هناك العديد من العوامل التي تؤثر على عمر بطارية السيارات الكهربائية. بالإضافة إلى مواد البطارية، وسعتها، وكثافة الطاقة، فهي مرتبطة أيضًا بوزن السيارة. ومن الواضح أنه عندما تكون مواصفات البطارية هي نفسها،سيضمن الوزن الخفيف للسيارة مدى إبحار أطول.. في الآونة الأخيرة، قامت شركة Proterial المحلية (المعروفة سابقًا باسم Hitachi Metals) بتطوير ورقة رقيقة تستخدم لتغليف البطاريات والمكونات الأخرى في السيارات الكهربائية النقية. هذه الورقة الرقيقةيمكن استخدامها لحماية الموجات الكهرومغناطيسية التي تسببها المنتجات الإلكترونية.
ووفقا للتقارير، فإن منتج الصفائح الرقيقة الذي طورته الشركة يستخدم الحديد كمكون رئيسي ويعتمد هيكلا يتم فيه وضع الصفائح الرقيقة في الأفلام. بعد تغليف المكونات مثل البطاريات بألواح رقيقة، يتم تغليفها أيضًا بالراتنج. يمكن للراتنج حماية البطارية من الاهتزازات والعوامل الأخرى.
وبالمقارنة مع مركبات الوقود، فإن المركبات الكهربائية النقية مجهزة بمزيد من المنتجات الإلكترونية. ستقوم العاكسات وأجهزة الشحن الموجودة على متن الطائرة وما إلى ذلك بتوليد موجات كهرومغناطيسية. عندما تتولد موجات كهرومغناطيسية، فمن المؤكد أنها قد تؤثر على المعدات الإلكترونية وقد تسبب حوادث كبيرة.لذلك، يتم حاليًا تغليف البطاريات والمواد الأخرى في أغلفة من الألومنيوم..
ليس هذا فحسب، لأن المادة الجديدة أخف وزنا، مقارنة بأغطية الألمنيوم التي كانت تستخدم سابقا لحماية الأجزاء،يمكن أن يقلل الوزن الإجمالي للمركبة بنسبة تزيد عن 10%، والذي من المتوقع أن يوسع نطاق إبحار السيارة ويسمح للمركبات الصغيرة التي تعمل بالبطاريات بالعمل لمسافة أبعد.