بحسب تقارير إعلامية أميركية.من الساعة 20:15 إلى الساعة 17:00 بالتوقيت المحلي في 17 مارس 2026، وقع حادث خطير في الجو في مطار نيوارك ليبرتي الدولي في نيوجيرسي، الولايات المتحدة.تمت الموافقة على رحلة خطوط ألاسكا الجوية AS-294 (Boeing 737-9 MAX، رقم التسجيل N738AL) ورحلة FedEx Express FX-721 (طائرة الشحن Boeing 777-200، رقم التسجيل N853FD) من قبل مراقبة الحركة الجوية للهبوط على مدارج متقاطعة 22L و29 في نفس الوقت.
كانت كلتا الطائرتين في مرحلة الاقتراب النهائية القصيرة. عندما هبطت رحلة ألاسكا إلى ارتفاع حوالي 250 قدمًا، أصدرت مراقبة الحركة الجوية تعليمات طارئة للقيام بالتحليق. أجرى الطاقم إجراء دوران على ارتفاع حوالي 200 قدم وحلّق فوق طائرة الشحن التابعة لشركة FedEx.تظهر بيانات ADS-B أن أقرب مسافة عمودية بين الطائرتين هي 300 إلى 325 قدمًا فقط (حوالي 91-99 مترًا).
بعد انتهاء الرحلة، أعادت رحلة ألاسكا وضع نهج نظام الهبوط الآلي وهبطت بسلام على المدرج 22L. وهبطت طائرة الشحن التابعة لشركة فيديكس بشكل طبيعي على المدرج 29. ولم يتسبب الحادث في وقوع إصابات أو أضرار في الطائرة.
تظهر بيانات الرادار وتسجيلات مكالمات مراقبة الحركة الجوية ذلككانت رحلة خطوط ألاسكا الجوية AS-294 على ارتفاع 46 مترًا فقط فوق سطح الأرض عندما تلقت أمر الالتفاف.
ولم تقاطع طائرة الشحن التابعة لشركة فيديكس هبوطها، وواصلت الهبوط وهبطت على المدرج المتقاطع. وصلت الطائرتان إلى مطار نيوارك بفارق دقيقتين تقريبًا.
ومن المعلوم أن الاصطدام الوشيك للطائرة تزامن أيضًا مع الإغلاق الجزئي للحكومة الأمريكية. أدى الإغلاق الحكومي إلى نقص الموظفين في إدارة أمن النقل الأمريكية (TSA) وتمديد فترات انتظار الفحص الأمني في المطارات في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
وأكدت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) الخطأ في قيادة مراقبة الحركة الجوية وبدأت تحقيقًا. تولى مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي (NTSB) زمام المبادرة في تحقيق متعمق. وقد اعتذرت مراقبة الحركة الجوية لطاقم ألاسكا وأوضحت أن المسؤولية تقع بالكامل على عاتق إدارة الحركة الجوية.