في 6 يونيو، ذكرت صحيفة The Information، نقلًا عن أربعة أشخاص مطلعين على الأمر، أن شركة Tesla قد أجلت عرضًا عامًا للجيل القادم من سيارتها الرياضية Roadster، والذي كان من المقرر إجراؤه في أغسطس أو بعده. ويمثل هذا تأخيرًا آخر للسيارة الرياضية التي ظهرت لأول مرة في شكل نموذج أولي منذ ما يقرب من تسع سنوات.

ويهدف العرض التوضيحي، المتوقع إجراؤه في تكساس، إلى عرض نظام الدفع بالغاز البارد الخاص بشركة SpaceX، والذي تدعي تسلا أنه سيسمح للرودستر بتحقيق تسارع عالٍ للغاية وحتى رفع السيارة في الهواء.
تأخير آخر، لا نهاية.
لقد تابعنا عن كثب خطط إطلاق Roadster طوال السنوات التسع الماضية، وقد أصبحت حالة كلاسيكية من الوعود التي لم يتم الوفاء بها. قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك في أكتوبر 2025 إن الشركة تخطط لإطلاق سيارة رودستر الجديدة في 1 أبريل 2026.
لكن هذا الموعد مر ولم يعقد المؤتمر الصحفي في موعده. وفي وقت لاحق، أعلن على X أنه سيتم تأجيل حدث الإطلاق إلى أواخر مايو أو أوائل يونيو.
الآن، وفقًا لمصادر من The Information، قد يتعين على الإطلاق الانتظار حتى أغسطس أو حتى بعد ذلك.
هذا هو أول حدث لمركبة Roadster منذ إطلاق Cybercab في أكتوبر 2024 - قبل عامين تقريبًا - لكن تسلا لا تزال غير قادرة على تأكيد تاريخ محدد.
تم الكشف عن النموذج الأولي لأول مرة في نوفمبر 2017، مع الوعد ببدء الإنتاج في عام 2020. ومنذ ذلك الحين، قام ماسك بتأخير جدول الإنتاج ثماني مرات على الأقل. في اجتماع المساهمين في شركة تسلا في نوفمبر 2025، حدد تاريخ العرض التوضيحي في 1 أبريل 2026 - يوم كذبة إبريل - وذكر علنًا أن هذا التاريخ سمح له "بإنكار" ذلك. تم تأجيل تاريخ الإنتاج الضخم إلى 2027-2028.
وفي مارس 2026، قام بتغيير الصياغة من "تجريبي" إلى "إطلاق" ودفع الموعد إلى أواخر أبريل. ثم في مكالمة جماعية حول أرباح الربع الأول من عام 2026، قال إنه "قد يتم إصدارها في غضون شهر تقريبًا". إنه أغسطس الآن.
يعد نظام الدفع SpaceX مكونًا أساسيًا.
ويكشف التقرير المزيد من التفاصيل حول المظاهرة. ويهدف الحدث إلى عرض نظام الدفع بالغاز البارد لسيارة رودستر الرياضية التي طورتها شركة تيسلا بالتعاون مع شركة سبيس إكس. النظام يحمل الاسم الرمزي داخليًا "A71". تم تصميم النظام لتحسين تسارع السيارة بشكل كبير، والسماح لها بالارتفاع عن الأرض لفترة وجيزة، كما ادعى ماسك منذ فترة طويلة.
وفقًا لمصدرين من The Information، أظهر موظفو Tesla وSpaceX لـ Musk عرضًا توضيحيًا مبكرًا لنظام A71 في أواخر أبريل. حقيقة أن تسلا كانت لا تزال تجري عروضًا داخلية في أواخر أبريل تفسر أيضًا سبب تأجيل الإطلاق العام بشكل متكرر.
وفقًا للتقارير، تخطط تسلا لإنتاج نسخة محدودة من سيارة SpaceX Roadster الرياضية، والتي سيتم تجهيزها بنظام الدفع SpaceX، وستطلق أيضًا "نسخة مصغرة" من Roadster. ويتحدث ماسك عن نظام SpaceX منذ عام 2018، والذي وصفه بأنه عبارة عن حوالي 10 دافعات صاروخية تعمل بالهواء البارد والتي ستحل محل المقاعد الخلفية وتحسن قدرات المركبة على المنعطفات والكبح والتسارع. ويدعي أن السيارة يمكن أن تتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 1.1 ثانية، بل ويقول إن السيارة يمكنها التحليق في الهواء.
وبعد ثماني سنوات من الوعد، لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت هذه الميزات ستصل في النهاية إلى سيارات الإنتاج.
لا يزال المشترون الذين لديهم حجوزات تصل إلى 50000 دولار ينتظرون
دفع بعض المحجزين الأوائل مبلغ 50 ألف دولار لتأمين مكانهم في قائمة انتظار رودستر بدءًا من عام 2017. وتعهد مشترو السلسلة المؤسسون بدورهم بمبلغ 250 ألف دولار. وبعد ما يقرب من عقد من الزمن، لم ير أي منهم سيارة إنتاجية.
عندما حاول سام ألتمان، الرئيس التنفيذي لشركة OpenAI، إلغاء طلبه المسبق لسيارة Tesla Roadster (بموعد حجز في أكتوبر 2025)، وجد أن صندوق البريد الإلكتروني الخاص بالحجز قد تم إغلاقه، مما أثار غضب شركة Tesla تمامًا.
وفي الوقت نفسه، قدم المنافسون مثل Rimac وLotus وXiaomi سيارات كهربائية عالية الأداء، في حين ظلت Tesla Roadster في مرحلة المفهوم.
ولم تستجب تسلا لطلب المعلومات للتعليق.
مقالات ذات صلة:
وأكد ماسك أن سيارة تسلا رودستر الجديدة سيتم إطلاقها في أواخر أبريل. لقد ظل قيد التطوير لأكثر من تسع سنوات وتم تأجيله عدة مرات.