في ظهيرة يوم 22 أغسطس، قام المؤسس ورئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi شخصيًا بقيادة هاتف Xiaomi SU7 لإجراء بث مباشر في حدث البث المباشر لرحلة Pearl River Delta البحرية "Lei Jun's Co-pilot" الذي أقيم اليوم. خلال هذه الفترة، عند الحديث عن "خسارة Xiaomi SU7 أكثر من 60 ألف يوان لكل وحدة مباعة" بعد إصدار التقرير المالي، قالت الصناعة، أعتقد أن هذا الحساب صحيح وغير صحيح، لأن Xiaomi Automobile لا تزال في فترة الاستثمار وقد بدأت للتو.

  

أعتقد أن أدائنا المالي لا يزال جيدًا. وفي الواقع، فقد خسرنا في الربع الثاني 1.8 مليار دولار في الأعمال المبتكرة مثل السيارات الذكية. بمعنى آخر، استثمرنا 1.8 مليار. ولكن عندما نصل إلى مستوى معين، أعتقد أنه سيكون من السهل تحقيق التعادل، لذلك لا داعي للقلق بشأننا.

قال Lei Jun، أريد بشكل خاص أن أقول إن صنع السيارة ليس بالأمر السهل حقًا. في الواقع، الأمر ليس سهلاً على كل شركة تصنيع سيارات، لأن صنع السيارة أمر صعب بالفعل في البداية، ويتطلب الكثير من الاستثمار في الثانية. ولذلك، بعد الإعلان، رأيت أن هناك الكثير من المناقشات الساخنة. يعتقد البعض أن هذا أمر طبيعي، ويعتقد البعض أننا خسرنا الكثير. في الحقيقة، أعتقد أنه لا بأس. أعتقد أنه تقرير مالي جيد جدًا.

قال Lei Jun أن هذه الأرقام في الربع الأول تظهر أننا بالتأكيد على طاولة البوكر. أعتقد أنه لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه. لا يزال يتعين علينا احترام القوانين الموضوعية لصناعة السيارات بأكملها وصنع السيارات بشكل جيد بضمير حي.