وأشاد ماسك مرة أخرى بالبنية التحتية للصين على شبكات التواصل الاجتماعي، وهو أمر لا يصدق حقًا. شارك أحد مستخدمي الإنترنت مقطع فيديو عن "العملية السحرية" لتغيير المسار التلقائي لخط Chongqing Rail Transit Line 3 على منصة X. وعلق ماسك قائلاً: "بشكل عام، تمتلك الصين قطارات وبنية تحتية مذهلة".
وقد أشاد ماسك بالبنية التحتية في الصين أكثر من مرة. لقد قال سابقًا إن السكك الحديدية عالية السرعة في الصين لا تُنسى بكل بساطة. واقترح أن يذهب المستخدمون الأمريكيون لمشاهدته وتجربته إذا أتيحت لهم الفرصة.
بالنسبة للولايات المتحدة الحالية، فقد تم التخطيط لها منذ عقود، ولكن لا توجد سكك حديدية عالية السرعة في البلاد، كما تم إغلاق HyperloopOne، وهي شركة ناشئة تعمل بنظام Hyperloop كانت متفائلة بشأن Musk.
وفي مجال السكك الحديدية عالية السرعة المهم، فإن الفجوة في التكنولوجيا والبنية التحتية بين الولايات المتحدة والدول القوية في العالم هائلة، بل إنها أسوأ من بعض الدول النامية. الأسباب المحددة هي: أن الولايات المتحدة لديها عدد كبير جدًا من السيارات، والطرق السريعة تمتد في كل الاتجاهات، وأغلبها مجانية أو منخفضة التكلفة للغاية.
والأهم من ذلك، أن الملكية الخاصة للأراضي تجعل من الصعب للغاية الحصول على الأراضي للهدم والهدم، مما يجعلها عرضة لمقاومة الحكومات المحلية.