الجيش البريطاني يختبر طائرة شراعية تعمل بالدواسة لاستكشاف طرق جديدة لتوصيل القوات سرًا

الملخص:

تدرس وزارة الدفاع البريطانية طريقة غير عادية لتوصيل القوات وتخطط لاستثمار 6 ملايين جنيه إسترليني (حوالي 8.1 مليون دولار أمريكي) لتقييم جدوى الطائرات الشراعية التي تعمل بالدواسة لأغراض الاستطلاع واختراق القوات. ويهدف البحث، الذي أجرته وحدة الابتكار الدفاعي البريطانية، وشركة Blakcro البريطانية الناشئة، بالتعاون مع وزارة الدفاع، إلى تمكين الجنود من تنفيذ مهام خلف خطوط العدو دون الاعتماد على طائرات النقل والمدارج التقليدية.

منذ الحرب العالمية الثانية، أصبح الهبوط بالمظلات وسيلة سرية لإيصال القوات خلف خطوط العدو. تتطلب الطريقة التقليدية من الجنود الهبوط بالمظلة من طائرة نقل، لكن الطائرة الشراعية ذات الجناح الجوي التي يستخدمها الجيش الحديث تسمح للمظليين بالتحكم في اتجاه الرحلة بشكل أكثر دقة والبقاء في الهواء لفترة أطول. ومع ذلك، لا يزال هذا النوع من الطائرات الشراعية بحاجة إلى إطلاقه بواسطة طائرة، وقد تكشف طائرة النقل نفسها عن نية العملية، كما يجب أن يكون هناك مطار مناسب لإقلاع وهبوط الطائرة.

إذا سمحت ظروف التضاريس، يمكن لطياري الطيران المظلي الإقلاع مباشرة من الأرض، ولكن هذا يتطلب عادة وجود جبال قريبة مناسبة للإقلاع ومناطق مفتوحة مناسبة للهبوط. تحاول الطائرات الشراعية الآلية الابتعاد عن هذا القيد بشكل أكبر، مما يسمح للطيارين بالإقلاع مباشرة من الأرض والتحليق لمسافات طويلة دون مدرج.

Blakcro هي شركة ناشئة مقرها في ويلتشير، إنجلترا. تضيف الطائرة الشراعية التي تعمل بالطاقة مروحة تعمل بالطاقة وإطارًا من سبائك التيتانيوم مثبتًا خلف الطيار إلى الطائرة الشراعية التقليدية. يمكن طي النظام بأكمله ووضعه في حقيبة ظهر كبيرة، ويتم فتحه وإعادة تجميعه في 8 دقائق فقط.

بعد أن يرتدي الطيار الجهاز، يمكنه فتح الجناح الخفيف في مهب الريح عندما تكون المروحة في وضع الخمول أو الاستعداد، ثم الإقلاع خلال مسافة قصيرة. بعد الإقلاع، يقوم الطيار بزيادة سرعة المروحة لتوفير الدفع الأمامي للطائرة الشراعية ويتحكم في الرحلة عن طريق تغيير سرعة الطيران واتجاهه. على وجه التحديد، يمكن للطيار سحب حبل التحكم لتشويه الحافة الخلفية للجناح، أو الدوران عن طريق تغيير مركز ثقل الجسم على الحزام.

إن الطائرة الشراعية الآلية هذه ليست مفهومًا جديدًا. وقد أجرى الجيش الأمريكي اختبارات ذات صلة من قبل، كما تم الإبلاغ عن استخدام معدات مماثلة في العمليات المسلحة غير النظامية في الشرق الأوسط. وفي فيلم "007: The Last Day"، استخدم جيمس بوند أيضًا طائرة شراعية ثلجية لمحاربة الأعداء.

وذكرت وزارة الدفاع البريطانية أن هذه الطائرة الشراعية الآلية يصل مداها إلى 200 ميل (حوالي 322 كيلومترًا) وتتميز بخصائص صوتية وبصرية ورادارية منخفضة، لذا من المتوقع أن يتم استخدامها للاستطلاع السري وتسليم القوات. وستشارك مشاة البحرية الملكية وفوج المظلات في التجارب في وقت لاحق من هذا العام.

عند تقديم هذا التعاون على وسائل التواصل الاجتماعي، ذكرت وزارة الدفاع البريطانية أنه يمكن تجميع الطائرة الشراعية الآلية في 8 دقائق، ولديها قدرة طيران آلية تصل إلى 200 ميل، ولا تتطلب مدرجًا. وترى وزارة الدفاع أن هذه التكنولوجيا تعكس قيمة دعم المؤسسات المحلية المرنة والمبتكرة وتساعد في تعزيز تطوير القدرات العسكرية المتقدمة.