قال الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ، كيلي أورتبرغ، يوم الأربعاء، إن الشركة استوفت المتطلبات ذات الصلة لإدارة الطيران الفيدرالية وأطلقت رسميًا خطة لزيادة إنتاج طائرات الركاب 737 ماكس بمقدار 47 طائرة شهريًا. وكشف أورتبيرج في ندوة برنشتاين أن الإنتاج الشهري الحالي لشركة بوينج من طراز 737 ماكس يبلغ 42 طائرة.
"لقد اجتزنا المراجعة النهائية لإنتاج 47 طائرة شهريًا، وخط الإنتاج حاليًا قيد التشغيل التجريبي وفقًا لمعيار الطاقة الإنتاجية هذا. من المحتمل أن يستغرق الأمر بضعة أشهر حتى تستقر الطاقة الإنتاجية. أعتقد أن الإنتاج سيستمر في الزيادة، وقد تكون العملية أبطأ قليلاً، لكن هدف الإنتاج الشهري لـ 47 طائرة قد تقدم بشكل مطرد، ومن المتوقع أن يتم الوصول إلى المعيار رسميًا في الشهرين المقبلين."
وفي أحدث تقرير مالي صدر الشهر الماضي، توقع أورتبيرج أن يحقق هذا النموذج الرئيسي إنتاجًا شهريًا يبلغ 47 طائرة هذا الصيف. وصرح مرة أخرى يوم الأربعاء أن بوينغ واثقة من تحقيق هدف الطاقة الإنتاجية.
وبلغ الإنتاج الشهري السابق لبوينغ 737 ماكس 57 طائرة، لكن أورتبرغ قال إنه إلى جانب عمليات السلامة ومراقبة الجودة الحالية، فإن الشركة غير قادرة حاليا على الحفاظ على مستوى الإنتاج هذا.
وأضاف: "هدفنا على المدى الطويل هو تحقيق إنتاج شهري يبلغ 63 طائرة، وهو ما نحن متحمسون له للغاية، كما أن طلب السوق كافٍ لدعم هذه الطاقة الإنتاجية الأعلى".
واعترف أيضًا بأنه لا يزال أمام بوينغ الكثير من العمل للقيام به إذا أرادت الاستمرار في زيادة الطاقة الإنتاجية لطائرة 737 ماكس. وإذا تم تطبيق المعيار الجديد المتمثل في 47 طائرة شهريًا في يوليو أو أغسطس، فسوف يستغرق الأمر ستة أشهر على الأقل أو أكثر للوصول إلى الهدف المتمثل في 52 طائرة شهريًا.
وأضاف: "الجميع في جميع أنحاء العالم يهتمون بما إذا كان بإمكاننا تحقيق هدفنا الشهري للطاقة الإنتاجية وهو 47 أو 52 طائرة بنجاح".