في 9 مايو، ردًا على المناقشات الخارجية حول "دورة الاستبدال لمدة أربع سنوات لسيارة Ideal L9 Livis الجديدة، وهي طويلة جدًا"، أصدر لي شيانغ، الرئيس التنفيذي لشركة Li Auto، بيانًا، ذكر فيه بصراحة أن وتيرة البحث والتطوير والتحقق في صناعة السيارات لا يمكن أن تتطابق مع الهواتف المحمولة.
وقال إن السيارات مرتبطة بسلامة حياة الأسرة، ومن التصميم إلى الإنتاج الضخم، فإنها تحتاج إلى الخضوع لعدد كبير من الاختبارات الصارمة، والتحقق بشكل متكرر من كل التفاصيل وصقلها. "خذ عملية تفكيك السيارات الإعلامية كمثال. هذه مجرد "العملية الأساسية" لشركات السيارات." وكشف أن الفريق سيقوم بتفكيك عدد كبير من سيارات اختبار الطريق Ideal L9 والتحقق بشكل متكرر مما إذا كانت تلبي معايرة التصميم. يتطلب الحصول على عدد كافٍ من مركبات اختبار الطريق عالية القيمة والتي قطعت مسافة كافية وظروف عمل معقدة استثمارًا كبيرًا للوقت.
وفيما يتعلق بتطبيق تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي في مجال اختبار السيارات، أشار أيضًا بوضوح إلى أنه على الرغم من قوة الذكاء الاصطناعي، إلا أن التحسن في الكفاءة في عملية التحقق الفعلية من المركبات "لا يزال محدودًا" ولا يمكن أن يحل محل اختبار الطريق الحقيقي وعملية التحقق المادي.
