الملخص:
دعونا نوضح أولاً من هو يانغ ليكون، وإلا فهذا مجرد هراء. يان ليكون، الحائز على جائزة تورينج، أستاذ في جامعة نيويورك، وكبير علماء الذكاء الاصطناعي السابق في ميتا. عادة ما يعلق مؤسس الذكاء الاصطناعي على التكنولوجيا ولا يحفظ ماء وجهه أبدًا.
لقد بدأت مع سيارة الرودستر الطائرة.
نشر ماسك أولاً مقطع فيديو لطائرة رودستر وهي تحلق، وكتب ببساطة: "اتضح أنه ستكون هناك بالفعل سيارات طائرة في المستقبل".
بعد قراءتها، أجاب يانغ ليكون: "بيروكسيد الهيدروجين؟"
بمجرد أن اكتشف المبدأ، تحمس وبدأ على الفور في حساب المشكلة: "حسنًا، اتضح أنه هواء مضغوط، وهذا أبسط. لكن الدفع ليس جيدًا بما يكفي، أقل من 50 ثانية. حتى لو كان نصف كتلة السيارة بأكملها عبارة عن هواء مضغوط، عندما تكون نسبة الدفع إلى الوزن أكبر من 1، فإن الدفع المفيد لن يستمر لمدة 10 ثوانٍ، وربما أقرب إلى 5". ثواني."
المغزى الضمني هو أن هذا الشيء يعتمد على الطائرات للإقلاع، ولا يمكن أن يستغرق الأمر أكثر من بضع ثوانٍ. لا بأس من أجل المتعة فقط، لكنه في الحقيقة خاسر.
كان رد ماسك مسكًا جدًا. أجاب فقط: "أنا أطلق الريح في اتجاهك العام". متبوعًا برمز تعبيري للضرطة.
هذه الجملة عبارة عن سطر كلاسيكي ساخر في "مونتي بايثون والكأس المقدسة". صرخ الجندي الفرنسي للفارس الإنجليزي: "أطلق الريح في اتجاهك العام"، تلتها إهانة سخيفة "والدتك هامستر ورائحة والدك مثل رائحة التوت".
ألقى يانغ ليكون نظرة، أيها الرجل الطيب، هل تريد مني أن آكل ريحتك؟ قام على الفور بترقية قوته النارية وأجاب: "عندما تخرج من معدة ذات ضغط عالٍ، قد تدفعك الريح إلى الأعلى وإلى الأمام. فكر في الأمر، أليست هذه هي الطريقة التي تتحرك بها سيارتك: 700 بار، 600 لتر، 3 ثوانٍ، ضرطة صاخبة جدًا. أتمنى ألا يكون هناك غاز الميثان وتلك المركبات ذات الرائحة الكريهة."
تسببت سيارة تطلق الريح في قيام الفائز بجائزة تورينج وأغنى رجل في العالم بإطلاق الريح في الهواء. في هذه المرحلة، تم الانتهاء من الفن.
وتبعه المتفرجون بسرعة. أرسل أحد الأشخاص صورة إلى Yang Lekun وقال: "سيتعين عليك ارتداء هذا من الآن فصاعدًا. سيتم تذكرك كأخ ضرطة الآن."
لم يذعر يانغ ليكون على الإطلاق وأجاب: "أخشى أن يكون هذا الشخص هو إيلون".
لم يكن بعض الأشخاص مقتنعين وسألوا "يانج ليكون" عما إذا كان يقلل من النتائج لأنه يكره " ماسك ".
كتب يانغ ليكون ببساطة بيانًا طويلًا:
"أنا بالتأكيد لست ضد الإنجاز ولم أنتقد أبدًا الإنجاز الحقيقي، بما في ذلك إنجاز إيلون. حتى أنني أملك سيارتين من طراز تسلا.
إنني أكشف عن الحيل التسويقية التي تبدو رائعة ظاهريًا ولكنها ليست الإنجازات التي يزعمون أنها كذلك.
قد تمنحك دافعات الهواء المضغوط دفعة من التسارع في أي اتجاه.
إذا قبلت استبدال مقعد الراكب بخزان هواء مضغوط سعة 400 لتر، فقد يسمحون لسيارتك بالتحليق في الهواء لبضع ثوانٍ. لكنها ليست الطريق إلى السيارات الطائرة الحقيقية. "
المكونات الأساسية لـ "ضرطة" Roadster: خزان الهواء المضغوط والمعزز
بعد قراءة تعليقات يانغ ليكون، لم ينحاز كبير مهندسي تسلا، يون تا تساي، إلى أحد الجانبين بشكل مباشر، لكنه روى قصة:
"ذكرتني تعليقات يانغ حول رودستر بأستاذ آخر في جامعة ستانفورد كنت قد تعاملت معه منذ سنوات عديدة. لقد كانوا في مناصب عليا وأذكياء للغاية من الناحية النظرية، لكنهم لم يتمكنوا من تحويل الأرقام إلى ذرات متماسكة.
تأتي معرفتهم بالتصنيع من مجلة The Economist. عندما أزور المصنع، أستمتع بمعاملة كبار الشخصيات برفقة كبار المسؤولين التنفيذيين، بينما يكون العمال مشغولين في مكان قريب. ليس لديهم أي فكرة عن كيفية تدفق الذرات في الإنتاج، ولا مقدار البراعة اللازمة لتحويل المعادلات إلى واقع والاعتماد على إجراءات منسقة مصممة.
إن أقوى مهندسي التصنيع الذين عملت معهم على الإطلاق لم يكونوا من خريجي Ivy League، ولكن الأشياء التي بنوها كانت مؤثرة. إنهم يحولون الرياضيات النظرية إلى واقع وهم السحرة الحقيقيون.
من خلال إقامتي في تيسلا لمدة شهر، تعلمت أكثر مما يمكن أن تعلمه المدارس العليا. "
التعليقات