الملخص:
تخرج شاحنة البيك أب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ المثيرة للجدل من تيسلا مرحلة التاريخ بطريقة دراماتيكية مثل ولادتها. ونشر ماسك على منصة X يوم الجمعة أن شركة تسلا "ستنتهي" تدريجيًا من إنتاج Cybertruck في مصنع Texas Gigafactory في منتصف العام المقبل تقريبًا، وستقوم بدلاً من ذلك بتوسيع الطاقة الإنتاجية لسيارة الأجرة ذاتية القيادة Cybercab.
لقد اجتذبت Cybertruck الكثير من الاهتمام بتصميمها المستقبلي وأدائها المضاد للرصاص منذ إطلاقها في عام 2019. ومع ذلك، ما تلا ذلك هو التأخير المستمر وارتفاع الأسعار وسجلات الاستدعاء المكثفة، ولم تتمكن أبدًا من الهروب من الجدل.
وهذا يعني أنه منذ التسليم الرسمي لهذا النموذج وحتى نهاية الإنتاج في نهاية عام 2023، تبلغ دورة المبيعات الفعلية حوالي ثلاث سنوات ونصف فقط - مقارنةً بالانتظار الأصلي لمدة أربع سنوات من الإصدار إلى التسليم، فإن النهاية مثيرة للإعجاب.
قبل يوم واحد فقط من إعلان Musk عن تعليق الإنتاج، رفعت Tesla مرة أخرى سعر Cybertruck، حيث وصل سعر Cyberbeast بأعلى تكوين إلى 102,490 دولارًا أمريكيًا.
ينقلب الوضع بعد الإصدار: نافذة السيارة المتشققة تضع الأساس
بدأت مشاكل Cybertruck في يوم إصدارها.
في 21 نوفمبر 2019، عندما أطلق ماسك هذا النموذج في استوديو تصميم تيسلا في هوثورن، كاليفورنيا، قام خصيصًا بترتيب عرض توضيحي لمقاومة النوافذ للكسر من خلال رمي الكرات المعدنية على الزجاج.
ونتيجة لذلك، ظهرت شقوق في كلا النافذتين، وسرعان ما انتشر مقطع الفيديو التوضيحي على الإنترنت.
أوضح المسك لاحقًا على . بعد أربع سنوات، في حدث التسليم في نوفمبر 2023، أظهر كبير مصممي تسلا فرانز فون هولزهاوزن مرة أخرى رمي كرة بيسبول على زجاج مضاد للرصاص. هذه المرة كان الزجاج سليما.
تم تصنيع Cybertruck من الفولاذ المقاوم للصدأ اللامع وبتصميم مستوحى من أسلوب "Blade Runner" البائس، وكان من المتوقع أن تعيد Cybertruck تشكيل سمعة Tesla في وقت تتعرض فيه سمعتها لضغوط حيث تقوم بتخفيض الأسعار لتعزيز الطلب، وفقًا للمحللين وخبراء العلامات التجارية.
زعم ماسك أيضًا أن السيارة ستستخدم نفس
سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ فائقة الصلابة والمدرفلة على البارد مثل صاروخ SpaceX "Starship"
ومع ذلك، وفقًا لرويترز،يستخدم الاثنان في الواقع متغيرات وثيقة الصلة ولكن مختلفة قليلاً
.لقد أثارت بيانات الحجز بعد الإصدار إعجاب العالم الخارجي
. قال ماسك في 23 نوفمبر 2019 إنه تم تلقي 146000 طلب حتى ذلك الوقت؛ وبعد أيام قليلة أعلن أن عدد الطلبات المسبقة قد وصل إلى 250 ألفًا خلال خمسة أيام من الإصدار. تقبل Tesla الطلبات المسبقة بإيداع قابل للاسترداد بقيمة 100 دولار.ومع ذلك، فإن آلية استرداد الأموال تلقي بظلال من الشك على قيمة التحويل الفعلية لهذه الحجوزات. يعرض بعض مقدمي الطلبات المسبقة مواقعهم للبيع على موقع eBay، بأسعار تتراوح من 1000 دولار أمريكي إلى 8000 دولار أمريكي، مما يعكس أن عددًا كبيرًا من "المشترين" تحفزهم المضاربة أكثر من نيتهم الحقيقية لشراء سيارة.
