ارتفع برج جدة في المملكة العربية السعودية إلى 118 طابقا، ويبلغ ارتفاعه 474 مترا، وهو ما لا يزال أقل من نصف الارتفاع المخطط له.

الملخص:

وصل برج جدة في المملكة العربية السعودية (برج جدة، المعروف أيضًا باسم برج JEC) مؤخرًا إلى الطابق 118، ويبلغ ارتفاعه حوالي 474 مترًا. لقد تجاوز ارتفاع بناء برج سنترال بارك في نيويورك ودخل في صدارة أطول المباني في العالم. ومع ذلك، لا يزال هذا المبنى الشاهق قيد الإنشاء أقل من نصف الارتفاع الإجمالي المخطط له: الهدف التصميمي للمشروع هو أكثر من 1000 متر، ولم يتم الإعلان عن الارتفاع الدقيق النهائي بعد. تم حسابه بناءً على عدد الطوابق المخطط له، وسيتكون البرج من 157 طابقًا؛ نسبة الطوابق المكتملة حاليًا لا تتوافق مع نسبة الارتفاع، ولا يمكن أن يمثل عدد الطوابق بشكل مباشر نسبة الارتفاع المكتملة للمشروع.

يأتي التقدم الأخير من تحديثات البناء التي نشرها على وسائل التواصل الاجتماعي إيان نورمان ميلر، وهو مهندس في الموقع مشارك في المشروع. وسبق أن قال فابيان توسكانو، الرئيس التنفيذي لشركة جدة الاقتصادية، في مؤتمر سعودي للمشاريع الكبرى، إن البرج وصل إلى 116 طابقا وكان ارتفاعه حوالي 466 مترا الشهر الماضي، وقال إنه من المتوقع الانتهاء منه في النصف الثاني من عام 2028. وتتوافق مجموعتا الأرقام مع نقاط زمنية مختلفة، مما يدل على أن البناء لا يزال يتقدم، لكن وقت الانتهاء ينتمي إلى الهدف الحالي للمطور، وليس تاريخًا تم تحقيقه.

يقع برج جدة، من تصميم أدريان سميث وجوردون جيل للهندسة المعمارية، في منطقة أبحر شمال مدينة جدة. وهو المشروع الأساسي للتطوير الشامل لمدينة جدة الاقتصادية. وتبلغ مساحة البناء الإجمالية للبرج حوالي 530 ألف متر مربع، ومن المخطط استخدامه للفنادق الفاخرة والمساحات المكتبية والشقق الفندقية والمساكن الراقية، فضلاً عن مرافق المشاهدة. وقال المهندس المعماري إن منصة المشاهدة العامة في الطابق 157 والتي يبلغ قطرها حوالي 30 مترًا ستصبح أعلى منصة مشاهدة في العالم عند اكتمالها. ومن المخطط أن يتم تجهيز نظام النقل العمودي بـ 59 مصعدًا، من بينها مصاعد ذات طابقين، ومزودة بـ 12 سلمًا كهربائيًا. وتتجاوز السرعة التصميمية للمصاعد المؤدية إلى منصة المشاهدة 10 أمتار في الثانية.

يجب أن يتعامل التصميم الهندسي مع تحديات مثل الرياح القوية والإزاحة الهيكلية ونقل الخرسانة الناتج عن ارتفاعات تزيد عن كيلومتر واحد. اعتمد المهندسون الإنشائيون خطة ثلاثية الأجنحة وقاموا بتضييق جسم البرج تدريجيًا لتقليل أحمال الرياح. يتكون الجسم الرئيسي بشكل أساسي من الهيكل الخرساني، ويشتمل الأساس على طوف يبلغ سمكه حوالي 5 أمتار و270 كومة مملة، يبلغ قطر كل كومة حوالي 1.8 متر ويمكن أن يصل أقصى عمق لها إلى 105 أمتار. بدأ المشروع عام 2013، وتوقف حوالي عام 2018 عند حوالي الطابق الـ60، واستؤنف البناء في يناير 2025؛ وعندما استؤنف العمل، كان قد تم الانتهاء من حوالي 63 طابقًا. إذا تم تسليم المشروع وفقًا لهدف المطور للنصف الثاني من عام 2028، فلا يزال الفريق بحاجة إلى إكمال قدر كبير من الأعمال مثل البنية الفوقية والواجهة والأعمال الميكانيكية والكهربائية.