ذكرت صحيفة نيكي أن الحكومات في الهند وجنوب شرق آسيا تتنافس بشدة لجذب مصنع سيارات شركة تيسلا العملاقة للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. وفي الوقت نفسه، تأمل تسلا أيضًا في تقليل اعتمادها على الصين في أعمالها الآسيوية مع اشتداد المخاطر.
يذكر أن رئيس الوزراء الهندي مودي أجرى محادثات مع ماسك في نيويورك بالولايات المتحدة في يونيو 2023. ويعتقد أن الطرفين ناقشا قضايا مثل إدخال مصانع السيارات. قبل ذلك، كان المسؤولون التنفيذيون في شركة تسلا قد زاروا الهند للتفاوض مع الحكومة الهندية بشأن دخول تسلا إلى الهند. وفي نوفمبر 2023، زار وزير التجارة والصناعة الهندي بيوش جويال مصنع تيسلا في كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية. وهناك دلائل مختلفة على أن تيسلا والهند تجريان مفاوضات، ومن المتوقع أن تدخل تيسلا هذا السوق الذي يبلغ عدد سكانه أكثر من 1.4 مليار نسمة.
بالإضافة إلى الهند، تهتم العديد من الدول في جنوب شرق آسيا بجذب استثمارات تسلا وجذبها إلى مشاريع البناء المحلية، بما في ذلك تايلاند وإندونيسيا وماليزيا وغيرها.
حاليًا، يبلغ إنتاج مصنع تسلا في شنغهاي، الصين، حوالي 950 ألف سيارة سنويًا، وهو ما يمثل 40٪ من طاقته الإنتاجية العالمية. إنه أكبر مصنع لشركة تسلا. بالإضافة إلى إنتاج الطرازين الرئيسيين "موديل Y" و"موديل 3"، يعد مصنع شانغهاي أيضًا قاعدة تصدير إلى تايلاند واليابان. إذا قامت تسلا ببناء مصانع سيارات جديدة في أماكن مثل الهند وجنوب شرق آسيا، فقد يؤدي ذلك إلى إضعاف مكانة مصنع شنغهاي داخل تسلا. وقالت وسائل إعلام يابانية إن الأولوية القصوى بالنسبة لشركة تسلا هي إنشاء سلسلة توريد لا تعتمد على الصين.