إن استراتيجية تيسلا المتمثلة في الإدارة النشطة في الوقت الفعلي لقوة مبيعاتها في الصين تمنح متاجرها ميزة على التجار الذين يبيعون BYD والعلامات التجارية الأخرى في أكبر سوق للسيارات في العالم، وفقًا لثلاثة أشخاص مطلعين على الأمر. وفي الربع الأخير من العام الماضي، تنازلت شركة تسلا عن لقب أكبر بطل لمبيعات السيارات الكهربائية في العالم لشركة BYD، ولكن في الأشهر العشرة الأولى من عام 2023، زادت الشركتان من حصتهما في سوق السيارات الكهربائية في الصين.


وفقًا لبيانات من بنك التجار الصيني الدولي (CMBI)، باعت تسلا في المتوسط ​​أكثر من 1500 سيارة كهربائية لكل متجر في الصين في الأشهر العشرة الأولى من عام 2023، ارتفاعًا من 1300 مركبة في عام 2022.

بالمقارنة، باعت BYD أقل من 600 مركبة لكل متجر خلال نفس الفترة، بما في ذلك السيارات الهجينة، وهو ما يشبه أدائها في عام 2022. ومع ذلك، نظرًا لأن طرازها الأكثر مبيعًا هو نصف سعر Tesla، فإن مبيعات BYD الإجمالية للسيارات الكهربائية تتجاوز بكثير مبيعات Tesla، ولدى BYD عدد التجار المحليين 11 ضعف عدد التجار المحليين من Tesla.

وارتفعت حصة تسلا من سوق السيارات الكهربائية في الصين إلى 12% في الأشهر العشرة الأولى من عام 2023 من 10% في عام 2022، بينما ارتفعت حصة BYD إلى 27% من 21%، وفقًا لبيانات من شركة Automobility الاستشارية ومقرها شنغهاي وجمعية سيارات الركاب الصينية.

وقد وفرت مبيعات تيسلا القوية في الصين، ثاني أكبر سوق لها، نقطة مضيئة نادرة لشركة صناعة السيارات الكهربائية. وحذرت الشركة من أن أسعار الفائدة المرتفعة تؤثر على مشتري السيارات في الأسواق الرئيسية الأخرى مثل الولايات المتحدة وتبطئ خطط بناء مصنع في المكسيك.

ووفقا لثلاثة أشخاص مطلعين على الأمر، فإن شركة تيسلا، التي كانت رائدة في نموذج البيع المباشر على مستوى العالم، تراقب موظفي مبيعاتها البالغ عددهم 2800 في 314 متجرا في الصين كل ساعة لتقييم فعاليتهم وكفاءتهم في إقناع المستهلكين المحتملين بزيارة المتاجر وترتيب اختبارات القيادة وتقديم الطلبات.

ورفضت المصادر الكشف عن هويتها لأن مثل هذه المعلومات حول استراتيجية مبيعات تسلا في الصين تعتبر سرية ولم يتم الإبلاغ عنها من قبل.

وقالوا إن جمع البيانات في الوقت الفعلي يُعلم استراتيجية التسعير الخاصة بالشركة، مما يسمح لها بالتأثير على الطلب على نماذج معينة وأدى إلى سبع زيادات في الأسعار وثلاثة تخفيضات في الأسعار في الصين العام الماضي. يمكن لشركة Tesla بعد ذلك تطوير خطة إنتاج فعالة من حيث التكلفة بناءً على أسعار المواد الخام وتوافرها.

وقال أحد الأشخاص إن شركة تيسلا تدير موظفيها بشكل مشابه لعملاق توصيل الطعام الصيني Meituan، الذي يقيس أوقات التسليم بالدقائق والثواني.

وأضاف الشخص أن شركة تسلا قامت بطرد مندوبي المبيعات في نفس اليوم لأنهم اعتبروا غير متحمسين بشكل كافٍ.

وتقوم الشركة بتحفيز الموظفين من خلال تقديم أجور أساسية أعلى من منافسي السيارات الكهربائية والسماح لأصحاب الأداء الأفضل بكسب ما يصل إلى 30 ألف يوان شهريًا، بما في ذلك المكافآت، وجذب العمال من الصناعات المعروفة بأساليب المبيعات العدوانية مثل دروس اللغة الإنجليزية والتأمين، حسبما قال أشخاص مطلعون على الأمر.

على الرغم من أن تيسلا تتفوق على منافسيها في كفاءة المبيعات، إلا أن المحللين يحذرون من أن تيسلا تواجه رياحًا معاكسة متزايدة وسط المنافسة الشديدة.

يتوقع المحللون في CMB International أن الفجوة المتزايدة مع BYD قد تجبر Tesla على مواصلة التركيز على تحسين هوامش الربح في عام 2024، ورفع أسعار النماذج المحسنة ومواصلة التوسع في مدن الدرجة الثانية والثالثة في الصين، حتى في الوقت الذي يتنافس فيه منافسوها على خفض أسعار السيارات الكهربائية الجديدة.