أطلقت شركة Pivotal ومقرها بالو ألتو بولاية كاليفورنيا، والتي يدعمها لاري بيج، مبيعات Helix عبر الإنترنت في معرض CES 2024 مساء الاثنين. يمثل Helix تطورًا مهمًا لشركة Pivotal، التي كانت تُعرف سابقًا باسم Opener، والتي تعمل على تطوير طائرات إقلاع عمودي كهربائية خفيفة الوزن لأكثر من عقد من الزمن.
لفتت الشركة انتباه الشركة في البداية بطائرة BlackFly، وهي طائرة شخصية ذات مقعد واحد تستخدم بنية قابلة للإمالة تم تسليمها إلى عميلها الأول في يونيو 2023. وتعكس طائرة Helix، التي تم الكشف عنها في أكتوبر من هذا العام، نضج تكنولوجيا الشركة وهي أول طائرة مصممة للإنتاج الضخم.
يتوفر Helix في الولايات المتحدة فقط، وتبدأ عمليات التسليم في 10 يونيو 2024. ويحتاج المشترون الأمريكيون المحتملون فقط إلى وقت تدريب وما لا يقل عن 190 ألف دولار (قبل الضرائب). وقال كين كاركلين، الرئيس التنفيذي لشركة Pivotal: "السوق جاهز لعجائب الترفيه الجوي والسفر بالطائرات الإلكترونية لمسافات قصيرة".
انطلاقا من رد الفعل الأولي، يبدو أن السوق جاهز. كشفت كريستينا مينتون، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة Pivotal، أنه خلال الساعة الأولى من المبيعات عبر الإنترنت، بدأ العملاء المحتملون بالفعل في الطلب المسبق.
لا تتطلب الطائرة ذات المقعد الواحد شهادة طيار من إدارة الطيران الفيدرالية. يبلغ وزن Helix حوالي 348 رطلاً، وهو خفيف الوزن ويتوافق مع لوائح FAA Part 103 (خفيفة الوزن). لكن هذا لا يعني عدم وجود بعض اللوائح. تنص إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) على أن الطائرات الخفيفة لا يمكنها الطيران إلا في المناطق غير المزدحمة وبعيدًا عن المطارات. يتطلب Pivotal من جميع المشترين الخضوع للتدريب. هناك بعض المتطلبات الأخرى للمشترين: يجب أن يكون عمرهم 18 عامًا أو أكثر، وألا يزيد وزنهم عن 220 رطلاً، وألا يزيد طولهم عن 6 أقدام و5 بوصات.
بالإضافة إلى ذلك، هناك بعض القيود. يبلغ مدى Helix أكثر من 20 ميلاً ويستغرق حوالي 75 دقيقة لشحن البطارية من 20٪ إلى 100٪ باستخدام شاحن 240 فولت.
تتضمن جميع التكوينات الثلاثة لـ Helix التدريب اللازم. تشتمل الحزمة الأساسية البالغة 190 ألف دولار على طائرة Helix، وتقليم خارجي من ألياف الكربون الأبيض، ولوحات طيران رقمية، ومظلة، وكاميرا هبوط عالية الدقة، وشاحن، وعربة مركبة، ولافتات مخصصة وضمان.
أما الحزمة الثانية، التي تبدأ بسعر 240 ألف دولار، فهي توفر مظهرًا خارجيًا من ألياف الكربون باللون الأبيض اللامع والمخطط، وتتضمن الميزات المذكورة أعلاه، بالإضافة إلى مقطورة وكاميرا بدقة 4K مع مساعد الهبوط والتسجيل والمشاركة ونظام الحركة الجوية ADS-B وشاحنين وضمان معزز. بالمناسبة، تعتبر المقطورة أداة مناسبة للمستخدمين لدفع هيليكس. يقول Pivotal أنه يمكن تجميع Helix في 30 دقيقة. بمجرد تفكيكها، يمكن وضعها في مقطورة بطول 16 قدمًا.
الحزمة الثالثة، بسعر 260 ألف دولار، توفر لونًا خارجيًا أبيضًا ساطعًا وألياف الكربون مع ألوان مميزة وتتضمن المواد المذكورة أعلاه، بالإضافة إلى سطح طيران ممتاز، وثلاثة أجهزة شحن، وإضاءة منارة للطائرات، وجهاز إرسال متكامل لتحديد المواقع في حالات الطوارئ، وفتحة تدريب إضافية للأصدقاء أو العائلة، وخيار تخصيص المظهر بالكامل اعتمادًا على التصميم مقابل رسوم إضافية.
سيتم إنتاج طائرة هيليكس في بالو ألتو. يمكن للعملاء طلب Helix عبر الإنترنت ولكن يتعين عليهم دفع رسوم طلب غير قابلة للاسترداد بقيمة 250 دولارًا. ومع ذلك، وفقًا للشركة، من أجل ضمان جدول الإنتاج وتاريخ الشحن المقدر، يحتاج العملاء إلى دفع وديعة بقيمة 50000 دولار أمريكي في غضون خمسة أيام عمل بعد تقديم الطلب الأول.