أربع سنوات من التأخير، الأسعار مستمرة في الارتفاع
إن طريق Cybertruck نحو الإنتاج الضخم وعر أيضًا.
وعد ماسك في البداية ببدء الإنتاج بحلول نهاية عام 2021، ولكن بحلول أغسطس 2021، قامت تسلا بهدوء بتأجيل خططها حتى عام 2022، ولم تكشف عن ذلك إلا من خلال ملاحظة على صفحة الطلب المسبق. ومنذ ذلك الحين، تم تأجيل خطط الإنتاج مرة أخرى إلى عام 2023، حيث ألقى ماسك باللوم على النقص في سلسلة التوريد.
في يوليو 2023، خرجت أول شاحنة سايبر ترك من خط التجميع في مصنع تكساس جيجا، ووصفتها تسلا بأنها إنتاج تجريبي
. وفي 30 نوفمبر من نفس العام، أقيم حفل التسليم الرسمي في تكساس. تولى أليكسيس أوهانيان، المؤسس المشارك لـ Reddit، المفتاح من Musk وأصبح أحد المالكين الأوائل.من حيث التسعير، كان سعر تسلا المبدئي في المؤتمر الصحفي لعام 2019 هو 39,900 دولارًا أمريكيًا، وكان الإصدار الرئيسي ثلاثي المحركات هو 69,900 دولارًا أمريكيًا. وبحلول وقت التسليم الرسمي في نهاية عام 2023، ارتفع السعر المبدئي إلى 60,990 دولارًا أمريكيًا.
في فبراير 2026، أطلقت تسلا نسخة ذات دفع رباعي بمحرك مزدوج مقابل 59,990 دولارًا. وقال ماسك إن السعر كان "للأيام العشرة القادمة فقط" ثم ارتفع إلى 69990 دولارًا في مارس و74990 دولارًا في أغسطس.
قبل يوم واحد فقط من الإعلان عن وقف الإنتاج، قامت تسلا برفع السعر مرة أخرى. يبلغ سعر هذا التكوين 82,490 دولارًا أمريكيًا، ويبلغ سعر التكوين المميز 92,490 دولارًا أمريكيًا، ويبلغ سعر تكوين Cyberbeast 102,490 دولارًا أمريكيًا، وهو ما يقرب من ضعف السعر الأدنى عند إصداره في عام 2019.
11 عملية سحب، مشاكل الجودة موجودة دائمًا
وفقًا لبيانات من الإدارة الوطنية الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة، أصدرت شركة Tesla 11 استدعاءًا لشاحنة Cybertruck منذ إطلاقها في نهاية عام 2023. وتتطلب بعض المركبات إصلاحات مادية، بينما يتم إصلاح الباقي من خلال تحديثات البرامج عبر الهواء.
حدثت الحالة الأكثر انتشارًا في يناير 2024. وقد بدأ الاستدعاء بسبب مشاكل في خط ضوء التحذير مما أثر على أكثر من 2.19 مليون مركبة من سيارات تسلا، والتي تغطي العديد من الطرازات بما في ذلك Cybertruck.
في أبريل 2024، تم استدعاء 3,878 شاحنة سايبر تركس لأن وسادة دواسة الوقود قد تنفك وتلتصق بلوحة الزخرفة الداخلية. في مارس 2025، استدعت تسلا 46.096 مركبة سايبرتراك لأن قضبان إضاءة السقف قد تنفصل وتسقط.
يؤكد سجل الاستدعاء المتكرر الوضع العام لهذا النموذج منذ إطلاقه - بدءًا من النوافذ المتشققة وحتى قرار وقف الإنتاج، لم تتمكن Cybertruck أبدًا من التخلص من التصدع في مصيرها.
التعليقات