تراجعت هيمنة تسلا على سوق سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة في الولايات المتحدة العام الماضي، حيث استحوذ المنافسون مثل جنرال موتورز وفورد موتور على غالبية المبيعات لأول مرة منذ عام 2017. واستحوذت شركة إيلون ماسك على أكثر من نصف مبيعات السيارات الكهربائية النقية في الولايات المتحدة لسنوات، وفقًا للبيانات التي جمعتها بلومبرج لتمويل الطاقة الجديدة وماركلاينز. لكن في العام الماضي، بلغت حصة تسلا من سوق السيارات الكهربائية النقية في الولايات المتحدة 48% فقط، بانخفاض من 57% في عام 2023 و65% في عام 2022.

ارتفعت مبيعات جنرال موتورز بنسبة 50% العام الماضي، مدعومة بالموديلات الجديدة مثل إكوينوكس وشفروليه بليزر والشعبية المتزايدة لسيارة كاديلاك ليريك. ومن المتوقع أن ترتفع مبيعات فورد في عام 2024 بنسبة 30% على أساس سنوي، على الرغم من عدم إطلاق أي نماذج جديدة للطاقة.

وتأتي المفاجأة الكبرى من شركة هوندا موتور، التي ستزيد حصتها في سوق السيارات الكهربائية النقية في الولايات المتحدة من صفر في عام 2023 إلى 3٪ في عام 2024. ويأتي هذا النمو من طرازين كهربائيين خالصين جديدين - Honda Prologue وAcura ZDX. The Prologue هي السيارة الكهربائية السابعة الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة.

تكافح تسلا للحفاظ على حصتها في سوق السيارات الكهربائية النقية في الولايات المتحدة


المصدر: بلومبرج لتمويل الطاقة الجديدة، ماركلاينز. (ملاحظة: حجم المبيعات في الربع الرابع من عام 2024 ليس نهائيًا وقد يتغير قليلاً.)

تشكيلة نماذج تسلا القديمة لا تساعد أيضًا. باستثناء Cybertruck الباهظة الثمن والمثيرة للاستقطاب (التي تم إطلاقها لأول مرة في عام 2023)، لم تصدر الشركة نموذجًا جديدًا للطاقة منذ ظهور الطراز Y لأول مرة في عام 2020. وقد كانت Tesla في وضع مماثل مرة واحدة فقط حتى الآن - في عام 2017، عندما امتلكت الشركة أيضًا حصة 48٪ من سوق السيارات الكهربائية النقية في الولايات المتحدة. كان الطراز 3 الذي تم إصداره في نهاية عام 2017 هو الذي سمح لحصة تسلا في سوق السيارات الكهربائية النقية في الولايات المتحدة بالارتفاع إلى 80٪ في عام 2018.

تتوقع أحدث التوقعات الصادرة عن بلومبرج لتمويل الطاقة الجديدة أن مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الولايات المتحدة ستزيد بنسبة 29٪ إلى ما يزيد قليلاً عن 2 مليون وحدة في عام 2025. وسيأتي حوالي 80٪ من المبيعات من النماذج الكهربائية البحتة.

إذا أرادت تسلا الحفاظ على حصتها في سوق السيارات الكهربائية النقية في الولايات المتحدة في عام 2024، فيجب عليها بيع أكثر من 780 ألف سيارة في الولايات المتحدة، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 30٪ عن نتائج عام 2024. وبدون نماذج جديدة ومع انخفاض المبيعات في الولايات المتحدة بنسبة 11% العام الماضي، سيكون تحقيق هذا الهدف صعبًا.