عندما تسير مركبات الطاقة الجديدة بسرعات عالية، يتقلص عمر البطارية أيضًا بسبب زيادة استهلاك الطاقة. إذا تم فرض درجات الحرارة المنخفضة في الشتاء، فقد تتعطل السيارة مباشرة على الطريق السريع. ووفقا للتقارير، في 7 فبراير.يقود محامي السيارات الكهربائية التابع للسيد أيان السيارة بشكل طبيعي على الطريق السريع. ويبلغ المدى المُعاير لمركبته 601 كيلومترًا.
عندما انخفضت طاقة بطارية سيارته إلى 27%، كان لا يزال لديه نطاق اسمي يبلغ حوالي 100 كيلومتر بناءً على عمر البطارية. وفي هذا الوقت، كان لا يزال على بعد 30 كيلومترًا من منطقة الخدمة التالية.
خطط السيد تشانغ في الأصل للذهاب إلى منطقة الخدمة التالية لإعادة الشحن، ولكن ما لم يتوقعه هو أنه بعد القيادة لمسافة تزيد عن 10 كيلومترات فقط، عاد مستوى بطارية السيارة إلى الصفر.
السيد تشانغ، الذي لم يتمكن من مواصلة القيادة،يمكنك فقط انتظار إنقاذ شاحنة السحب على الطريق السريع. بعد ذلك، أعرب السيد تشانغ عن أمله في أن يتمكن مسؤولو GAC Aian من دعمه بمبلغ 400 يوان مقابل رسوم القطر.
وفي هذا الصدد، أوضحت خدمة العملاء الرسمية لشركة GAC Aian أنه إذا كان نظام "القوى الثلاثة" الخاص بالمركبة تحت الضمان أو كانت السيارة بأكملها ضمن فترة الضمان، وقام مالك السيارة بإكمال الصيانة اليومية حسب الحاجة، بعد فحص السيارة في المتجر والتأكد من أن المشكلة ناجمة عن نظام "القوى الثلاثة"، سيقوم المسؤول بمساعدة صاحب السيارة في عملية سداد نفقات القطر.
كما نود أن نذكر جميع أصحاب السيارات الكهربائية أنه خلال فترة السفر في عيد الربيع، تكون درجة الحرارة منخفضة. عند القيادة على الطريق السريع، يجب عليك ترك ما يكفي من التكرار لبطارية السيارة. بالنسبة لبعض المركبات التي تبلغ درجة حرارة بطارياتها حوالي 50 درجة مئوية، فمن الأفضل خصم عمر البطارية المعروض بنسبة 50% لحساب عمر البطارية الفعلي لضمان عدم وقوف سيارتك على الطريق السريع.
