حث الرئيس الأمريكي جو بايدن شركات صناعة السيارات التقليدية الثلاث الكبرى في ديترويت على تقديم المزيد من التنازلات لعمال السيارات المتحدين (UAW) لإنهاء الإضراب الذي يهدد الاقتصاد الأمريكي. وقال بايدن أيضًا إنه سيرسل عضوين من فريقه إلى ديترويت للتواصل مع كلا الحزبين.
وقال بايدن عن المفاوضات في البيت الأبيض يوم الجمعة: "لقد كانوا يعملون على مدار الساعة وقدمت هذه الشركات بعض التنازلات المهمة. لكنني أعتقد أنهم يجب أن يفعلوا المزيد للتأكد من أن أرباح الشركات القياسية تؤدي أيضًا إلى عقود قياسية للطائرات بدون طيار".
وقال بايدن إنه سيرسل القائم بأعمال وزيرة العمل جولي سو والمستشار الكبير للبيت الأبيض جين سبيرلينج "لتقديم الدعم الكامل للطرفين في التوصل إلى اتفاق".
أطلقت UAW إضرابًا غير مسبوق في ثلاث شركات كبرى لصناعة السيارات في ديترويت، مما أدى إلى مواجهة محتملة طويلة بين العمال والإدارة حول الأجور والأمن الوظيفي. وفشلت النقابة وشركة Stellantis NV، الشركة المصنعة لسيارات فورد وجنرال موتورز وجيب وكرايسلر، في التوصل إلى اتفاق عقد بحلول منتصف الليل.
وقال بايدن إنه لا أحد يريد رؤية إضراب، لكنه أعرب عن دعمه للنقابات، قائلا إن الشركات الثلاث الكبرى في ديترويت لا تتقاسم الأرباح بشكل عادل مع العمال.
قد يؤدي الإغلاق المطول إلى صدمة الاقتصاد الأمريكي بأكمله وتقويض أحد ركائز أجندة بايدن الاقتصادية المحلية: الانتقال إلى السيارات الكهربائية. تشعر نقابة عمال السيارات المتحدة بالقلق من أن هذه الخطوة ستؤدي إلى عدد أقل من الوظائف وانخفاض الأجور. وقال قادة النقابات أيضًا إن إدارة بايدن قدمت تمويلًا بمليارات الدولارات لشركات صناعة السيارات لتسريع عملية الانتقال، لكنها فشلت في ضمان استفادة العمال النقابيين أيضًا.