وافقت شركة SpaceX ووكالة ناسا على مهمة Crew-8 للشركة إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) بعد مراجعة جاهزية الرحلة التي استمرت حتى وقت متأخر من ليل الأحد. حاليًا، من المقرر إطلاق Crew-8 في مارس، وهي المهمة الخامسة للمركبة الفضائية Crew Dragon Endeavour التابعة لشركة SpaceX. شاركت SpaceX وNASA تفاصيل المشكلات التي نشأت في FRR، بما في ذلك المشكلات المتعلقة بالمظلات والصمامات الخاصة بمركبة Dragon الفضائية.
وبالمقارنة مع مهمات سبيس إكس الأخرى، مثل إطلاق "فالكون 9" للقمر الصناعي "ستارلينك" الذي أقلع أيضا من فلوريدا في وقت سابق اليوم، فإن مهمة إطلاق المركبة الفضائية "دراغون" أقل كثافة نسبيا. ستكون مهمة Crew-8 هي أول إطلاق مأهول لـ SpaceX هذا العام والإطلاق الثالث لـ SpaceX إلى محطة الفضاء الدولية في عام 2024. قبل الإطلاق، يجب أن تتعاون SpaceX وNASA في القضايا الرئيسية للمصادقة على الإطلاق الخامس لـ Crew Dragon Endeavour ومراجعة المركبة قبل المراجعات الأخرى كجزء من مراجعة جاهزية الطيران (FRR).
تعد المركبة الفضائية Endeavour Crew Dragon أول مركبة فضائية تحمل رواد فضاء في برنامج الرحلات الفضائية لطاقم SpaceX. قبل الإطلاق، يجب على SpaceX وNASA العمل في مجالات متعددة لضمان سلامة رواد الفضاء. وفقًا لستيف ستيتش من وكالة ناسا، تتطلب هذه الرحلة اهتمامًا خاصًا بقضايا التآكل في نظام الدفع بالمركبة وصمامات الأكسدة ذات الصلة.
شارك:
وهذه الرحلة هي الرحلة الخامسة لطائرة "إنديفور". لذلك أمضينا وقتًا إضافيًا قليلًا في الحديث عما فعلناه للتأكد من أننا مستعدون لتحليق المركبة. على وجه الخصوص، لدينا بعض القضايا الخاصة المتعلقة بنظام الدفع. يوجد بعض التآكل في صمامات المؤكسد، سواء على جانب الضغط المنخفض أو جانب الإجهاض المستخدم في القضبان.
ناقشنا مشكلات تآكل الصمامات واستبدلنا العديد من الصمامات في النظام. كانت جميع صمامات عزل الخزان جديدة ثم قمنا باستبدال صمام مشعب أثناء التدفق. أثناء تحميل الوقود الدافع، قمنا بفحص جميع الصمامات وكانت السيارة في حالة جيدة.
قمنا أيضًا باستبدال خمسة صمامات خنق Super Draco. هذه الصمامات غير متوافقة مع الطيران بسبب التآكل الذي رأيناه في النظام. لقد قمنا أيضًا باستبدال هذه الصمامات.
بالإضافة إلى الصمامات، وهي مشكلة قديمة في رحلات الفضاء، قامت SpaceX وNASA أيضًا بدراسة القراءات المقدرة لمؤكسدات موقع الإطلاق خلال مهمة حديثة لضمان إطلاق آمن لـ Falcon 9 مع طاقم على متنه. في حين أن هذه تغطي معظم مشكلات Endeavour's Crew Dragon، إلا أن المراجعة تتضمن أيضًا عمليات فحص لبناء Falcon 9 ومظلات Crew Dragon.
وفقًا لستيتش، اكتشفت SpaceX وNASA شقوقًا داخل Falcon 9. ظهرت الشقوق في اللحامات التي تربط وحدة التحكم في ناقل الدفع (TVC) لمحرك Merlin بغرفة الدفع. تشمل القضايا الأخرى التي تمت تناولها مخاوف بشأن مناطق بناء معينة للمركبة الفضائية Dragon الموجودة حاليًا في الفضاء.
أكد غيرستينامير من SpaceX أن الشركة استفادت بشكل كبير من البعثات المنتظمة إلى المحطة الفضائية، وأن بعض المناقشات المحيطة بتقرير مراجعة مهمة Crew-8 جاءت من هذه المهام. تشمل هذه المهام أحدث مهمة رحلات فضائية خاصة لشركة SpaceX، ومهمة Ax-1 لشركة AxiomSpace، وأضاف المسؤول التنفيذي أن شركته أكملت أيضًا مراجعة ما بعد الرحلة لـ Ax-1 في وقت سابق اليوم.
ستجري SpaceX اختبارًا ساخنًا لـ Falcon 9 في وقت لاحق من هذا الأسبوع وبروفة جافة صباح الثلاثاء، والتي ستكون قريبة من وقت إقلاع المهمة.
وأوضح ستيتش أن ناسا تقوم أيضًا بفحص أدوات التثبيت في المركبات الأرضية، ومن المقرر أن تكتمل عمليات التفتيش هذه بحلول منتصف الأسبوع المقبل.
وفي حديثه عن تكسير اللحام، أضاف جيرستنماير:
فيما يتعلق بمسألة اللحامات المتشققة، كانت بعض المناقشة في ذلك الوقت هي: حيث يتم توصيل وحدة التحكم في ناقل الدفع بالفوهة، فإنها تحرك الفوهة من جانب إلى آخر على M1-D وMVac. اتضح أن بعض الشقوق قد تم إنشاؤها بالفعل أثناء عملية اللحام. للحصول على اللحام في مكانه يتطلب درجات حرارة عالية جدًا. بمجرد اللحام في مكانه، ستظهر أحيانًا بعض الشقوق الداخلية الصغيرة. يمكن أن تحدث في اللحامات.
لدينا ثقب منظار صغير يمكننا الدخول إليه لرؤية ما يحدث خلف اللحام والتأكد من أن الشق على ما يرام. اتضح أن لدينا الكثير من القدرة على هذا اللحام. تظهر الشقوق في منتصف منطقة اللحام، وتكون مناطق الضغط العالي في أطراف اللحام. لم نجد أي شقوق في الأطراف، لذلك لدينا هامش كبير في هذه الأنظمة. لذلك، على الرغم من أن هذا النظام جديد إلى حد ما، إلا أنه ليس صدعًا مرتبطًا بالعمر، ولكنه قد يكون في الواقع مشكلة في عملية التصنيع. وسوف نجد طرقًا لضبط عملية التصنيع لجعلها أكثر كفاءة وتجنب هذه التشققات. ولكن لدينا الآن ما يكفي من المساحة حتى نتمكن من المضي قدما.
بعد إطلاق مهمة Crew-8، سترحب وكالة ناسا بعودة طاقم مهمة Crew-7 إلى الأرض والاستعداد لرحلة تجريبية أخرى لطائرة بوينغ "Starliner". حاليًا، يمكن لكل مركبة فضائية "التنين المأهول" القيام بخمس مهام، لذا فإن هذه الرحلة ذات أهمية خاصة. وكشف المسؤولون المشاركون في المكالمة أيضًا أن SpaceX تخطط لتمديد عمر خدمة المركبة الفضائية إلى ما يصل إلى 15 مهمة لكل مركبة فضائية. ستسمح البيانات المستمدة من هذه الرحلة لشركة SpaceX بفهم المناطق التي تحتاج إلى تجديد في Crew Dragon من أجل إقناع ناسا بإجراء أي تغييرات.