قبل بضعة أيام، قام مراسل من Times Weekly بزيارة المقر الرئيسي لـ AIWAYS الواقع في المبنى D، Changyang Chuanggu، رقم 1687، منطقة Yangpu. كان هذا المكان يضم في السابق أقسامًا متعددة مثل اتصالات العلامة التجارية والموارد البشرية والمشتريات والتمويل. الآن، لم يتبق سوى الطاولات والكراسي المهجورة في منطقة المكتب الفارغة. تراكمت طبقة من الغبار على سطح الطاولة، وتم إسقاط لوحة اسم AIWAYS على الأرض بشكل عرضي.
كشف Zhang Ming، الموظف المستقيل في AIWAYS، للصحفيين أن موظفي AIWAYS المشاركين في استئناف العمل يجب عليهم إعادة التوقيع على عقد إرسال عمالة لطرف ثالث. يعتقد الموظف المستقيل أن هذا التغيير يعني أن دفع رواتب الموظفين والأنشطة الأخرى ستتجاوز الهيئة المؤسسية لشركة AIWAYS وسيتم تنفيذها بدلاً من ذلك بواسطة شركة إرسال العمالة. كما وقعت AIWAYS أيضًا اتفاقية سرية مع موظفيها، تتطلب من الموظفين عدم الكشف عن الأمر للعالم الخارجي.
منذ شهر مارس من هذا العام، تعرضت AIWAYS لأزمة مالية عميقة. كانت هناك العديد من الرسائل السلبية مثل متأخرات الرواتب، وإلغاء الإيجارات لمكاتب المقر الرئيسي، واضطرار الموظفين إلى دفع الضمان الاجتماعي الخاص بهم. وفي الوقت نفسه، وبسبب مشاكل مالية، أصيبت عملية AIWAYS بالكامل بالشلل تقريبًا، بما في ذلك محتوى العديد من أقسام تطبيق AIWAYS. لقد تم تطهيره. لم تعد العديد من الخدمات مثل حزم خدمات الصيانة وحقوق الضمان مدى الحياة للمركبة وبنادق التفريغ وما إلى ذلك متاحة للاستخدام العادي. تم تأجير مكتب المقر الرئيسي، ومبنى المقر الرئيسي فارغ.
تشير المعلومات إلى أن AIWAYS تأسست في فبراير 2017 وهي واحدة من أقدم العلامات التجارية الجديدة لصناعة السيارات في الصين. شغل مؤسسها فو تشيانغ منصب مدير قسم شنغهاي فولكس فاجن سكودا، ونائب الرئيس التنفيذي للمبيعات والتسويق في بكين بنز، والرئيس والمدير التنفيذي لشركة مبيعات فولفو للسيارات الصينية. لديه خبرة صناعية غنية في مجال السيارات.
غادر فو تشيانغ شركة فولفو في عام 2016، وأسس AIWAYS في العام التالي، ودعا غو فنغ، المدير المالي لشركة SAIC آنذاك، للانضمام إليه. في ديسمبر 2019، تم إطلاق أول نموذج من إنتاج AIWAYS بكميات كبيرة، وهو AIWAYS U5. إلا أن السيارة الجديدة فشلت في إحداث ضجة في الأسواق بعد إطلاقها. تشير البيانات إلى أنه في الفترة من 2020 إلى 2021، بلغت مبيعات AIWAYS 2600 و3011 مركبة على التوالي. كما تسبب ضعف المبيعات في تكبد AIWAYS خسائر في سنوات متتالية. وفي عامي 2020 و2021، بلغ الدخل التشغيلي 479 مليون يوان و686 مليون يوان على التوالي، وبلغ صافي الخسائر 1.597 مليار يوان و1.623 مليار يوان على التوالي. اعتبارًا من 31 ديسمبر 2021، كان لدى AIWAYS 54.64 مليون يوان فقط نقدًا وإجمالي ديون قدرها 3.359 مليار يوان.
عندما يقترب التدفق النقدي من الجفاف، يسر AIWAYS جمع تمويل رئيسي. في 30 نوفمبر 2021، وقعت شركة Shanghai Dongbai Industrial Group Co., Ltd. (المشار إليها فيما يلي باسم "Dongbai Industrial")، والتي يسيطر عليها فعليًا Chen Xuanlin، "اتفاقية إطار استثمار" مع AIWAYS Automobile، وتخطط لزيادة استثماراتها في AIWAYS بمقدار 2.5 مليار يوان.
