في الآونة الأخيرة، "شككت شركات السيارات على التوالي في الاختبار الشتوي لإمبراطور تشيانكي" وجذبت الانتباه. ولتحقيق هذه الغاية، صرحت شركة Dongchedi رسميًا أنها ستدعو شركات السيارات المشاركة في نماذج الاختبار الشتوية للذهاب إلى الموقع للمراقبة، بما في ذلك Great Wall، وWenjie، وGeely، وBYD وغيرها من شركات السيارات. قبل بضعة أيام، عندما تم نشر حرف V كبير على Weibo لتحليل "ما هي شركات السيارات التي ستذهب إلى هناك؟"قام يانغ شيويليانغ، نائب رئيس مجموعة جيلي، بإعادة تغريد موقع ويبو وأعطى تعليقًا من ستة أحرف: "بعيدًا عن الأنظار، بعيدًا عن العقل".
على الرغم من أنه لم يقل ذلك بوضوح، إلا أن تعليقات يانغ شيويليانغ أظهرت أيضًا بشكل غير مباشر موقف شركة جيلي للسيارات، وهناك احتمال كبير بأنها لن تذهب إلى موقع الاختبار الشتوي للمراقبة.
يُذكر أنه في قائمة معدلات إنجاز عمر البطارية الكهربائية النقية التي تم إصدارها مسبقًا في حدث الاختبار الشتوي لـ Understand Car Emperor،وحققت سيارة Geely’s Lynk & Co 08EM-P معدل إنجاز بلغ 31.68% فقط، لتتفوق فقط على Wenjie M7 وتحتل المرتبة الثانية من أسفل القائمة.
صرح مسؤولو Lynk & Co لاحقًا أن السيارة كانت مكيفة ومدفأة في مكانها لمدة 71 دقيقة قبل الاختبار الرسمي، وتم إجراء عمليات فتح أبواب متعددة في نفس الوقت. وعندما بدأ الاختبار، انخفضت طاقة البطارية إلى 77.9%، ولم يكن الاختبار صارمًا وعلميًا.
بالإضافة إلى ذلك، من بين المعسكر الذي شكك في الاختبار الشتوي لـ "Knowing Car Emperor"، كانت Wenjie وGreat Wall Motors هي الأعلى صوتًا، و،كما ستعقد شركة Great Wall Motors شخصيًا "اجتماع الأسئلة والتواصل حول معايير الاختبار الشتوي لإمبراطور السيارات". على الأرجح لن تذهب شركتا السيارات إلى الموقع.
إذن، ما هي شركات السيارات التي تعتقد أنها ستذهب إلى الموقع للمراقبة؟ هل ستذهب شركات السيارات ذات الأداء الأفضل في الاختبارات الشتوية؟