ومؤخرًا، صرحت CRRC رسميًا بما يلي:بدأت أول حافلة ذاتية القيادة في فرنسا التشغيل التجريبي في مقاطعة مارن فالي الفرنسية. تم تطوير السيارة بواسطة شركة CRRC الصينية ويمكنها نقل الركاب في ظل ظروف مرورية حقيقية.الحافلة التي تم وضعها قيد التشغيل التجريبي هذه المرة هي سلسلة حافلات المدينة الكهربائية C12AI.يبلغ طول المركبة 12 مترًا، ويمكنها تنفيذ تفاعل شامل في الوقت الفعلي للمعلومات الديناميكية حول الأشخاص والمركبات والطرق.
من الخارج، يبدو أن هذه الحافلة ذاتية القيادة الكهربائية النقية 100٪ لا تختلف عن الحافلة العادية، ولكن في الواقع، ليس السائق هو الذي يقود السيارة مباشرة، بل نظام ذكاء اصطناعي. فقط في حالة الطوارئ سيتولى السائق قيادة عجلة القيادة مرة أخرى.
يُذكر أن،ويهدف المشروع التجريبي إلى "السماح للنظام بالتعلم قدر الإمكان، مما يؤدي إلى التطوير التدريجي لوسائل النقل المستقلة".
واستنادًا إلى المعلومات المعلنة مسبقًا، فقد أكملت السيارة التشغيل التجريبي في ضواحي باريس بفرنسا في وقت مبكر من ديسمبر 2022.
حاليًا، تتعاون شركة CRRC Electric Co., Ltd. أيضًا مع عدد من الشركات الفرنسية لتحسين تقنية "أولوية التقاطع"، مما يؤدي إلى تقصير وقت تشغيل السيارة على قسم الطريق بأكمله من 40 دقيقة إلى 23 دقيقة.
في عام 2024، ستوفر شركة CRRC Electric ثلاث مركبات قيادة ذكية بطول 12 مترًا إلى باريس، فرنسا لعمليات الخط.