكتها.

▲كابينة تيسلا

يحتاج مقدمو الطلبات إلى تقديم اسم الشركة ومنطقة النشر، ويمكنهم اختيار فئات التعاون مثل شراء المركبات، والمحاور المتنقلة والبنية التحتية، والتعاون في الأحداث.

يُظهر هذا أن توقعات Tesla بشأن Cybercab تذهب إلى ما هو أبعد من أسطولها الخاص - فهي تأمل في بناء شبكة Robotaxi قابلة للتطوير، ولتحقيق هذا الهدف، فإن Tesla مستعدة للاعتماد على قوة أطراف ثالثة.

في الوقت الحالي، خدمة Tesla Cybercab المأهولة مفتوحة فقط في منطقة محدودة في أوستن، تكساس، الولايات المتحدة الأمريكية. ووفقًا لتقديرات ماسك، بحلول نهاية عام 2026، ستغطي الخدمة ربع إلى نصف الولايات المتحدة.

04

الخلاصة: Robotaxi، نقطة النمو الأساسية التالية لشركة Tesla

في استراتيجية Tesla، يُنظر إلى Robotaxi على أنه نقطة النمو الأساسية التالية لشركة Tesla، وتعد Cybercab أداة رئيسية لشركة Tesla للاستفادة من هذا السوق الضخم. وهذا يعني جلب دخل خدمة أكثر استدامة إلى تسلا.

بالمقارنة مع منتجات منافسي سيارات الأجرة ذاتية القيادة، تكمن الميزة الأساسية لشركة Cybercab في التحكم النهائي في التكلفة الناتج عن حلها البصري البحت، والذي من المتوقع أن يعيد تشكيل مشهد المنافسة في السوق. بالإضافة إلى ذلك، أشار أندرو بيركوكو، محلل مورجان ستانلي، إلى أن إطلاق Cybercab سيكون أكثر أهمية من أي عرض سابق للمنتج، وتمثل الأعمال التجارية 120 دولارًا (حوالي 806 يوان صيني) من السعر المستهدف لشركة تسلا وهو 400 دولار (حوالي 2687 يوان صيني).

يمكن القول أن نجاح أو فشل Cybercab يحدد ثقة سوق رأس المال في مستقبل تسلا إلى حد كبير.

لا يزال من غير المعروف متى سيتم إطلاق Cybercab بشكل قانوني على الطريق وتسويقها تجاريًا رسميًا في المزيد من المناطق.