الملخص:
ستفرض فرنسا رسومًا على منتجات الأزياء فائقة السرعة اعتبارًا من يوم الثلاثاء والتي ستبلغ في نهاية المطاف ما يقرب من 20 يورو لكل قطعة ملابس، وفقًا لوكالة فرانس برس، حيث تهدف الحكومة إلى إدراج شركة شين منصات التجارة الإلكترونية الرئيسية في آسيا بما في ذلك. وتأتي هذه الضريبة في أعقاب التشريع الذي أقره البرلمان الفرنسي في يونيو/حزيران بهدف تنظيم ما يسمى بشركات "الأزياء فائقة السرعة". تشتهر هذه الشركات ببيع كميات كبيرة من الملابس منخفضة الجودة بأسعار منخفضة للغاية.
يعد هذا أحد الإجراءات التي اتخذتها الحكومة الفرنسية للحد من عمالقة التجارة الإلكترونية الآسيوية بما في ذلك Shein وTemu وAliExpress، والتي ارتفعت بسرعة في فرنسا في السنوات الأخيرة.
قال وزير التحول البيئي ماتيو لوفيفر يوم الجمعة عندما كشف النقاب عن تفاصيل هذا الإجراء: "إن التأثير الضار للأزياء فائقة السرعة على بيئتنا واقتصادنا معروف جيدًا وموثق جيدًا".
بموجب اللوائح، سيتم الحكم على الأزياء فائقة السرعة بناءً على معيارين: عدد الملابس المعروضة في السوق وتكلفة إصلاح الملابس مقارنة بسعر شرائها.
سيتم تحميل تكلفة عنصر واحد بما يتناسب مع درجة كل عنصر في هذين المعيارين.
بحلول عام 2026، سيتعين على الشركات دفع غرامات، على سبيل المثال، سيتم فرض ضريبة على الملابس الداخلية في فئة الأزياء فائقة السرعة بقيمة 50 سنتًا يورو، وستزيد الغرامة على القمصان إلى 2 يورو، وعلى الجينز إلى 9 يورو وعلى السترات إلى 12 يورو.
يمكن أن تصل الضريبة إلى 19.50 يورو (22.60 دولارًا أمريكيًا) لكل عنصر بحلول عام 2030، ولكن سيظل الحد الأقصى هو 50% من سعر العنصر قبل الضريبة.
قال مكتب Lefebvre إنه يعمل حاليًا على تطوير أداة يمكنها جمع البيانات بشكل مستقل (بدلاً من الاعتماد فقط على بيانات الشركة الخاصة).
عقدت شركة Shein طرحًا عامًا أوليًا رفيع المستوى في هونغ كونغ يوم الاثنين، حيث قدرت قيمته بمبلغ 26.3 مليار دولار. ورفض شين التعليق عندما اتصلت به وكالة فرانس برس.
Temu وAliExpress لم يردوا بعد على هذا الأمر.
تم انتقاد هذا الإجراء بالنسبة لتجار التجزئة الذين سيؤثر عليهم.
في يوليو/تموز، قال مكتب لوفيفر إن الضريبة لن تنطبق على تجار التجزئة مثل H&M أو Zara، مما دفع البعض إلى القول بأن هذا الإجراء يبدو أنه يحمي الشركات الأوروبية والفرنسية.
قال المسؤولون الفرنسيون مرارا وتكرارا إنهم يعتقدون أن شركات شين وتيمو وعلي إكسبريس هي القوى الدافعة وراء الطفرة في الموضة فائقة السرعة.
وأثارت المفوضية الأوروبية أيضًا تساؤلات حول امتثال التشريع لقانون الاتحاد الأوروبي، لكن مكتب لوفيفر قال إن هذه المخاوف قد "أزيلت" ومن غير المتوقع أن يتم حظر هذا الإجراء. وفي الوقت نفسه، حذرت الصين في يوليو/تموز من أنها قد تنتقم من القانون الفرنسي، وانتقدت القانون ووصفته بأنه "تمييزي" وينتهك مبادئ التجارة.
طبقاً للحكومة الفرنسية، منذ فرض الاتحاد الأوروبي تعريفة بقيمة 3 يورو على الطرود الصغيرة الصينية في الأول من يوليو/تموز، انخفض عدد الطرود الصغيرة المستوردة من الصين إلى الاتحاد الأوروبي بنحو 30% إلى 40%.
التعليقات