غالبًا ما تمثل الأتمتة زيادة في الإنتاجية وكفاءة الإنتاج، ولكن هناك أيضًا شكوك حول أنها ستحرم البشر من الوظائف. وفقا لآخر الأخبار الواردة من وسائل الإعلام، قد تنشأ مخاطر جديدة في عملية الأتمتة. وبحسب "ديلي ميل"، ففي عام 2021، تعرض أحد مهندسي شركة تيسلا لهجوم بواسطة آلة أثناء عمله في مصنع تيسلا جيجافاكتوري في ولاية تكساس الأمريكية.

كان المهندس يكتب برنامجًا لروبوت تسلا عندما تعرض لهجوم من قبل آلة مصممة لالتقاط وتحريك أجزاء السيارة المصنوعة من الألومنيوم المصبوب حديثًا، مما أدى إلى دفع مخالبها المعدنية إلى ظهر المهندس وذراعيه، مما تسبب في حادث دموي، وفقًا لشاهدين.

وبعد ذلك، كشف مصنع "تكساس جيجا فاكتوري" التابع لشركة "تيسلا" عن الحادث للمنظمين الفيدراليين الأمريكيين، مؤكدًا أن الضحية أصيب بجرح مفتوح في يده اليسرى.

كانت هناك تقارير عن أعمال عنف في مراكز الشحن التابعة لشركة أمازون، والمستشفيات الجراحية، والسيارات ذاتية القيادة، وحتى الروبوتات التي تعمل كمدربين للشطرنج، ويتردد بعض النقاد في دمج التقنيات الجديدة بسرعة في الإنتاج.

تكلفة الكفاءة

وقالت تسلا في الملف إنه على الرغم من إصابة اليد اليسرى للمهندس، إلا أنه لم يكن بحاجة إلى أخذ إجازة للتعافي. ومع ذلك، قال شاهدان إن الوضع عاجل للغاية. وبعد أن ضغط زملاؤه على مفتاح الروبوت، سقط المهندس على بعد عدة أقدام من الشريحة، تاركًا وراءه أثرًا من الدماء.

ويعتقد بعض الأشخاص المطلعين على الأمر أن تسلا مشتبه بها في تعمدها التقليل من خطورة الحادث. وفقًا لدراسة استقصائية، سيتعرض واحد من كل 21 شخصًا في مصنع تيسلا في تكساس للإصابة في عام 2022، وهو أعلى بكثير من متوسط ​​الصناعة.

وفقًا للمصادر، فإن منشأة الإنتاج السريع التي استغرق بناؤها عامين في مصنع Texas Gigafactory بها عيوب تتعلق بالسلامة وأدت إلى إصابات متكررة في مكان العمل.

في السابق، كانت الصناعة تسعى للحصول على شركة Tesla بسبب مرافق الإنتاج الآلي الفعالة. قال الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Musk إنه بين عامي 2017 و2019، عمل بجد على الإصلاحات وحقق أخيرًا زيادة الإنتاج الضخم. تقريبًا كل إنتاج مكونات شركة تسلا يتم آليًا بنسبة 75%.

ولكن وراء الكفاءة، كشف تقرير تسلا أيضًا عن مجموعة متنوعة من أسباب إصابات مكان العمل، بما في ذلك الصدمات الناتجة عن القوة الحادة أو الحروق الكيميائية. في أغسطس 2022، علق كاحل أحد الموظفين على عربة متحركة، مما جعله غير قادر على العمل لأكثر من أربعة أشهر. وبعد فترة وجيزة، أصيب مناول مواد آخر بجسم معدني في رأسه وظل عاطلاً عن العمل لمدة 85 يومًا.

أشارت محامية حماية العمال، هانا ألكساندر، أيضًا إلى أنه من الواضح أن تسلا قامت بالتستر على إصابات العمال من أجل الحصول على إعانات من تكساس والإعانات الفيدرالية. وقال العديد من العمال الذين تحدثت معهم إن إصاباتهم لم يتم الإبلاغ عنها.

بالإضافة إلى الضرر الناجم عن الأتمتة، أكد ألكسندر أيضًا أنه نظرًا لكبر مصنع تكساس جيجا، حيث تبلغ مساحته 100 ملعب كرة قدم، فإن المصنع لم يكمل كل أعمال البناء ويقوم بتشغيل جزء منه فقط. قد يساهم هذا الهيكل غير المكتمل أيضًا في ارتفاع معدل الإصابة بين العمال في المصنع.

وحتى الآن، لم تستجب تسلا لهذا الخبر.