اصطدمت طائرة ركاب كورية جنوبية تقل 181 شخصًا هذا الصباح بالتوقيت المحلي واشتعلت فيها النيران. ووفقا لوزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة في كوريا الجنوبية، فإن الحادث نتج عن اصطدام الطائرة بسرب من الطيور. كيف اصطدمت الطائرة بالطيور؟ متى يكون من الخطر أن تصطدم الطائرة بسرب من الطيور؟ دعونا نستمع إلى تحليل وانغ يانان، خبير الطيران في جامعة بيهانغ. ووفقا لوانغ يانان، فإن اصطدام الطائرات بالطيور هو نوع من الحوادث التي تهدد بشكل خطير سلامة الطيران التجاري في السنوات الأخيرة.
ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، نادرا ما تؤدي اصطدامات الطيور بالطائرات بشكل مباشر إلى حوادث طيران مأساوية وخسائر فادحة، لأن الطائرات المدنية الحديثة مصممة لاصطدام الطيور.
على سبيل المثال، تم تصميم قمرة القيادة للطائرة والحافة الأمامية للأجنحة لتكون مضادة للتصادم؛ حتى لو فقد المحرك قوة الدفع في حالة الاصطدام، فلا يزال بإمكانه الاعتماد على قوة محرك آخر للحفاظ على زمن طيران طويل. ولذلك فإنه من الصعب أن يصطدم طائر بالطائرة بشكل مباشر ويتسبب في خسائر فادحة.
ومع ذلك، هناك نوع واحد من المواقف يتطلب من الطيارين التعامل معه بشكل أكبر، وهو أنه عندما تكون الطائرة على وشك الهبوط أو أقلعت للتو، تكون على ارتفاع منخفض وسرعة منخفضة.
عندما أنزلت الطائرة جهاز الهبوط واستعدت للهبوط هذه المرة، ربما كانت سرعة الطائرة وارتفاعها منخفضين للغاية. ومن المرجح أن يؤدي الاصطدام المفاجئ بالطيور إلى خلل أو تشوه بعض أجزاء جهاز الهبوط، مما يجعل من المستحيل إنزالها. في هذه المرحلة، لا يمكن للطائرة لمس المدرج إلا دون معدات الهبوط. وهذا يعني أنه بعد أن تلمس الطائرة المدرج وتكون لديها طاقة حركية كبيرة نسبيا، لا يستطيع الطيار التحكم في اتجاه الطائرة من خلال جهاز الهبوط والمكابح.
جسم الطائرة ومحركاتها على اتصال مباشر مع المدرج
قد لا يعمل الاتجاه المعاكس للمحرك بشكل صحيح
وقال الخبراء إنه في الفيديو، لم يتم نشر مفسدات الطائرة، بما في ذلك الأجنحة، بشكل كامل لإبطاء السرعة، وهي مشكلة تستحق الاهتمام أيضًا. هل كان ذلك بسبب نوع من العطل الناتج عن اصطدام الطيور، أم أن سيطرة الطيار لم تسمح لأنظمة التباطؤ هذه بالعمل، مما تسبب في بقاء سرعة الطائرة عالية وفي النهاية تجاوزت المدرج واصطدمت بعائق. وسيتعين توضيح ذلك لاحقًا في التحقيق.
طائرة بدون معدات الهبوط
الاتصال المباشر مع المدرج خطير للغاية
من الخطورة جدًا أن تلامس الطائرة المدرج مباشرة بدون معدات الهبوط. في هذا الوقت، يجب على الطيار أن يحاول تقليل سرعة الطائرة إلى مستوى معقول، وفي الوقت نفسه، يحاول التحكم في الموضع المقابل لنقطة الاتصال بين الطائرة والمدرج، وذلك لترك مساحة كافية للطائرة لإبطاء السرعة والتخزين المؤقت. ولم يتم التأكد من الفيديو ما إذا كانت الطائرة قد هبطت على المدرج أم في الممر. وبشكل عام، المساحة أمام الطائرة محدودة للغاية.
طائرة تصطدم بالطيور
سيترك آثارًا واضحة جدًا
وقال وانغ يانان إنه عندما تصطدم الطيور بالطائرة، فإنها عادة ما تترك آثارا واضحة، وسوف تتشوه الأجزاء عند نقطة الاصطدام، مثل الخدوش. حول نقطة الاصطدام، ستكون هناك بقايا جثث الطيور، وبقع الدم، والريش، وما إلى ذلك. وحتى بعد تفكك الطائرة، ستظل الآثار موجودة. يمكن للمحققين بسهولة تحديد ما إذا كانت الطائرة قد اصطدمت بطائر من خلال الآثار المتبقية في مكان الحادث.
يتغير وضع الطائرة بعد الهبوط
تمهيد الطريق للتأثير
وقال الخبراء إنه وفقا للفيديو، عندما كانت الطائرة على وشك الهبوط، انبعثت فجأة ألسنة اللهب من المحرك الموجود على أحد جوانبها. وربما يشير ذلك إلى أن النقطة التي اصطدمت فيها الطيور بالطائرة لم تكن فقط جهاز الهبوط، بل المحرك من جانب واحد أيضا. في هذه الحالة، ينخفض \u200b\u200bدفع محرك واحد فجأة بشكل حاد، الأمر الذي سيؤدي إلى تغيير موقف الطائرة بشكل كبير عند السرعة المنخفضة. بعد أن لمست الطائرة المدرج، كان موقفها معقدا للغاية. وقد مهد هذا الطريق للطائرة التي كانت في الخلف لتجاوز المدرج والتسبب في اصطدام عنيف.
في التحقيق في الحادث، هناك اتجاهان يثيران أكبر قدر من القلق.
الأول هو ما نوع الخطر الذي واجهته الطائرة عندما كانت على وشك الهبوط؟ هل هو اصطدام سرب من الطيور أم اصطدام عدد قليل من الطيور الطائرة؟ ما هو موقع التأثير؟ كيف هي الشدة؟ ما نوع الفشل الذي سببه؟
وبالإضافة إلى ذلك، عندما واجهت الطائرة مثل هذا الوضع الخطير، ما إذا كان الطيار التعامل معها بشكل مناسب. ما إذا كان بإمكان الطيارين تحقيق نتائج أفضل من خلال التعامل الصحيح والمناسب.