اليوم، تم فتح محتوى NOA الحضري لـ Xiaomi SU7. لقد أصدر عدد كبير من المدونين محتوى تجريبي ذي صلة، كما أجرينا نحن، Kuai Technology، بعض الاختبارات المتقدمة.
في الوقت الحاضر، على الرغم من أن NOA الحضري لـ Xiaomi SU7 لا يزال في مرحلة الهندسة المبكرة، إلا أن العملية الشاملة كانت مثالية للغاية، وهي بالفعل جيدة نسبيًا في تجاوز التقاطعات وتجنب المركبات.
وقال Lei Jun أن Xiaomi SU7 تخطط لبدء اختبار المستخدم في أبريل وفتحه في 10 مدن في مايو، وفي النهاية سيكون متاحًا على مستوى البلاد.
تتمثل خطة التسليم الخاصة بشركة Xiaomi في البدء في تسليم الإصدارات القياسية وإصدارات Max في نهاية أبريل، وإصدار Pro في نهاية مايو.
بمعنى آخر، بالإضافة إلى الإصدار التأسيسي، يمكن للعديد من المستخدمين العاديين تجربة وظيفة NOA الحضرية بمجرد تسليم السيارة.
ومن المفهوم أن تقنية القيادة الذكية الكاملة المطورة ذاتيًا من Xiaomi لديها إجمالي استثمار قدره 3.3 مليار دولار في المرحلة الأولى، والتي تمت زيادتها إلى 4.7 مليار دولار. ولديها فريق متخصص يضم أكثر من 1000 شخص، ومركز بحث وتطوير جديد في ووهان يضم 500 شخص، وأكثر من 300 مركبة اختبار.
قال Lei Jun إنه في عام 2024، الهدف هو دخول المعسكر الأول لصناعة القيادة الذكية.
