الملخص:
ظهرت طريقة جديدة لتشغيل قوة حوسبة الذكاء الاصطناعي: استخدام محطات شحن السيارات الكهربائية. هذه هي بالضبط الفكرة التي تتقدم بها شركة Xeal لبدء تشغيل كومة الشحن. وتخطط الشركة لجمع ما يقرب من 2 مليار دولار أمريكي من تمويل الديون خلال الـ 18 شهرًا القادمة لدعم تنفيذ المشروع. تدير شركة Xeal، ومقرها نيويورك، شبكة مكونة من آلاف أكوام الشحن، يقع معظمها في شقق راقية ومراكز تجارية للبيع بالتجزئة ومباني مكتبية في حوالي 500 مدينة في الولايات المتحدة وكندا.
تضع Xeal رفوف كمبيوتر NVIDIA في حاويات معدنية وتنشرها بالقرب من الشحن الخاص بها. أكوام.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Xeal، نيهيل بهارادواج، إنه على الرغم من أن العقد الموقع مع شركة الكهرباء يسمح بشحن أكوام لشحن السيارات الكهربائية على مدار الساعة، إلا أن متوسط معدل الاستخدام لمحطات الشحن التابعة لها أقل من 10%. وهذا يعني أن Xeal تمتلك موارد طاقة خاملة هائلة، تكفي لتشغيل ما يقرب من 130,000 أسرة أو 110,000 شريحة NVIDIA AI بشكل مستمر.
ولتحقيق هذه الغاية، أطلقت الشركة عملًا جديدًا: توفير الطاقة الخاملة لرقائق الذكاء الاصطناعي. وفي ديسمبر من هذا العام، ستقوم Xeal بوضع رفوف خوادم Nvidia AI بجوار أكوام الشحن في مواقف السيارات في شيكاغو وهيوستن ودالاس؛ سيتم وضع الرفوف في حاويات معدنية واقية مصنوعة خصيصًا، وهي تعادل حجم مساحة موقف السيارات. يمكن لخط إمداد الطاقة الذي يدعم كومة الشحن أن يزود الحامل بالطاقة مباشرة، وكل حاوية مجهزة بحوالي 48 شريحة NVIDIA AI.
وقال بهارادواج إن Xeal تلقت طلبات العملاء لشراء 100 حاوية طاقة حاسوبية من هذا القبيل، لكنه رفض الكشف عن اسم العميل. وقال إنه خلال الأشهر الثمانية عشر المقبلة، تهدف الشركة إلى جمع ما يقرب من 2 مليار دولار أمريكي لإنتاج وإطلاق 1000 حاوية؛ يتم وضع كل حاوية مع مجموعة من رفوف وحدة معالجة الرسومات، والتي يمكن أن توفر ما يقرب من 50000 وحدة معالجة رسوميات وقدرة إجمالية لإمدادات الطاقة تبلغ 60 ميجاوات.
أكملت Xeal سابقًا جولتين من تمويل الأسهم، وجمعت إجمالي 54 مليون دولار أمريكي. الجولة الأخيرة هي تمويل من السلسلة B بقيمة 40 مليون دولار أمريكي في عام 2022. وقال بهارادواج إن Xeal تخطط لتقديم طلب للحصول على قروض مدعومة بالأصول منخفضة الفائدة وتمويل المشاريع، بإجمالي 2 مليار دولار أمريكي، لدعم توسيع الأعمال. وهو يعتقد أن الشركة لديها الشروط اللازمة للحصول على هذا التمويل: فقد قامت ببناء شبكة ضخمة من أكوام الشحن بتمويل قدره 54 مليون دولار أمريكي فقط من رأس المال الاستثماري.
تعكس خطة Xeal أنه حتى الشركات البعيدة عن صناعة الذكاء الاصطناعي تبذل قصارى جهدها للاستفادة من أرباح الطلب الهائل على الطاقة الناجمة عن انفجار مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي.
ومع ذلك، كما أفاد زملاؤنا، فإن صعوبة التمويل التي يواجهها بعض مطوري مشاريع الذكاء الاصطناعي آخذة في الارتفاع. حتى إذا كانت الدفعة الأولى من حاويات GPU تعمل بسلاسة، فقد لا تتمكن Xeal من الحصول على التمويل المستهدف كما هو متوقع.
الميزة الأساسية لـ Xeal هي سهولة الوصول إلى الشبكة. غالبًا ما يتعين على مطوري مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي الانتظار عدة سنوات لاستكمال الوصول إلى الشبكة. تتجه العديد من الشركات إلى توربينات الغاز والطاقة النووية، لكن مثل هذه الحلول تواجه أيضًا دورات طويلة من الموافقة والبناء. لا يمكن استخدام البطارية إلا كمصدر طاقة احتياطي ولا يمكنها دعم التشغيل المستمر لمركز بيانات كامل لفترة طويلة. يجب إعادة شحنه بعد بضع ساعات من الشحن.
قال بهارادواج: "لا يستغرق الأمر سوى بضعة أسابيع لإطلاق خدمات التفكير والحوسبة، بدلاً من الانتظار لعدة سنوات. فالأموال هي الوقود الذي يساعدنا في بناء بنية تحتية مستدامة للحوسبة."
شارك بهاردواج في تأسيس شركة Xeal في عام 2019. وتقوم الشركة ببيع أكوام الشحن لأصحاب العقارات؛ إذا تم استخدام السيارات الكهربائية بشكل متكرر، فيمكن للمالكين عادة استرداد استثماراتهم في غضون خمس سنوات.
ومع ذلك، نظرًا لمجموعة متنوعة من العوامل (بما في ذلك تكاليف شراء السيارات)، انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة عن التوقعات، مما أدى إلى ارتفاع متوسط معدل الخمول لأكوام الشحن Xeal إلى 92%. ولذلك فإن العديد من أصحاب العقارات يترددون في إضافة أكوام شحن جديدة. قال بهارادواج: "كانت هناك دائمًا معضلة الدجاجة والبيضة هنا. سيقول عملاء العقارات: لا أعرف ما إذا كان هناك أصحاب سيارات كهربائية في المجتمع، ولست متأكدًا من تثبيت المزيد من أكوام الشحن."
لقد غيرت طفرة حوسبة الذكاء الاصطناعي هذا الحساب. سوف يقوم Bharadwaj بالاتصال بأصحاب المباني الذين يستخدمون شواحن Xeal، ويدفع لهم إيجار المساحة، ويسمح لهم بوضع حاوية GPU في المرآب. وقدم للمالكين: "كان السداد على مدى 5 سنوات، أما الآن فلم يستغرق الأمر سوى عامين ونصف؛ لا تحتاج إلى نفقات رأسمالية، ولا يتعين عليك تحمل تكاليف التشغيل، فنحن نتحمل جميع فواتير الكهرباء."
وقال إن الطلب على الطاقة الحاسوبية قوي للغاية، وهو ما يكفي لدعم الاستثمار في أكوام الشحن الجديدة. تتمتع مواقع Xeal الحالية بقدرة طاقة إجمالية تبلغ 200 ميجاوات وتتوسع بمعدل 10 ميجاوات لكل ربع سنة.
"الآن يمكننا تعزيز مشاريع الشحن في جميع أنحاء الولايات المتحدة دون الحاجة إلى الإعانات الفيدرالية أو سياسات حوافز شركات الطاقة. وبالاعتماد على البنية التحتية الراسخة وأعمال الطاقة الحاسوبية لتوليد الدخل، يمكن للصناعة بأكملها تحقيق الاكتفاء الذاتي."
التعليقات