في يناير 2022، تلقت AIWAYS تمويلًا استراتيجيًا بمئات الملايين من الدولارات من Chen Xuanlin وشركته القابضة Dongbai Group. بعد ذلك، تغيرت أيضًا الإدارة العليا لـ AIWAYS. في يوليو من نفس العام، استقال مؤسس AIWAYS فو تشيانغ من منصبه كممثل قانوني ورئيس مجلس الإدارة، وتولى تشين شوان لين المنصب. باختصار، "تقاعد" مؤسس AIWAYS فو تشيانغ رسميًا من منصب رئيس مجلس الإدارة وتم الاستيلاء عليه من قبل المستثمرين. بالإضافة إلى ذلك، تم تغيير الرئيس التنفيذي للشركة أيضًا إلى Zhang Yang.
وفقًا لـ "Yicai Global"، تم تمويل زيادة رأس مال Dongbai Industrial بشكل مباشر بمبلغ 1.41613 مليار يوان من خلال "منتجات سلسلة خطة التمويل المباشر AIWAYS" الصادرة عن شركة Shanghai Beiguang Private Equity Management Co., Ltd رقم 1-8، وتم إبرام عقود قروض قصيرة الأجل في شكل 460.23 مليون يوان، وبلغ تمويل الأسهم من المستثمرين 317 مليون يوان، وبلغ الاستثمار المباشر الخارجي 306.64 مليون يوان. ومن بينها، تم تحويل 202.5 مليون يوان باسم سداد القروض من أبريل إلى أغسطس 2022، وبلغ التمويل الفعلي 2.2975 مليار يوان. أثناء عملية دفع زيادة رأس المال لشركة Dongbai Industrial، قامت AIWAYS بإجراء بحث وتطوير منتج جديد، وبناء القنوات وأعمال أخرى. وتخطط أيضًا لإكمال الاندماج العكسي من خلال الاندماج مع شركة التعليم والتدريب Huaxia Boya وتحقيق الإدراج في سوق الأسهم الأمريكية.
في أكتوبر 2022، تم إطلاق النموذج الثاني من إنتاج AIWAYS رسميًا، وهو U6. تم إطلاق السيارة في أبريل 2021 وكان من المقرر أصلاً تسليمها في أكتوبر من نفس العام، ولكن تم تأجيلها بسبب مشاكل التمويل. ومع ذلك، لم تسر هذه الجولة من التمويل بسلاسة تامة، وكانت هذه الجولة من التمويل هي التي مهدت الطريق أمام مأزق AIWAYS الحالي.
في نوفمبر 2022، تغير فريق إدارة AIWAYS مرة أخرى. استقال تشن Xuanlin من منصب رئيس مجلس الإدارة. تم تغيير الممثل القانوني لشركة AIWAYS Co., Ltd. من Chen Xuanlin إلى Zhang Yang. في الوقت نفسه، استقال تشن شوان لين من منصب رئيس مجلس إدارة الشركة واستمر في العمل كمدير، وكان تشانغ يانغ يشغل منصب رئيس مجلس الإدارة. ردًا على هذا التغيير، كشف إعلان شركة التمويل عبر الإنترنت: "نظرًا لأسباب شخصية لـ Chen Xuanlin، نشأت حالة من عدم اليقين في تشغيل وإدارة الطرف الممول، ولم يتم دفع أصل بعض المنتجات وفوائدها كما هو مقرر". وفقًا لتقارير وسائل الإعلام في ذلك الوقت، تقطعت السبل بتشن شوان لين في الخارج نتيجة لذلك، وتم تجميد أسهمه في AIWAYS. أصبحت سلسلة رأس مال AIWAYS متوترة أيضًا.
تظهر المعلومات العامة أنه منذ مارس 2023 حتى الوقت الحاضر، تم إدراج تشين شوان لين كشخص خاضع للإعدام بتهمة خيانة الأمانة مرتين من قبل المحكمة؛ وقد تم إدراجه كشخص خاضع للإعدام خمس مرات، حيث بلغ إجمالي موضوع التنفيذ حوالي 1.3 مليار يوان؛ وتم تجميد أسهمه في شركات مختلفة 15 مرة، بإجمالي مبلغ مجمد قدره 2.4 مليار يوان. قال أشخاص مطلعون على الأمر إن معظم زيادة رأس المال البالغة 2.2975 مليار يوان التي تلقتها AIWAYS في عام 2022 سيتم استخدامها لسداد الموردين، وسيتم تحويل المبلغ المتبقي البالغ 202.5 مليون باسم سداد القروض، وسيتم دفع 250 مليون يوان أخرى كرسوم استشارية مالية لزيادة رأس المال البالغة 2.5 مليار يوان؛ بسبب قضية Chen Xuanlin، تم حظر ائتمان بنك AIWAYS.
