وقال هوانغ رينكسون مرة أخرى لشركات الذكاء الاصطناعي: إذا طلبوا الإشراف، فلا ينبغي لهم الحصول على إعفاءات مكافحة الاحتكار

📅 2026-09-24

الملخص:

وفقًا لرويترز، يعتقد الرئيس التنفيذي لشركة Nvidia Jensen Huang أنه لا ينبغي إعفاء شركات الذكاء الاصطناعي من قوانين مكافحة الاحتكار أو المسؤولية. في مقابلة استمرت ساعتين تقريبًا مع برنامج The New York Times الإذاعي الذي تم بثه يوم الأربعاء، ناقش هوانغ بشكل مكثف تدخل عميل OpenAI في Hugging Face. Hugging Face هو مركز برمجيات مفتوح المصدر للذكاء الاصطناعي استحوذت عليه شركة Nvidia مقابل 13 مليار دولار هذا الشهر.


هوانغ رينكسون

كان هوانج رينكسون يعارض دائمًا التنظيم الشامل لسلامة الذكاء الاصطناعي، حتى مع مطالبة مختبرات مثل OpenAI وAnthropic بمثل هذا التنظيم. وأكد موقفه بأن مختبرات الذكاء الاصطناعي تتحمل مسؤولية اختبار منتجاتها وإصدار النماذج فقط بعد التأكد من أنها آمنة.

وفقًا لنص نشرته صحيفة نيويورك تايمز، قال هوانغ: "ومع ذلك، نظرًا لتعقيد العمل الذي يقومون به، لا أعتقد أنه من المنطقي أن نطالب بإعفاءات تنظيمية من قوانين مكافحة الاحتكار أو مسؤولية المنتج. عندما تطلب التنظيم، يجب ألا تطلب إعفاءات من الأحكام التنظيمية الحالية."

دعا الرئيس التنفيذي لشركة Anthropic، داريو أمودي، إلى إعفاءات مكافحة الاحتكار لمختبرات الذكاء الاصطناعي في مقال هذا الشهر، مما يسمح لهم بالتعاون في قضايا سلامة الذكاء الاصطناعي. وقال بعض المسؤولين الأمريكيين، بما في ذلك وزير الخزانة الأمريكي بيسينت، إن شركات الذكاء الاصطناعي طلبت الحصانة من المسؤولية، لكنهم لم يذكروا شركات محددة.

في مكان آخر من المقابلة، قال هوانغ إنه لا يعارض تطوير لوائح لتطبيقات محددة للذكاء الاصطناعي، مثل السيارات ذاتية القيادة.

قال هوانغ رينكسون: "السيارات كمنتج، وخاصة سيارات الأجرة ذاتية القيادة، تخضع في حد ذاتها لكثير من التنظيم. إذا لم تكن اللوائح كافية، فيجب على الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة التدخل وصياغة لوائح جديدة. يجب أن يكون لصناعة السيارات لوائح جديدة. لا أعرف ما هو المفقود في الوقت الحالي، ولكن إذا كانت هناك بالفعل فجوة تنظيمية، فسأضيف بالتأكيد المزيد من اللوائح."

الوسوم ذات الصلة

مقالات مشابهة

التعليقات

0/500
Captcha (click to refresh)
لا توجد تعليقات