الملخص:
تقوم Google بتوسيع نطاق تطبيق النظام البيئي للسيارات Android وأعلنت عن إحراز تقدم مهم في النظام الأساسي لتطوير الألعاب على Android Auto وAndroid Automotive OS. ومع انتقال الوظائف ذات الصلة تدريجيًا من مرحلة الاختبار إلى الحالة المتاحة رسميًا، يمكن للمطورين الآن إطلاق التطبيقات والألعاب داخل السيارة بشكل مباشر أكثر للمركبات والمستخدمين الحقيقيين.
يُعتبر هذا التعديل جديرًا بالملاحظة بشكل خاص بالنسبة للألعاب داخل السيارة. وسمحت جوجل في السابق للمطورين بتطوير ألعاب متخصصة للسيارات، لكن الوظائف ذات الصلة كانت بشكل أساسي في مرحلة الاختبار لفترة طويلة. الآن، يمكن للمطورين إرسال ونشر الألعاب داخل السيارة التي تلبي المتطلبات من خلال قناة الإصدار الرسمية لـ Google Play، مما يعني أن الألعاب داخل السيارة بدأت تتحول تدريجيًا من الميزات التجريبية إلى فئات التطبيقات الرسمية في النظام البيئي للسيارات الذي يعمل بنظام Android.
ومع ذلك، وضعت Google قيودًا أمنية واضحة للغاية على الألعاب داخل السيارة. يجب أن تكون اللعبة قادرة على التعرف على ما إذا كانت السيارة متوقفة حاليًا ولا يمكن تشغيلها إلا عندما تكون السيارة متوقفة وفي حالة تسمح باستخدام اللعبة. بمعنى آخر، لا يمكن للعبة أن تسمح للسائق بتشغيلها أثناء القيادة، ولا يمكنها بأي حال من الأحوال تشجيع المستخدمين على ممارسة اللعبة أثناء القيادة.
يعد هذا التقييد جزءًا مهمًا من إستراتيجية تطبيقات السيارات من Google. على عكس الهواتف والأجهزة اللوحية العادية، تحتاج التطبيقات في السيارات إلى مراعاة سلامة القيادة، لذلك وضعت جوجل قيودًا إضافية على أنواع التطبيقات التي يمكن تشغيلها على شاشة السيارة وما يمكن أن تفعله التطبيقات.
باستخدام Android Auto، يعمل التطبيق عادةً على هاتف Android متصل ويعرض الواجهة من خلال نظام المعلومات والترفيه في السيارة. يعمل نظام التشغيل Android Automotive مباشرة في نظام المعلومات والترفيه الخاص بالسيارة دون الاعتماد على الهاتف المحمول. على الرغم من أن كلاهما ينتمي إلى النظام البيئي للسيارة الذي يعمل بنظام Android من Google، إلا أن البنية الأساسية وطرق تشغيل التطبيق ليست متماثلة تمامًا.
يعني نطاق الإطلاق الرسمي الموسع لشركة Google أيضًا أن شركات تصنيع السيارات ومطوريها يمكنهم إنشاء نظام بيئي ترفيهي أكثر اكتمالاً حول النظام الأساسي للسيارة الذي يعمل بنظام Android. في الماضي، كانت الوظائف الترفيهية المتاحة للركاب في السيارات محدودة نسبياً. ومع ذلك، مع استمرار تحسن أداء منصات الحوسبة الموجودة على متن السيارة، أصبحت شاشات السيارات تدريجيًا تطبيقًا جديدًا وناقلًا للمحتوى.
بالنسبة للمطورين، أحد أكبر التغييرات التي تدخل مرحلة الإصدار الرسمي هو أنهم لم يعودوا بحاجة إلى الاعتماد فقط على الاختبار الداخلي أو عدد محدود من مستخدمي الاختبار. وطالما أن التطبيق يلبي متطلبات Google الفنية والأمنية لبيئة السيارات، فيمكن للمطورين تقديم الخدمات للمستخدمين الحقيقيين من خلال قناة إصدار الإنتاج في Google Play.
تعد ألعاب السيارات جزءًا فقط من توسيع النظام البيئي لتطبيقات السيارات من Google. نظرًا لأن المزيد والمزيد من السيارات مجهزة بنظام التشغيل Android Automotive وأصبح Android Auto أكثر شيوعًا في عدد كبير من المركبات، تأمل Google في السماح للمطورين بتطوير تطبيقات للسيارات بطريقة موحدة نسبيًا دون الحاجة إلى إنشاء أنظمة برمجية مختلفة تمامًا لكل شركة مصنعة للسيارات.
ومع ذلك، لا يزال تطوير النظام البيئي لتطبيقات السيارات يتأثر بعوامل مثل أجهزة السيارة، وسياسات الشركة المصنعة للسيارة، ومتطلبات سلامة القيادة. على وجه الخصوص، يجب أن يميز المحتوى الترفيهي مثل الألعاب ومقاطع الفيديو بشكل صارم بين قيادة السيارة وحالات ركن السيارة، وهو ما يختلف بشكل كبير عن تطوير التطبيقات على الهواتف المحمولة والأجهزة اللوحية.
لقد دفعت Google وظائف Android Auto والوظائف المتعلقة بالألعاب داخل السيارة إلى مرحلة التوفر رسميًا، وهو ما يعني أن السيارات أصبحت جزءًا رسميًا أكثر من النظام البيئي لتطبيقات Android. في المستقبل، مع اعتماد المزيد من شركات صناعة السيارات لنظام التشغيل Android Automotive وانضمام المزيد من المطورين إلى تطوير التطبيقات داخل السيارة، من المتوقع أن يستمر المحتوى الترفيهي والخدمي الذي يمكن للمستخدمين استخدامه أثناء ركن السيارة في الزيادة.
بالنسبة لشركة Google، لا يقتصر الأمر على إضافة عدد قليل من الألعاب داخل السيارة فحسب، بل يعني أيضًا أن النظام البيئي لتطبيقات Google Play يتوسع بشكل أكبر من الهواتف المحمولة والأجهزة اللوحية والأجهزة الأخرى إلى السيارات. نظرًا لأن السيارات أصبحت تدريجيًا منصات حوسبة ذات أنظمة تشغيل مستقلة، وقدرات شبكية، وشاشات عرض كبيرة، فقد تصبح التطبيقات داخل السيارة أيضًا جزءًا مهمًا من مستقبل نظام Android البيئي.
التعليقات