يوضح Tianyancha أن AIWAYS مرت بـ 9 جولات من التمويل منذ إنشائها. يشمل المستثمرون مستثمرين معروفين مثل CATL وDidi Chuxing وTencent Investment. ووفقا لحد التمويل المعلن عنه، فقد وصل إجمالي تمويله إلى ما يقرب من 10 مليارات يوان. خلال فترة الحصول على التمويل، تم إطلاق السيارة الثانية ذات الإنتاج الضخم لشركة AIWAYS، لكن إطلاق السيارة الجديدة فشل أيضًا في استعادة تراجع مبيعات AIWAYS. وفي عام 2022، بلغت مبيعات AIWAYS التراكمية 753 مركبة. بالإضافة إلى ذلك، على الرغم من أن الدخل التشغيلي لشركة AIWAYS سيزداد في عام 2022، إلا أنها ستظل تعاني من خسارة صافية قدرها 1.023 مليار يوان، ولا تزال غير قادرة على تغطية نفقاتها. اعتبارًا من 31 ديسمبر 2022، بلغ النقد النقدي 128 مليون يوان فقط.
بعد دخول عام 2023، لم تعد ظروف تشغيل AIWAYS متفائلة. بدءًا من شهر مارس، تعطل التدفق النقدي لشركة AIWAYS. في يوليو/تموز، أصدرت AIWAYS "إشعارًا بشأن تعيين الرئيس التنفيذي للشركة والمدير المالي". وقالت AIWAYS إنها عينت تشو شياو هوا رئيسًا تنفيذيًا للشركة، مسؤولاً عن العمليات والإدارة اليومية للشركة، على أن يبدأ تاريخ التعيين من 18 يوليو 2023؛ تم تعيين تانغ ميو مديرًا ماليًا للشركة، مسؤولاً عن الإدارة المالية للشركة، ويبدأ تاريخ التعيين من 18 يوليو 2023. بالإضافة إلى ذلك، تلقى موظفو AIWAYS أيضًا "إشعارًا بشأن إنشاء مجموعة عمل مؤقتة بشأن حوكمة المساهمين" أرسلته إدارة الموارد البشرية. عمل ممثل صاحب العمل Zhu Xiaohua والمؤسس Fu Qiang كقادة للفريق وقاموا بنشاط بالتحضيرات لاستئناف العمل والإنتاج. ومع ذلك، لا يزال الإنتاج في قاعدة AIWAYS Shangrao معلقًا.
وفقًا لصحيفة تشاينا بيزنس نيوز، في 16 سبتمبر، قال موظف مستقيل من شركة AIWAYS Automobile Co., Ltd. (المشار إليها فيما يلي باسم "AIWAYS Automobile"): "كنا لا نزال نخطط لسيارة متعددة الأغراض في النصف الثاني من العام الماضي. أطلقت الشركة "خطة توظيف آلاف المواهب" وكانت تبني المزيد من منافذ البيع محليًا. بدا كل شيء طبيعيًا. حتى مكافآت نهاية العام تم إصدارها بشكل طبيعي في بداية هذا العام. ولكن فجأة، انكسرت سلسلة رأس المال."
أما لماذا وقعت AIWAYS فجأة في صعوبات مالية؟ وفقا لأشخاص مطلعين على الأمر، كان الدافع المباشر هو عاصفة في المؤسسة الاستثمارية التي كان يعمل فيها رئيس مجلس الإدارة السابق تشن شوان لين. وتأثرًا بهذا، تم حظر قنوات التمويل الخارجية لـ AIWAYS. بالإضافة إلى ذلك، كشف أحد المطلعين على بواطن الأمور: "لا يزال لدى AIWAYS مئات الآلاف من الطلبات التي لم يتم تسليمها في الخارج. إننا نواجه حاليًا صعوبات، ولكن إذا أمكن وصول الأموال لاحقًا، فلا تزال لدينا فرصة للبقاء على قيد الحياة."
وحتى وقت كتابة المقالة، لم يرد مسؤولو AIWAYS على التقارير المذكورة أعلاه.