مؤخرًا، تحدث الرئيس التنفيذي لشركة Lotus Feng Qingfeng عن آرائه بشأن التصدير إلى الولايات المتحدة في مقابلة مع وسائل الإعلام:الولايات المتحدة هي أكبر سوق للسيارات الفاخرة في العالم. لن نتخلى أبدًا عن سوق السيارات الفاخرة هذا.كان أداء مبيعات Lotus مؤخرًا في الولايات المتحدة جيدًا جدًا أيضًا، وهو ما يرتبط أيضًا بحقيقة أننا نصدر من المملكة المتحدة ولا نتأثر بالتعريفات الأمريكية.
لكن،على الرغم من أن الولايات المتحدة فرضت تعريفة بنسبة 100% على السيارات الكهربائية الصينية، إلا أننا سنظل ندخل الولايات المتحدة بثبات.
وفي الوقت نفسه، أشار Feng Qingfeng أيضًا إلى أن النماذج المصدرة حاليًا من الصين إلى الولايات المتحدة تعتمد على السعر، ونريد جلب نماذج قيمة مثل Lotus إلى الولايات المتحدة.
في السابق، قال Feng Qingfeng أيضًا أنه نظرًا لتأثير التعريفات الجمركية، ستعيد مجموعة Lotus Group إعادة تسعير Eletre ووضعها في مكانها، وقد تضعها في مكانة يمكنها من التنافس مع علامات تجارية مثل Lamborghini للتكيف مع البيئة التنافسية للسوق الأمريكية.
في الواقع، يحدد هيكل مبيعات لوتس الحالي أيضًا أنها ستولي المزيد من الاهتمام للأسواق الخارجية مثل الولايات المتحدة وأوروبا.
يظهر تقرير أداء لوتس للنصف الأول أنه في النصف الأول من هذا العام، سلمت لوتس إجمالي 4873 سيارة جديدة، بزيادة سنوية قدرها 239٪.
وبالنظر إلى الأسواق الفردية على وجه التحديد، تم تسليم 1208 سيارة جديدة في الصين وتم تسليم 1459 سيارة جديدة في السوق الأوروبية. كما بدأ سوق الولايات المتحدة الذي افتتحته شركة لوتس هذا العام بداية جيدة.وفي النصف الأول من العام، تم تسليم 1278 سيارة جديدة، وهو ما يمثل 26% من إجمالي المبيعات، وهو ما يتجاوز السوق الصينية أيضًا.
بالنسبة لوتس، تستخدم نماذجها سلسلة توريد الطاقة الجديدة والتكنولوجيا في الصين، وهي قادرة على تحقيق مبيعات جيدة في السوق الأمريكية بعلاوة أعلى. إن مثل هذا السوق الصحي يستحق بالفعل زيادة الجهود لتطويره.