وفقًا لمجموعة شنشي تيانجو للاستثمار، في معرض الصين-آسيان العشرين الأخير،وقعت شركة كوماك وخطوط بروناي تيجي الجوية "خطاب نوايا لشراء طائرات محلية كبيرة بين كوماك وخطوط بروناي تيجي الجوية".ووفقا لخطاب النوايا،وتوصل الطرفان إلى اتفاقية شراء 30 طائرة بمبلغ 2 مليار دولار أمريكي (حوالي 14.6 مليار يوان صيني).ليصبح "أكبر نظام تجاري" في تاريخ معرض الصين-آسيان.
تشمل نماذج الطائرات التي تم شراؤها الطائرة الإقليمية المحلية ARJ21 وطائرة الركاب المحلية الكبيرة C919. ولم يتم الكشف عن العدد المحدد لكل منهم. ويقال أن كلاهما 15 طائرة.
وهذه هي أول طلبية خارجية لشراء طائرات كبيرة من طراز C919. كما أنها ثاني طلبية خارجية لطائرة ARJ21 بعد شركة طيران آسيا الإندونيسية، وأول طلبية لطائرات شحن خارجية، وأول طلبية لشراء طائرات طبية وطائرات أعمال.
في نفس الوقت،ستصبح شركة طيران تشيجي أول شركة طيران خارجية في العالم تطير بطائرات كبيرة مصنوعة في الصين.
ستستخدم شركة طيران تشيجي أسطولًا من جميع الطائرات الكبيرة صينية الصنع لتعزيز علاقات الطيران مع الصين، وخاصة قوانغشي. الدفعة الأولى من المدن المخطط لها إطلاق رحلات جوية تشمل ناننينغ وقويلين.
قالت شركة طيران تشيجي إنه بعد خضوعها لإجراءات العناية الواجبة وإصدار الشهادات من قبل وزارة الطيران المدني في بروناي، تم إيقاف طائرات كوماكومن المتوقع أن تبدأ عملياتها في الربع الثالث من عام 2024.
تم تسجيل شركة طيران تشيجي في سنغافورة في أكتوبر 2021. وهي ثاني شركة طيران يقع مقرها الرئيسي في بروناي بعد خطوط طيران بروناي الملكية. وهي تقدم بشكل رئيسي خدمات الطيران في بروناي دار السلام وإندونيسيا وماليزيا والفلبين في منطقة النمو الشرقية لرابطة أمم جنوب شرق آسيا.
وفقًا للبيانات الرسمية، تلقت الطائرة C919 ما لا يقل عن 1061 طلبًا مؤكدًا/مقصودًا، وتم تسليم اثنتين منها إلى شركة طيران شرق الصين.
بالإضافة إلى ذلك، تشغل شركة TransNusa الإندونيسية حاليًا طائرتين من طراز ARJ21-700 وتخطط لشراء 28 طائرة أخرى.