بالمقارنة مع محطات الشحن الفائق في المناطق الحضرية، فإن أكوام الشحن في مناطق الخدمة عالية السرعة باهظة الثمن مثل منتجات السوبر ماركت في مناطق الخدمة. قبل بضعة أيام، اشتكى صاحب سيارة كهربائية في منشور من أن الشحن عالي السرعة باهظ الثمن لدرجة أنه لا يستطيع حتى شحن سيارته مقابل 100 يوان. تظهر صفحة الشحن التي نشرها صاحب السيارة،وهي مشحونة حاليًا بنسبة 84%، مع شحن 40.13 كيلووات في الساعة من الكهرباء. تبلغ رسوم الشحن 72.23 يوان، ومعدل الشحن 1.8 يوان/كيلوواط ساعة.
للمقارنة، تبلغ رسوم الشحن في محطات الشحن الفائق في المناطق الحضرية بشكل عام حوالي 1 يوان/كيلوواط ساعة. إذا كان الوقت ليلاً، فيمكن تخفيض رسوم الشحن في Valley Power إلى 0.5 يوان/كيلوواط ساعة.
كما أثارت شكاوى صاحب السيارة مناقشات ساخنة بين مستخدمي الإنترنت. أجاب أحد مستخدمي الإنترنت:"عندما أقوم بالتزود بالوقود، يكون الأمر 2 أو 300 في المرة الواحدة، ولا أرى أنك تقول إنها باهظة الثمن."كما ضحك صاحب السيارة نفسه من هذا القول، وعندما فكر في الأمر بعناية، كان الأمر كذلك بالفعل.
قام بعض مستخدمي الإنترنت بحساب تكلفة تشغيل الترام على الطريق السريع. "مع 40 كيلووات/ساعة من الكهرباء، مع أخذ القيمة المتوسطة، يمكن أن تسير حوالي 250 كيلومترًا على الطريق السريع. تبلغ رسوم الشحن 72 يوانًا، وهو ما يعادل تكلفة رسمية قدرها 0.28 يوان لكل كيلومتر. ولا تزال هذه نصف تكلفة سيارة تعمل بالبنزين."
في الواقع، تكون رسوم الشحن عند أكوام الشحن في مناطق الخدمة عالية السرعة أكثر تكلفة بشكل عام مما هي عليه في المناطق الحضرية. إذا لم تكن في عجلة من أمرك، فيمكنك القيادة خارج تقاطع الطريق السريع والشحن في المدينة. بالإضافة إلى كونها أرخص، لا يتعين عليك الوقوف في طوابير لمحطات الشحن.