تظهر شركة تسلا أخيرًا علامات الاستقرار بعد عامين متتاليين من انخفاض المبيعات في السوق الأوروبية. وتظهر البيانات المنشورة أن حصة الشركة في ثلاثة أسواق رئيسية زادت بشكل ملحوظ في فبراير من هذا العام، وهو ما يعتبر إشارة إيجابية لانتعاش الطلب على السيارات الكهربائية في أوروبا.
وفي فرنسا، على الرغم من أن مبيعات معظم المنافسين كانت أقل من العام الماضي، إلا أن تسجيلات سيارات تسلا الجديدة (التي تستخدم عادة كمؤشر مرجعي للمبيعات) زادت بنسبة 55٪ على أساس سنوي. استمر الطراز Y في احتلال المرتبة الأولى بين أفضل عشرة موديلات مبيعًا، حيث يمثل حوالي 82% من مبيعاته الفرنسية، ويمثل الطراز 3 18%. وبذلك تصل حصة تسلا في سوق السيارات الكهربائية النقية الفرنسية إلى 11.5%، وهو أعلى بكثير من متوسط المستوى في الأشهر الثلاثة الماضية (حوالي 1.0%).
النرويج هي الدولة التي لديها أعلى معدل انتشار للسيارات الكهربائية في العالم (شكلت السيارات الكهربائية النقية 98٪ من تسجيلات السيارات الجديدة في فبراير). وكان أداء تيسلا مثيرًا للإعجاب أيضًا: فقد زادت عمليات التسجيل بنسبة 32% على أساس سنوي إلى 1210 مركبة، واستعادت العلامة التجارية الأكثر مبيعًا في البلاد، وأصبح الطراز Y هو الطراز الأكثر شعبية (يمثل 89%). تبلغ حصة تيسلا من سوق السيارات الكهربائية النقية النرويجية حوالي 17.0%، مما يظهر مرونتها في منطقة الشمال القوية تقليديًا.
وفي إسبانيا، ارتفعت تسجيلات سيارات تسلا الجديدة بنسبة 73.7% على أساس سنوي في فبراير إلى 1595 مركبة. وفي الشهرين الأولين من عام 2026، زادت مبيعات تسلا في إسبانيا بنسبة 72.9% على أساس سنوي.
يُظهر الانتعاش القوي لشركة Tesla في العديد من الأسواق الأوروبية الكبرى أن طلب المستهلكين على منتجات Tesla لم يتراجع تمامًا.
وأشار المحللون إلى أن الزيادة في المبيعات في فرنسا والنرويج وإسبانيا قد تمثل بداية وصول أعمال تسلا الأوروبية إلى القاع. ومن المتوقع أن ينمو سوق السيارات الكهربائية الأوروبية بشكل عام بقوة في عام 2025، لكن تسلا كانت تتعرض لضغوط في السابق بسبب صورة علامتها التجارية، وتكثيف المنافسة وخفض الدعم. قد يصبح التحسين الأخير لسلسلة النماذج، وتوقعات النماذج الجديدة المحتملة، والتقدم التدريجي لتكنولوجيا FSD في أوروبا، قوى دافعة رئيسية للانتعاش اللاحق.
مقالات ذات صلة:
وكانت مبيعات تسلا في أوروبا لشهر يناير أقل من نصف مبيعات BYD