يقال إن المملكة العربية السعودية تجري محادثات أولية مع شركة تسلا لبناء مصنع هناك. ومع ذلك، دحض ماسك نفسه التقرير. وتقول التقارير إن المحادثات لا تزال في مرحلة مبكرة للغاية وقد تنهار. من المحتمل أن تكون أي صفقة محفوفة بالتعقيدات، نظرًا للعلاقة المتوترة بين الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Musk مع المسؤولين السعوديين واستثمار المملكة في شركة Lucid المنافسة لشركة Tesla.
قال أشخاص مطلعون على الأمر إن المملكة العربية السعودية كانت تتودد إلى شركة تسلا، ووعدت بالسماح للشركة بشراء المعادن والمعادن اللازمة للسيارات الكهربائية من دول مثل جمهورية الكونغو الديمقراطية.
في السابق، أفيد أنه في يونيو من هذا العام، تواصل صندوق الاستثمارات العامة السعودي مع حكومة جمهورية الكونغو الديمقراطية، على أمل الاستحواذ على أصول في الكونغو من خلال مشروعها المشترك "منارة للمعادن" مع شركة التعدين السعودية المملوكة للدولة "معادن". تعد جمهورية الكونغو الديمقراطية أكبر منتج للكوبالت في العالم، حيث تمثل حوالي 70٪ من العرض العالمي.
أحد المقترحات التي تدرسها المملكة العربية السعودية هو توفير التمويل لمشروع النحاس والكوبالت المضطرب في جمهورية الكونغو الديمقراطية من قبل شركة السلع العملاقة ترافيجورا، والذي يمكن استخدامه في النهاية لتوفير المعدن لمصنع تيسلا في المملكة العربية السعودية، حسبما قال أشخاص مطلعون على الأمر. يذكر أن السعودية بدأت مفاوضات منفصلة مع شركة ترافيجورا التي تسعى للحصول على دعم مالي لمشروع الكوبالت والنحاس في جمهورية الكونغو الديمقراطية.
وتهدف تسلا إلى بيع 20 مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2030. وقال ماسك إن تسلا قد تحتاج إلى نحو عشرة مصانع لتحقيق أهدافها.
تنتج تسلا حاليًا السيارات في أربعة مصانع في الصين والولايات المتحدة وألمانيا. وأعلنت الشركة أيضًا في مارس من هذا العام أنها ستنتج سيارات في المكسيك.
وقال مسؤولون سعوديون إن صندوق الاستثمارات العامة بدأ في مغازلة شركة تسلا هذا الصيف، وأن ولي عهد المملكة كان يريد من شركة تسلا بناء مصنع في المملكة لسنوات. ووفقا لمسؤولين سعوديين، تدرس شركة تيسلا الاقتراح لكنها قد ترفضه في النهاية.
كانت علاقات " ماسك " سيئة ذات يوم مع صندوق الاستثمارات العامة
ومن الجدير بالذكر أن علاقة ماسك كانت سيئة مع صندوق الاستثمارات العامة. في أغسطس 2018، أعلن ماسك على تويتر (أعيد تسميته الآن بـ X) أنه سيقوم بخصخصة شركة تيسلا وحصل على الدعم المالي. وقال لاحقًا إنه أجرى العديد من المحادثات مع صندوق الاستثمارات العامة ويعتقد أنه يمكنه توفير أموال كافية لخصخصة شركة تيسلا.
ومع ذلك، فإن خطة ماسك لتحويل شركة تسلا إلى شركة خاصة لم تسفر في النهاية عن شيء، ووقع هو نفسه في مشكلة قانونية نتيجة لذلك.
ليس هذا فحسب، بل استثمر صندوق الاستثمارات العامة مليار دولار أمريكي في شركة لوسيد في عام 2028، ليصبح أكبر مساهم في الأخيرة. استثمر صندوق الاستثمارات العامة مبلغًا إضافيًا قدره 915 مليون دولار أمريكي و1.8 مليار دولار أمريكي في شركة لوسيد في ديسمبر من العام الماضي ويونيو من هذا العام على التوالي، ويمتلك حاليًا ما يقرب من 60.5% من الأسهم العادية المصدرة للأخيرة.
أجاب المسك
وفي يوم الاثنين (18 سبتمبر) بالتوقيت المحلي، رد " ماسك " بنفسه على هذا التقرير الخاص بـ X. وقال إن هذه مقالة أخرى خاطئة تمامًا.